我們都知道在頂級(jí)豪華行政級(jí)轎車(chē)的市場(chǎng)中，奔馳S級(jí)和寶馬7系可謂是世間公認(rèn)的一對(duì)老對(duì)手了。作為各自品牌的旗艦車(chē)型，他們的表現(xiàn)決定了誰(shuí)的造車(chē)技藝更高一籌。兩款車(chē)先后都推出了新款車(chē)型，那這一輪的論戰(zhàn)誰(shuí)更略勝一籌呢？

　　昨天，新款奔馳S級(jí)正式上市，起步價(jià)格比寶馬7系高了4萬(wàn)塊！新車(chē)定位大型豪華轎車(chē)，上市后將與兩個(gè)月前上市的寶馬7系展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。我們都知道在頂級(jí)豪華行政級(jí)轎車(chē)的市場(chǎng)中，奔馳S級(jí)和寶馬7系可謂是世間公認(rèn)的一對(duì)老對(duì)手了。作為各自品牌的旗艦車(chē)型，他們的表現(xiàn)決定了誰(shuí)的造車(chē)技藝更高一籌。兩款車(chē)先后都推出了新款車(chē)型，那這一輪的論戰(zhàn)誰(shuí)更略勝一籌呢？

　　  外觀對(duì)比

　　新款奔馳S級(jí)采用了奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體感受和現(xiàn)款差別不大，只是在頭燈、格柵等細(xì)節(jié)上做了調(diào)整。前進(jìn)氣格柵由原先的4條單橫幅鍍鉻飾條改為3條雙橫幅，更顯穩(wěn)重。前大燈組內(nèi)部進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，日間行車(chē)燈由原先的“單條線”升級(jí)為“3條線”，并將老款大燈的56顆LED燈泡升級(jí)為84顆。車(chē)身側(cè)面和現(xiàn)款車(chē)別不大，部分車(chē)型將配備AMG風(fēng)格輪轂。

　　2018款寶馬7系上市已有2個(gè)月，新車(chē)也采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，但總體來(lái)說(shuō)和老款的差別并不是很大。新設(shè)計(jì)的開(kāi)眼角式的大燈和保險(xiǎn)杠下方兩個(gè)寬大的導(dǎo)氣口，進(jìn)一步提升了它的攻擊性，使它看起來(lái)更加年輕。車(chē)身側(cè)面的腰線呈現(xiàn)微微上揚(yáng)的態(tài)勢(shì)，窗框上所采用的鍍鉻裝飾條依據(jù)車(chē)窗的造型進(jìn)行圓潤(rùn)的過(guò)渡�？傮w來(lái)說(shuō)兩款車(chē)在外觀上各有各的風(fēng)格，沒(méi)有誰(shuí)更強(qiáng)一點(diǎn)，只能是說(shuō)蘿卜青菜各有所愛(ài)。