日前，本田正式公布了2018款美版飛度兩廂車的全部細節(jié)，新款飛度在外觀上變化極小，僅在前后保險杠及一些細節(jié)上進行了調(diào)整；但在技術配置上卻進行了大幅度的升級，比如將首次搭載安全駕駛輔助系統(tǒng)，調(diào)整、改進了懸掛系統(tǒng)，裝載了更堅固的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并提高了車身剛性。

　　先看看外觀的變化，2018款飛度前臉設計變化是最大的，進氣格柵及前保險杠都采用了新的造型，也與本田家族其他車型風格更接近；車尾部分采用了新款式的尾翼及保險杠，變化也都是錦上添花。新款飛度整體車身比現(xiàn)款加長了45mm，達到了4100mm——估計只是保險杠造型“造成”的，軸距并沒有加長。

　　內(nèi)飾及配置方面，2018款飛度基本與現(xiàn)款車型保持一致，只是在細節(jié)上進行了調(diào)整。新車配備了4.2英寸TFT彩色顯示屏及兼容安卓Auto和蘋果CarPlay的7英寸觸屏信息娛樂系統(tǒng)。新款飛度最大的變化就是將搭載本田安全超感(Sensing)系統(tǒng)、本田盲點顯示系統(tǒng)和盲點監(jiān)視器。

　　有必要單獨說一下本田安全超感(Sensing)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括前方碰撞預警、車道偏移預警、碰撞緩解制動系統(tǒng)、道路偏離緩解系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和自適應巡航控制系統(tǒng)等前方安全輔助功能；盲點顯示系統(tǒng)和盲點監(jiān)視器等側(cè)方安全輔助功能；以及后視廣角攝像系統(tǒng)等后方安全輔助系統(tǒng)。這對于一款入門級小型兩廂車來說，配置可謂豐富。

　　此外，本田還針對2018款飛度重新調(diào)整了懸架系統(tǒng)，裝載了更堅固的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并對車身剛性進行了升級加固，進一步提高了駕駛員駕駛和操控汽車的安全性和可靠性；為了降低車輛噪音，營造安靜的行駛環(huán)境，2018款飛度還配備了聲學前擋風玻璃——簡單來說就是在兩層玻璃中間夾帶了一層PVB材料，可有效阻隔噪音，提高抗沖擊強度。

　　動力方面，全新飛度將繼續(xù)搭載現(xiàn)款1.5升四缸直噴式自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為96kW，峰值扭矩為155Nm，配備5擋手動或CVT變速箱。截至發(fā)稿前，本田尚未公布2018款美版飛度的具體售價及上市日期，估計也不會太久了；而國產(chǎn)后的2018款飛度，到底有沒有沒“福分”享受本田安全超感(Sensing)系統(tǒng)及其他重要改進？彎哥覺得比較懸！