距離我們上一次談?wù)撀坊⑿l(wèi)士已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間了，還好最近路虎品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)Gerry McGovern給我們提供了一些信息，重新吊起了我們的胃口。據(jù)英國(guó)本土媒體透露，全新一代路虎衛(wèi)士將于2018年正式發(fā)布，并且在原有的基礎(chǔ)上融入更多現(xiàn)代元素。

　　看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半：

    1.新一代路虎衛(wèi)士依然采用相對(duì)“野性的”設(shè)計(jì)，但將融入更多現(xiàn)代元素；

    2.新車將推出多種車身版本來應(yīng)對(duì)各方面的需求；

    3.或?qū)⒋钶d多款汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；

    4.全新一代衛(wèi)士已經(jīng)進(jìn)入測(cè)試階段，將會(huì)在2018年正式推出。

　　在本周早些時(shí)候，路虎品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)Gerry McGovern在巴塞羅那的Automotive News中透露，路虎全新衛(wèi)士雖然已經(jīng)處在道路測(cè)試期，但其實(shí)外觀方面還沒有最終定型，因?yàn)槁坊⑾Ｍ�衛(wèi)士可以吸引更多年輕買家的青睞，所以全新衛(wèi)士在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上將融入更多的現(xiàn)代和科技元素，當(dāng)然Gerry McGovern也承諾，衛(wèi)士不會(huì)丟失它“硬派越野”的精髓。

Autocar給出的新一代路虎衛(wèi)士假想圖

　　之前我們報(bào)道過，據(jù)捷豹路虎的全球首席執(zhí)行官Ralf Speth博士稱，新一代路虎衛(wèi)士已經(jīng)生產(chǎn)出了原型車并且進(jìn)入了測(cè)試階段，而Ralf Speth博士本人也曾駕駛過這輛新車。而之所以媒體從來沒有拍到過衛(wèi)士的諜照，最合理的解釋就是全新衛(wèi)士的道路測(cè)試一直是“套殼測(cè)試”，即隱藏在路虎的其他車殼下以便偽裝。

之前曝光的新一代路虎衛(wèi)士假想圖

　　無論是Autocar給出的最新假想圖還是之前我們?cè)�曝光過的假想圖，新一代路虎衛(wèi)士在外觀設(shè)計(jì)上都無疑會(huì)沿用其硬漢形象的方盒造型，但最新的路虎家族設(shè)計(jì)語言也不會(huì)缺席，這讓它看起來像個(gè)棱角圓潤(rùn)的方盒子。據(jù)悉，新一代衛(wèi)士將有望推出包括雙門版、四門長(zhǎng)軸距版、皮卡版在內(nèi)的五種車身形式供消費(fèi)者選擇。

之前曝光的新一代路虎衛(wèi)士假想圖

　　而動(dòng)力方面現(xiàn)在更多的則是猜測(cè)，全新一代衛(wèi)士或?qū)⒋钶d多款汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而傳動(dòng)系統(tǒng)方面，包括路虎最新發(fā)布的8速自動(dòng)變速箱在內(nèi)的多款變速箱也會(huì)根據(jù)車型不同搭配在不同版本的全新一代衛(wèi)士上。

之前曝光的新一代路虎衛(wèi)士假想圖

　　根據(jù)此前海外媒體透露的信息，路虎全新衛(wèi)士將基于代號(hào)為D7u的平臺(tái)打造而來，該平臺(tái)由捷豹路虎的鋁合金平臺(tái)衍生而來。另據(jù)了解，新一代衛(wèi)士底盤將會(huì)采用全獨(dú)立式懸架，而發(fā)動(dòng)機(jī)則會(huì)采用縱置布局。另外Gerry McGovern也提到，全新衛(wèi)士發(fā)布后的供應(yīng)量相比老款車型將大幅提升，從而抵消掉大規(guī)模的成本問題。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：衛(wèi)士對(duì)于整個(gè)路虎集團(tuán)甚至在整個(gè)越野車市場(chǎng)都擁有極其重要的歷史地位，近70年的歷史書寫了無數(shù)的傳奇。英國(guó)人著手復(fù)活路虎衛(wèi)士來延續(xù)這段情懷絕對(duì)是好消息，讓我們共同期待這位越野傳奇的革新吧。