BBA 的小型SUV，起步價格也就在二十四五萬左右。這一類車型更講究品牌的豪華調性，也滿足了很多小女孩或者老女孩的小小虛榮心。但筆者要推薦的這幾款SUV，覆蓋面更廣，實用性更強。雖談不上什么皇家的尊榮，貴族的奢華，但也都是居家旅行，快樂車震的必備神器。

　　豐田漢蘭達

　　新車指導價：23.98-42.28萬

　　一句話點評:王者再次榮耀

　　上一代漢蘭達于09年國產(chǎn)，那時候大家都在埋頭打拼緊湊級SUV市場，再往上就只有途銳這種大型豪華SUV。中等尺寸的漢蘭達相當于第一個闖入了水草肥美卻沒有天敵的草原。幾年間共計賣出了46萬臺，是同級別當之無愧的王者�，F(xiàn)在在二手車市場上面，15年以后的全新漢蘭達居然能賣出新車指導價，這就說明漢蘭達新車一車難求，甚至加價。

　　這年頭還加價？加價不是大眾的專利嗎？其實筆者也很難理解，因為豐田不是什么高檔品牌。漢蘭達其實是一臺再典型不過的豐田車，可靠，舒適，溫順，空間充沛，一副標準的賢妻良母形象。不過即便指導價25.88萬的精英版連天窗都沒有，電動座椅也沒有，筆者還是要推薦。因為當你過了新車的熱乎勁，回過神來，會發(fā)現(xiàn)漢蘭達任何時候都能滿足你的需求。卻不會刻意打擾，就是安安靜靜的做你最放心的后盾。

　　本田冠道

　　新車指導價：22.00-32.98萬

　　一句話點評：我TM就是不一樣的煙火

　　當本田宣布要在國內(nèi)推出中型SUV的時候，很多人以為會把在美國熱銷的飛行員拿過來。但誰都沒有猜中結局，本田居然搞了個大尺寸卻僅僅只提供5座的貨。鍵盤黨們僅僅看到了照片就準備開噴的時候，試過實車的人卻都在叫好。本田看似一意孤行，但卻是抽繭剝絲分析市場后的決定，因為大多數(shù)人都不會頻繁使用雞肋的第三排。

　　外觀筆者不予評價，總之絕對不跟世俗同路，喜歡的人看見會尖叫。真正令筆者驚嘆的是第二排的乘坐感受。僅僅第二排的過道，看清楚是過道啊，都能舒舒服服的躺個成年人，本田為方便大家車震真是操碎了心。僅僅是傻大的話就不是本田，冠道的底盤極限非常高，富有歐洲車的厚實感，隔音媲美豪華品牌。即便是1.5T的車型依然沖勁十足，25萬出頭能買到帶全景天窗的豪華版，價格很良心。跟隨，從來就不是本田的性格，它們喜歡獨辟蹊徑，冠道就是完全不一樣的煙火。