不難發(fā)現(xiàn)，近年來自主品牌不斷發(fā)展新能源領(lǐng)域的車型，不管從消費者省油減排還是車企減低平均油耗的角度來看，新能源車的確是汽車未來發(fā)展的大勢所趨。那么現(xiàn)階段市場上能買到哪些插電式混合動力SUV呢?

　　廣汽乘用車-傳祺GS4 PHEV

　　傳祺GS4 PHEV在6月16日上市,外形上與汽油版GS4在LOGO以及輪胎等細節(jié)處的變化，前臉同樣采用傳祺家族式的“凌云翼”造型，寬大的中網(wǎng)配合橫向鍍鉻裝飾條提升整車的視覺寬度，豎條型的日間行車燈以及圓形霧燈獨具特色。隱藏式D柱設(shè)計營造出時下流行的懸浮式車頂造型，動感的側(cè)身造型很能吸引人。

　　內(nèi)飾方面同樣充滿傳祺特色，大量六邊形的設(shè)計元素，在混動車型上采用了全新的旋鈕換擋，造型新穎同時也節(jié)約了空間，布局清晰的中控臺保留了大部分使用的功能按鍵。動力方面GS4 PHEV搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和G-MC電耦合系統(tǒng)組成的插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率96馬力，電動機最大功率177馬力，可實現(xiàn)純電續(xù)航58KM，百公里油耗低至1.8L。

　　 上汽集團-榮威eRX5

　　榮威的野心很大，繼RX5熱銷后榮威推出了其插電混動車型eRX5，與RX5一樣，eRX5出于上汽SSA+平臺，在外觀上較RX5只有車頭進氣格柵和保險位置有所改變，更大面積的進氣格柵使得eRX5更加霸氣，不得不說榮威近期產(chǎn)品在外形上十分出色，在造型設(shè)計上已經(jīng)達到合資品牌的設(shè)計水平。

　　內(nèi)飾延續(xù)了RX5的設(shè)計風格，整體視覺效果簡約，有一種北歐冷淡風的感覺，在做工以及用料都達到很很高的水平，坐進車內(nèi)能觸摸到的接班呢都是軟性材質(zhì)和皮革，10.4英寸的YunOS智能互聯(lián)系統(tǒng)在eRX5為標配，在我看來整體檔次感已經(jīng)超越同價位的合資品牌車型了。動力方面，1.5T的發(fā)動機可以提供169馬力的最大功率，雙電機最大功率分別為56千瓦和30千瓦，三者結(jié)合綜合扭矩嗯呢剛達到可怕的704牛.米。官方給出的純電續(xù)航為60KM，百公里油耗約為2.3L。