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買了新車的朋友，如獲至寶！對新車都是痛愛有加，不能讓其受到半點(diǎn)委屈，別人車有的，自己都要裝上，別人車做的保養(yǎng)，自己也要做。但車有新舊之分，比如給新車車漆做鍍膜，有的朋友建議做可以，保護(hù)車漆。而有的朋友卻不贊同新車做鍍膜，這讓不少新車車...

我們開車在路上總會看到各種各樣的交通標(biāo)志，對于交通部門而言，這些標(biāo)線可以更好的維護(hù)交通秩序。但對于車主來說，往往一個冷門標(biāo)志就被扣分罰款，一下子6分就沒了，回頭看看，確實(shí)是有這么一回事，根本沒法喊冤，特別是這4個冷門標(biāo)志，以后看到就小心...

有時候感覺汽車和我們?nèi)祟愐粯?，也有三?zāi)六病，也有頭疼腦熱，也需要呵護(hù)與疼愛！ 原諒小編是一個多愁善感的人，可仔細(xì)想想，確實(shí)就是這么回事啊。一輛新車開出4S店，遇到一個細(xì)心的車主，被視若珍寶；遇到一個邋遢的車主，也就注定了一生的悲催。 除了...

日前，據(jù)海外媒體報道，寶馬官方將推出最新的7.0版本操作系統(tǒng)。并且該系統(tǒng)將先行搭載在寶馬7系、8系跑車和敞篷車以及X7等高端車型上，隨后再投入到寶馬的小型轎車中。 官方表示，該全新系統(tǒng)的亮點(diǎn)之處在于通過將全液晶儀表盤與中控屏幕進(jìn)行無縫銜接，并...

汽車作為人們的交通工具，很多時候已經(jīng)成為了人們出行必不可少的一件事物。但對于部分車主來說，他們或許是因為工作原因，需要到外地出差數(shù)月甚至一年之久。又或者是因為出行塞車不便的原因，汽車長時間閑置在家。他們往往都有一個共同點(diǎn)，那就是忽略了...

一、判斷車前端與行人的距離。 以轎車為例，假設(shè)行人身高為1.8米 1、當(dāng)你剛好能看到車前行人的腳時，此時車前端與行人之間的距離為5米。 2、當(dāng)你看到車前端升高到行人膝蓋高度處時，車前端與人體距離為2.2米。 3、當(dāng)你看到車前端升高到人體臀部下端時，...

駕證每一年的總分一共十二分，可是有許多新學(xué)徒在面對雜亂的街道時，對圓餅信號燈的判斷有點(diǎn)糊涂，尤其在轉(zhuǎn)身還有拐彎的路線上老是左右搖擺。也許還會碰到以下的場景，顯示往左轉(zhuǎn)的是紅色，但是前面的車卻掉頭走了，這其中是否存在交通違規(guī)？應(yīng)該被扣分...

德國人的車普遍很無聊，這并不是黑。超級理性的民族性格與嚴(yán)謹(jǐn)內(nèi)收的行事風(fēng)格為德國的工業(yè)設(shè)計增添了濃郁的“性冷淡”氣息，尤其在車的設(shè)計上體現(xiàn)得尤為明顯。但德國人也并非一成不變，資本的趨利性讓他們意識到了創(chuàng)新的意義。近日，新一代奧迪A8在國內(nèi)...

買車前很多人都會有各種選擇綜合癥，選SUV還是選轎車一般是第一道難關(guān)，然后就該闖合資車還是國產(chǎn)車這關(guān)了，接著就該是高配和中配這又一關(guān)，至于說為什么不是低配，很簡單，因為很多車企的低配車型是沒有車的，所以這塊還好，不然更難選。最后就是顏色...

隨著人們生活水平的提高，汽車別的不是一件稀罕事了，好多人在工作幾年以后，大都會買一輛車用作代步，但是車買到手了，用起來確是一個很大的問題，雖然之前在駕校也學(xué)了不少，但是那僅僅是一點(diǎn)皮毛，好多實(shí)際駕駛的經(jīng)驗根本學(xué)不來，所以很多新手在駕駛...