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雖然50萬(wàn)BBA買什么，永遠(yuǎn)是個(gè)世界級(jí)難題，但是大家的選擇從銷量成績(jī)單中就能一窺究竟。無(wú)論是9月份豪華車銷量，還是2020年1-9月份的累計(jì)銷量，中大型豪華轎車的銷量NO.1均被奧迪A6L虜獲，不僅如此，它的累計(jì)銷量更是有且僅有地突破了10萬(wàn)輛。至于奧迪A6...

在剛剛落幕的2020北京車展上，豪華品牌中大型車之間上演了一場(chǎng)“針尖對(duì)麥芒”的博弈，對(duì)戰(zhàn)雙方分別是新款華晨寶馬5系以及新款北京奔馳E級(jí)。同樣屬于中期改款的兩款車型，均在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了調(diào)整與改進(jìn)，單論改動(dòng)幅度來(lái)說(shuō)，顯然新款奔馳E級(jí)更為明顯...

2020北京車展首日，BMW 2021款5系轎車正式上市，售價(jià)區(qū)間為42.69-60.39萬(wàn)元。作為一款中期改款車型，兩款車型的上市時(shí)間相隔不到一天，很明顯，新5系劍鋒直指中期改款的奔馳E級(jí)轎車。但相比奔馳E級(jí)轎車，2021款中期改款5系轎車擁有非常豐富的車型配置可...

自1972年寶馬5系誕生以來(lái)，同奔馳E級(jí)之間的德比之戰(zhàn)便沒(méi)有停歇過(guò)。9月26日北京車展如期而至，二者的全新中期改款車型也隨之先后完成了上市，將新的戰(zhàn)火再一次打響，并延續(xù)向了2021年，也就是第五十個(gè)年頭。 那么在這場(chǎng)半世紀(jì)整的“存檔點(diǎn)”大戰(zhàn)中，它們...

上周迎來(lái)了推遲許久的2020北京車展，或許是受到了前期的積壓，很多重磅車型都選擇在這場(chǎng)“遲到”的車展上相繼亮相，為了錯(cuò)峰北京車展，很多車型也選擇在車展前幾天紛紛上市，所以上周可謂是看點(diǎn)多多，不少重磅車型選擇在上周上市，其中包括高合HiPhi X...

擁有48年的歷史，經(jīng)歷了七代車型的更迭，寶馬5系成為了寶馬家族中最為成功也是最為重要的車型。 經(jīng)歷了疫情的“洗禮”，車市雖有回暖，但依然陷于水深火熱之中。在豪華一線品牌中大型轎車市場(chǎng)中，寶馬5系卻逆勢(shì)而上，在2020年的1—8月份的時(shí)間里，寶馬5...

在全新“第一戰(zhàn)略”指導(dǎo)下，寶馬集團(tuán)不斷深化中國(guó)戰(zhàn)略，穩(wěn)步踐行“2+4”戰(zhàn)略性舉措，推動(dòng)核心業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)。2020年是BMW“品牌之年”，寶馬集團(tuán)持續(xù)創(chuàng)新并在各細(xì)分市場(chǎng)頻繁發(fā)力，不斷打造滿足不同消費(fèi)需求的車型。備受關(guān)注的重磅車型全新BMW 4系...

9月26日，2020北京國(guó)際車展正式開(kāi)幕，在全新“第一戰(zhàn)略”指導(dǎo)下，寶馬集團(tuán)不斷深化中國(guó)戰(zhàn)略，穩(wěn)步踐行“2+4”戰(zhàn)略性舉措，推動(dòng)核心業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)。2020年是BMW“品牌之年”，寶馬集團(tuán)持續(xù)創(chuàng)新并在各細(xì)分市場(chǎng)頻繁發(fā)力，不斷打造滿足不同消費(fèi)需求的...

日前，有媒體從經(jīng)銷商處拍攝到了一組新款寶馬5系車型實(shí)拍圖，新車將提供插電式混動(dòng)版和燃油版兩種類型，還將提供豪華套裝和運(yùn)動(dòng)套裝兩種外觀套件。據(jù)悉，這款車將在9月26日北京車展上正式上市。 外觀方面，前臉采用了經(jīng)典的雙腎造型，配合天使眼擴(kuò)展型L...

推遲已久的2020年北京國(guó)際車展，終于在9月底與大家見(jiàn)面。等待了這么久，不少車企選擇在這場(chǎng)大型車展上亮出殺手锏，那這場(chǎng)“遲到”的車展會(huì)有哪些重磅車型不容錯(cuò)過(guò)？車質(zhì)網(wǎng)編輯們對(duì)此發(fā)表了自己的看法，諸多熱門車型齊聚一堂，這其中是否有你的心頭愛(ài)呢...