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近日，從東風(fēng)雪鐵龍官網(wǎng)獲悉，東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部代號(hào)為C84的全新SUV被命名為C5Aircross，并將會(huì)在上海車展中發(fā)布，據(jù)之前報(bào)道，這款全新SUV隨后將于今年第四季度上市。該車定位在C3-XR之上，與標(biāo)致4008采用相同平臺(tái)打造。 1.定位在C3-XR之上，與標(biāo)致4008采...

談到東風(fēng)雪鐵龍C5這款車，或者談到法系車，大家都會(huì)覺(jué)得不管從外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，好像都與你平常接觸的同級(jí)車型有所不同，或許你會(huì)想這些車好像是專門用來(lái)發(fā)揮法國(guó)設(shè)計(jì)大師的靈感用的，但是咖哥覺(jué)得這便是法系車與眾不同的魅力之處吧！今天咖哥就和大家...

雖然中國(guó)消費(fèi)者對(duì)SUV的青睞度越來(lái)越高，但是中高級(jí)車依然是目前汽車市場(chǎng)一股不可忽視的力量。 因?yàn)橐廊挥泻芏嘞M(fèi)者買車是以想兼顧商務(wù)與家庭兩種用途，對(duì)他們而言，駕乘舒適性是買車時(shí)一個(gè)重要的參考指標(biāo)。 那么一直堅(jiān)持領(lǐng)先舒適理念的東風(fēng)雪鐵龍會(huì)為...

中級(jí)車一直都是各大車企“必爭(zhēng)之地”，他們會(huì)想盡各種辦法去俘獲車主的心，向來(lái)不走尋常路的“法系車”也有著自己的辦法。作為法系品牌的擔(dān)當(dāng)，雪鐵龍很多年前就已在國(guó)人心中刻下深深的烙印了。想當(dāng)初，富康和愛麗舍也曾是國(guó)內(nèi)的“街車”，而今天的主角...

法國(guó)時(shí)間10月2日上午，雪鐵龍?jiān)?018巴黎車展上正式發(fā)布了基于C5 Aircross設(shè)計(jì)的插電式混合動(dòng)力概念車。該車的綜合額定功率為168kW，預(yù)計(jì)將于2020年上市。 這款概念車的外觀基于普通版C5 Aircross設(shè)計(jì)而來(lái)，但不同之處在于黑色輪轂、藍(lán)白相間的個(gè)性化車...

隨著國(guó)人收入水平的提高，曾經(jīng)不少將購(gòu)車目標(biāo)定位緊湊型車的消費(fèi)者也將自己的選擇指向了中型車。首先在面子上，車主開著中型車出去要比緊湊型車更加“有范兒”，另外就是在空間方面中型車也會(huì)有更好的表現(xiàn)。今天磚叔就為大家推薦四款合資品牌中型車，它...

隨著二胎政策的開放，每個(gè)家庭想必都是添了不少人口吧？同樣的，普通的家轎很明顯已經(jīng)跟不上時(shí)代的步伐，因?yàn)閮?nèi)部空間不足的原因慢慢被市場(chǎng)所淘汰，SUV型汽車應(yīng)運(yùn)而生。不過(guò)今天的主角可不是SUV，因?yàn)檫€是有一部分人無(wú)法接受它那高昂的價(jià)格。所以小編我...

曾幾何時(shí)，國(guó)產(chǎn)車在一部分人的印象中，是廉價(jià)和低端的代表。確實(shí)，國(guó)外汽車行業(yè)發(fā)力較早，技術(shù)累積深厚，中國(guó)品牌只能在低端市場(chǎng)搶占份額。但如今，品質(zhì)不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)中型車像雨后春筍般冒出，而且市場(chǎng)表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。 數(shù)據(jù)顯示，作為自主品牌高端化代表...

相信很多消費(fèi)者在買車的時(shí)候考慮最多的因素還是性價(jià)比，這時(shí)候如果拿15萬(wàn)左右的預(yù)算進(jìn)行選擇，很多人還是會(huì)選擇合資品牌，雖然以15萬(wàn)的價(jià)格可以買到水平很高的自主品牌車型，但是一些消費(fèi)者心里頭有一道坎過(guò)不去，還是希望能買一款合資品牌的車，所以今...

在轎車領(lǐng)域，合資品牌憑借更高的質(zhì)量和品質(zhì)一直壓自主品牌一頭。從每月轎車銷量前十基本都是合資車就可以看出。15萬(wàn)放在四五年前只能買緊湊型車，比如高爾夫、卡羅拉等。不過(guò)隨著轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)白熱化，一些中型車不得不通過(guò)降價(jià)增加競(jìng)爭(zhēng)力。像這種各汽...