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提及現(xiàn)代雅尊想必大家都有些陌生，該款車型為品牌旗下的中大型轎車，早期以進口形式引入國內(nèi)銷售，后因市場銷量原因而推出國內(nèi)市場。近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代新款雅尊到店實拍圖片，新車已在部分海外國家上市開售。國內(nèi)市場方面，疑似現(xiàn)代新款雅尊車...

日前，媒體記者從相關渠道得到了一張現(xiàn)代新款雅尊的內(nèi)飾諜照，設計上較現(xiàn)款內(nèi)飾有很大變化，整體簡潔且富有科技感。 新款雅尊內(nèi)飾配備了流行的連體式屏幕，液晶儀表和中控多媒體屏尺寸均為12.3英寸?？照{(diào)出風口采用貫穿式設計，底部還配有一塊負責調(diào)節(jié)...

日前，有媒體在國內(nèi)拍到了一組新款現(xiàn)代雅尊的測試諜照。新車將采用全新的家族式語言進行打造，動力上預計將搭載2.5L、2.4L混動和3.0L發(fā)動機。 外觀方面，結合此前已經(jīng)發(fā)布的官圖來看，新車在整體造型上顯得非常浮夸，與現(xiàn)款車型相比有著質(zhì)的飛躍。細節(jié)...

2011年現(xiàn)代品牌將grandeur正式引入到國內(nèi)市場，并賦予其全新中文名稱——雅尊。該車的出現(xiàn)取代了中高級轎車xg君爵，當時主要競爭對手為皇冠、奧迪a6、天籟等，但后續(xù)因種種因素在2018年推出了國內(nèi)市場。近日現(xiàn)代新款grandeur（前身為azera，國內(nèi)為雅尊...

grandeur是現(xiàn)代旗下的一款中型車（國內(nèi)稱雅尊），但目前該車型主要針對韓國本土和歐洲市場，老款車型是2016年11月更新的第五代車型，距今已有3年時間。近日現(xiàn)代在海外發(fā)布了全新grandeur，新車售價3294萬韓元（約19.8萬人民幣）起。與老款車型相比，頂...

日前，現(xiàn)代汽車官方發(fā)布了改款雅尊的官方圖片，新車外觀采用了全新的家族式設計語言，并且內(nèi)飾造型更加典雅，彰顯豪華氛圍。 外觀方面，新車相比現(xiàn)款雅尊變化較大，全新的進氣格柵內(nèi)部采用了菱形設計，并且在兩端還融入了日間行車燈，點亮后具有極高的...

據(jù)國家質(zhì)檢總局消息，日前，現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將自2018年2月5日起，召回2004年9月24日至2010年12月10日期間生產(chǎn)的部分進口2004-2010年款雅尊系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及5979輛。 據(jù)悉，本次...

據(jù)韓聯(lián)社11月6日消息報道，為提高整體銷量，現(xiàn)代汽車公司日前推出經(jīng)過豪華升級的新一代雅尊轎車。 現(xiàn)代汽車表示，雅尊升級后具有一系列高端功能，如“車道保持系統(tǒng)”、自動控速系統(tǒng)和“發(fā)動機啟停系統(tǒng)”，而這些技術此前主要用于高端車型捷恩斯。 由于...

據(jù)外媒7月5日報道，由于銷量走低，以及新豪華品牌的確立，現(xiàn)代公司宣布，將在美國市場淘汰雅尊豪華轎車。 在現(xiàn)代把重心轉(zhuǎn)移到新成立的捷恩斯豪華車品牌之后，作為曾經(jīng)的高端車型，雅尊不再受青睞。更致命的打擊則可能來自發(fā)展方向。在汽油價格較低、設...

雅尊是現(xiàn)代汽車旗下一款中型轎車，第六代車型已于2016年11月份在韓國率先發(fā)布。有媒體從國家知識產(chǎn)權局獲得了一組全新一代雅尊的外觀專利申請圖，新車有望于今年正式引入國內(nèi)市場。全新一代雅尊在外觀方面采用了全新的家族式設計，車身線條更加流暢；動...