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汽車消費(fèi)進(jìn)入存量時代，車型的選擇卻越來越豐富，想要獲得消費(fèi)者的喜歡也變得越來越難，這其中只有兩類車型可以獲得青睞，一種是具有強(qiáng)大品牌號召力的車型，另一種就是產(chǎn)品力極強(qiáng)的車型，這次我們就拋開品牌光環(huán)，看看都有哪些產(chǎn)品力出眾的20萬合資SUV...

說起現(xiàn)代N，可能大多數(shù)人都比較陌生，但其實(shí)現(xiàn)代N的實(shí)力，還是非常厲害的。現(xiàn)代N在WRC這個非常殘酷的賽事中，已經(jīng)獲得多個冠軍獎杯。 其實(shí)，現(xiàn)代N系列是現(xiàn)代品牌的高性能產(chǎn)品線，與奔馳AMG和寶馬M類似，都是基于量產(chǎn)車開發(fā)的高性能車型。N品牌源自紐博...

途勝L混動版是北京現(xiàn)代首款混動SUV，于今年廣州車展正式上市，共推出智享版、尊貴版、旗艦版三款車型，售價區(qū)間18.58-22.58萬元。今天試駕的車型是2.0L混動旗艦版。 途勝L混動版的顏值可能不會讓你一見鐘情，但不能否認(rèn)有一些獨(dú)樹一幟的設(shè)計讓你過目不...

其實(shí)途勝這個名字，對于廣大消費(fèi)者來說并不陌生。該車型從2005年開始登陸國內(nèi)市場，并借著早期的SUV紅利，一舉成為了家喻戶曉的車型。而隨著時代的更迭，如今全新的途勝已經(jīng)是第五代車型了。新車基于i-GMP平臺打造，不光整體產(chǎn)品力提升明顯，還進(jìn)行了深...

隨著時間的流逝，2021年已到年末。雖然疫情得到了有效控制，但汽車市場卻依舊經(jīng)歷不同的磨礪。先是生產(chǎn)無法恢復(fù)，接著又是芯片短缺。但即便如此，中國汽車市場依然熱鬧，且即便在新能源成為主流的今天，SUV車型的銷量在穩(wěn)步提升。 在11月份，國內(nèi)SUV車...

提及混動版車型，很多人都會想到豐田和本田日系兩大選手，憑借在混動領(lǐng)域耕耘多年的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，日系車在混動領(lǐng)域可謂獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，市場認(rèn)可度也比較高。不過隨著北京現(xiàn)代途勝L混動版的上市，預(yù)示著韓系車也正式邁進(jìn)了混動領(lǐng)域，未來將與日系車展開正面廝殺...

歷史的車輪滾滾向前，越來越多的90后也逐漸成為了社會的中流砥柱，他們組建起了自己的家庭，有了自己的孩子。如今，相較于轎車而言，越來越多的家庭選擇了SUV，除了其天生的大空間以外，強(qiáng)勁的動力、更高的底盤，也能讓其在崇山峻嶺亦或是城市大道間擁...

北京現(xiàn)代途勝在今年4月迎來了換代，全新途勝L基于現(xiàn)代i-GMP平臺進(jìn)行打造，這款車型科幻的前臉設(shè)計令人過目不忘，率先上市的全新途勝L全系搭載的是“1.5T+7DCT”的動力組合。在2021廣州車展中，北京現(xiàn)代帶來了全新途勝L的混動版車型以及一款身披N Line套...

在本次廣州車展上，北京現(xiàn)代帶來了旗下一款重磅車型，那就是途勝L混動車型，并且發(fā)布了最終售價，18.58萬元-22.58萬元。那么這款車到底與普通燃油版車型有哪些不同呢？就讓我們一起來搶先試駕一下吧。 外觀方面，途勝L混動與在售燃油版車型并沒有太多區(qū)...

年末壓軸的廣州車展已經(jīng)正式于11月19號開幕，而在本屆車展上也有著數(shù)量非?？捎^的新車上市以及亮相，不知道大家有沒有看到自己心儀的車呢？不過沒有關(guān)注也沒關(guān)系，本期的新車上市匯總就將對上周以及廣州車展的上市車型一一匯總，那么接下來我們就來一起...