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質(zhì)選車:全新寶馬7系能否占據(jù)更多市場份額

全新一代奔馳S級上市以來銷量不斷增長,并且超越同級競品成為了翹楚。此情此景,作為其死對頭的寶馬品牌自然不會甘心,就在2022年底,寶馬推出了全新?lián)Q代的旗艦車型第七代7系。更前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)以及更夸張的科技配置能否讓消費(fèi)者心中的天平發(fā)生變化,更...
2023-02-10 07:09

推薦735Li豪華套裝 全新寶馬7系購車指南

作為豪華旗艦轎車的代表,寶馬7系一直是高端和尊貴的代名詞。前不久,全新一代寶馬7系正式上市,新車基于升級后的新一代CLAR架構(gòu)打造,內(nèi)外飾煥然一新,甚至有不少朋友認(rèn)為全新寶馬7系的氣場都堪比勞斯了。俗話說:“走上人生巔峰,怎么能少一臺寶馬7系...
2023-02-04 07:09

重新定義科技型奢華 寶馬7系新老款車型對比

作為寶馬品牌的旗艦車型,7系始終將寶馬最頂尖的科技及奢華體驗(yàn)帶給它的消費(fèi)群體。時(shí)隔7年,期盼已久的換代車型終于來了,千呼萬喚始出來的全新第七代寶馬7系于2022年底正式上市。全新的造型設(shè)計(jì),更前沿的科技配置,進(jìn)一步升階的奢華體驗(yàn),都為全新一...
2023-02-01 07:09

屏幕/大燈升級 BMW多款車型春季將迎來更新

日前,網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲悉,今年春季BMW將為美國部分車型升級弧形顯示屏、遠(yuǎn)程停車以及公路輔助系統(tǒng)等,升級車型包括M4、4系、iX、X7和7系等。其中,4系和M4將升級重大信息娛樂系統(tǒng),而iX、X7和7系多款車型升級增強(qiáng)停車輔助系統(tǒng)。此外,X7還...
2023-01-28 10:57

2022年第49周上市新車匯總

回顧上周上市新車,雖然新車并不多,但還是蠻有看點(diǎn)的。例如:讓大家期待已久的比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07終于迎來了上市,相信很多人都對此都有所關(guān)注;全新寶馬7系/i7也已經(jīng)來到了我們的身邊,兩款新車整體的外觀非常的大氣、豪華。除上述車型外還有長安歐尚X5 P...
2022-12-13 07:10

售價(jià)91.9萬元起 全新寶馬7系/i7正式上市

日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,全新寶馬7系/i7正式上市。其中,全新7系推出3種配置共6款車型,售價(jià)區(qū)間91.90萬-126.90萬元;i7推出1種配置共2款車型,售價(jià)均為145.90萬元。此外,i7 eDrive50L 2款車型同步開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間100萬-120萬元。設(shè)計(jì)上,該車系...
2022-12-10 10:05

最像勞斯萊斯的寶馬 值得買嗎?

說到豪華這件事,也許沒有人比寶馬和奔馳更加擅長了。但如何在電動車上,通過科技詮釋豪華,顯然兩家有著不一樣的想法。 比如奔馳,在外觀上把車輛的迎風(fēng)面極端優(yōu)化,讓EQS和EQE的造型無限制向高鐵列車頭看齊。在極大降低了整車風(fēng)阻系數(shù)的同時(shí),提升了...
2022-12-04 08:28

因電機(jī)隱患 寶馬韓國召回3系、5系、7系

日前,車質(zhì)網(wǎng)從國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站獲得最新消息,寶馬汽車因車輛事故等原因,對起動電機(jī)供電的電磁閥造成外部沖擊,可能導(dǎo)致連接和切斷內(nèi)部電源端子的回油彈簧斷裂,電池和起動電機(jī)之間的電能供應(yīng)可能不會被切斷。寶馬汽車將在韓...
2022-10-27 13:52

因車燈故障 寶馬在韓國召回7系和寶馬i7

日前,車質(zhì)網(wǎng)從國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站獲得最新消息,寶馬汽車因控制外部照明燈的軟件錯誤,寶馬汽車韓國公司將在韓國召回BMW 740i, BMW i7 xDrive60車型,共計(jì)74輛。 據(jù)了解,寶馬汽車本次召回原因?yàn)榭刂仆獠空彰鳠簦ㄜ囶^燈、方向指...
2022-10-26 13:12

動力煥新 全新寶馬7系有望將于12月份上市

日前,車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉,全新一代寶馬7系和i7有望將于今年12月份正式上市。作為換代車型,新車將采用最新的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造,將率先推出735Li和740Li兩款車型,更高版本車型和插電混動版車型將于2023年推出。 結(jié)合此前亮相的實(shí)車圖來看,全新寶馬...
2022-10-10 08:32
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