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大家都知道，國內(nèi)家轎市場向來都是各大品牌的必爭之地，其中又屬合資中級(jí)車市場競爭最為激烈！提及這一細(xì)分市場，有兩款車型是大家繞不開的話題。它們就是在華累計(jì)銷量突破300萬的日產(chǎn)軒逸，以及來自豐田的重磅家轎卡羅拉，如今這兩款車型都迎來換代并...

作為一款有著52年歷史、全球累積銷量超過4700萬臺(tái)的“國民家轎”，卡羅拉將”家用“與”均衡“演繹的淋漓盡致，而就在上周五，第12代卡羅拉也如期而至，誕生于tnga架構(gòu)的它在諸多方面都有了不同程度的提升。另一邊，日產(chǎn)軒逸也在前不久完成了換代，作為...

自2006年正式引入國內(nèi)，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸累計(jì)在華銷量已經(jīng)突破了300萬輛大關(guān)，取得如此成績也足可見消費(fèi)者對(duì)于它的肯定。在國內(nèi)緊湊級(jí)車型市場，軒逸憑借著其標(biāo)志性的舒適標(biāo)簽大殺四方，一路走來可以說是“一招鮮吃遍天”的絕對(duì)典范。雖然舒適性是最大賣點(diǎn)...

對(duì)于廣東地區(qū)的用戶來說， 如果他們要購置一臺(tái)經(jīng)適家轎，雷凌和軒逸永遠(yuǎn)都是兩個(gè)不能被忽略的選擇，一方面它們?cè)趶V東省內(nèi)保有量都極大，另一方面它們的定位相似，質(zhì)量口碑也有多年的積累，湊巧這兩款車在最近都完成了換代，下面我們就以一個(gè)廣州人的角...

作為中國家轎領(lǐng)域繞不開的一款車型，本文就跟大家聊聊全新軒逸升級(jí)了哪兒？新車外觀除了造型像新天籟，它還是“大沙發(fā)”嗎？換了全新平臺(tái)打造后駕乘感受如何？最后再說說大家可能關(guān)注的一些選購糾結(jié)點(diǎn)。 全新軒逸已經(jīng)上市銷售，此次我拿到的是奢享版頂...

在繁忙的工作或是學(xué)習(xí)中，許多人逐漸迷失在了快節(jié)奏的都市生活中，三點(diǎn)一線的生活方式，除了帶來愈發(fā)沉重的壓力外，也使得人們的生活范圍變得越來越小。如果用壓抑的心情去看世界，那么整個(gè)世界都是灰色；但如果心懷美好，就能發(fā)現(xiàn)整個(gè)世界都是五彩斑斕...

隨著夏天的來臨，全國各地氣溫也在逐漸升高，真可謂是酷熱難耐。在炎炎夏日電動(dòng)車的燃燒事故偶有發(fā)生，所以消費(fèi)者在選購純電動(dòng)車型時(shí)也需要格外注意，除了外觀造型，內(nèi)飾做工以及續(xù)航里程以外，還有一些與安全相關(guān)的因素也要重點(diǎn)考慮。今天我們就為大家...

緊湊級(jí)車型一直是汽車市場中最走量的車型之一，也是各大廠家必爭的區(qū)域。而就在今年上半年，緊湊級(jí)轎車的銷量大咖不約而同紛紛開始換代和改款，這其中速騰、雷凌、軒逸均完成了換代工作，同時(shí)強(qiáng)力選手思域也進(jìn)行了改款升級(jí)，這么熱鬧的市場，趕緊來了解...

從很多角度來看，東風(fēng)日產(chǎn)都堪稱最懂中國的合資汽車制造企業(yè)之一，而面向主流緊湊級(jí)轎車市場的軒逸車型就是最好代表。2018年，軒逸在中國總共賣出了4.6萬多輛，這讓它摘得了乘用車市場銷量第一的桂冠。哪些“面子”最讓用戶在意？什么樣的“里子”最能...

在國內(nèi)緊湊級(jí)轎車市場，朗逸一直處于壟斷地位，它憑借出色的大空間和成熟穩(wěn)定的技術(shù)，加之高性價(jià)比，月銷量常常突破3萬+，可謂相當(dāng)驚人。如今軒逸和雷凌都已換代，全新的造型設(shè)計(jì)將軒逸最后一個(gè)短板補(bǔ)齊。而全新雷凌在TNGA架構(gòu)下?lián)Q發(fā)新機(jī)，后懸掛更換成...