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7月9日，愛卡汽車從國家市場監(jiān)督管理總局獲悉，捷豹路虎（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2021年7月9日起召回部分進(jìn)口路虎發(fā)現(xiàn)汽車。...

日前，捷豹路虎（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2021年7月9日起，召回2020年8月31日至2021年3月11日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2020和2021款路虎...

第五代路虎發(fā)現(xiàn)（發(fā)現(xiàn)5）自上市以來就飽受爭議，主要原因還是其顛覆了發(fā)現(xiàn)系列一直以來的硬朗形象，變得更具“城市感”。不過，發(fā)現(xiàn)5最讓人難以接受的還是車尾的非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，由此還被冠以了“歪把子”的名號(hào)。不久前，第五代發(fā)現(xiàn)迎來了中期改款，新車...

說起路虎第五代發(fā)現(xiàn)，我與它的緣分頗深，依稀記得全新發(fā)現(xiàn)上市后，我便對(duì)其進(jìn)行了實(shí)用性測試，與方正的第四代車型相比，雖然第五代發(fā)現(xiàn)內(nèi)外采用了顛覆經(jīng)典的設(shè)計(jì)語言，但其更加偏向高性能和多功能性的整體表現(xiàn)令人滿意。如今，第五代發(fā)現(xiàn)再一次來到編輯...

古人云：“文能提筆安天下，武能上馬定乾坤”，如果將這句話放到汽車領(lǐng)域，我認(rèn)為路虎是最貼近的品牌，沒有之一。無論城市代步通勤，還是極地探索穿越，對(duì)于路虎旗下的產(chǎn)品來說都游刃有余。去年底，路虎于海外發(fā)布了發(fā)現(xiàn)5中期改款車型，今年三月，2021...

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，和新一代攬勝極光、發(fā)現(xiàn)神行及衛(wèi)士純電版一樣，全新一代路虎發(fā)現(xiàn)也將基于EMA平臺(tái)（電氣化模塊化架構(gòu)）打造。 從近些年路虎旗下產(chǎn)品8年左右的換代周期來看，全新發(fā)現(xiàn)可能會(huì)在2025年前后上市，在2022年前后也許就能看到身披偽...

隨著清明小長假的結(jié)束，我們也正式迎來了嶄新的四月?；仡櫳现艿纳鲜行萝?，榮威RX3 PRO憑借著動(dòng)感的造型，獲得了一波不錯(cuò)的關(guān)注度；上汽大通也推出了全新的高端皮卡MAXUS T90；同時(shí)國內(nèi)車迷們期待已久的豐田SUPRA正式登陸國內(nèi)，更是讓不少粉絲熱血沸騰...

在路虎家族中，既能滿足一家人舒適出行，又能提供出色的全地形越野能力以及豪華駕駛氛圍的座駕，一定非發(fā)現(xiàn)莫屬。經(jīng)過30多年的進(jìn)化，發(fā)現(xiàn)一直是多功能豪華SUV的代表之作。如今，經(jīng)過改款的2021款路虎發(fā)現(xiàn)正式與我們見面，跟隨這篇文章，一同領(lǐng)略這臺(tái)“...

這次的2021款路虎發(fā)現(xiàn)也算是中期改款車型，其升級(jí)重點(diǎn)并不在外觀，依舊延續(xù)了標(biāo)志性的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而這次最大的變化，是由以往的3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，更換為了捷豹路虎自主研發(fā)的英杰利Ingenium系列，有2.0T和3.0T之分，其中3.0T采用了電子增壓加廢氣渦...

1989年誕生的路虎發(fā)現(xiàn)在家族中的地位正在發(fā)生變化，隨著全新衛(wèi)士的亮相并受到追捧，這款越野性能強(qiáng)大，同時(shí)足夠豪華的七座SUV不再是那些有錢、有品位、又想去野的人的首選。相比之下，衛(wèi)士更經(jīng)典，復(fù)古造型，個(gè)性又時(shí)尚，越野性能是標(biāo)桿式的存在，公路...