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現(xiàn)款捷豹xj（x351）推出已經(jīng)快10年了，15年該車進(jìn)行了中期改款，修改了外形的同時(shí)也升級(jí)了娛樂系統(tǒng)，但xj的銷售情況卻不甚理想，18年12月份捷豹只生產(chǎn)了301輛xj，而同期則生產(chǎn)了4492輛f-pace suv,2252輛xe轎車和492輛f-type跑車。 捷豹宣布現(xiàn)款xj將于今...

近日，有海外媒體報(bào)道稱，現(xiàn)款捷豹XJ將于7月正式停產(chǎn)，而其下一代車型將采用純電動(dòng)形式，并將于2020年正式推出。此外，捷豹還表示想利用下一代XJ車型進(jìn)軍更高端的市場(chǎng)，將于奔馳S級(jí)和奧迪A8等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。此前曝光的全新一代捷豹XJ效果圖此前曝光的全...

目前在國(guó)內(nèi)高端豪華車市場(chǎng)上，寶馬奔馳和奧迪呈現(xiàn)三足鼎立，而雷克薩斯憑借著可靠的質(zhì)量，并且堅(jiān)持全系車型進(jìn)口，在情懷的帶動(dòng)下也坐擁一方霸主之位，雖然和BBA三巨頭有差距，但是論單車的盈利能力，即便是奔馳也有所不如，至于其他豪華品牌要么半死不...

中華上下五千年，其中有數(shù)千年是處于封建社會(huì)，羊性文化盛行，追求的是溫和，與世無(wú)爭(zhēng)。所以在汽車進(jìn)入中國(guó)的前幾十年，大氣、豪華一直是中國(guó)人對(duì)于汽車的訴求，甚至不少車企為了在中國(guó)車市分一杯羹，推出加長(zhǎng)版的中國(guó)特供車型。 隨著改革開放和互聯(lián)網(wǎng)...

在2017年9月份捷豹路虎就已經(jīng)宣布了電動(dòng)化戰(zhàn)略，自2020年起，捷豹路虎所有新發(fā)布車型均將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，包括純電動(dòng)、插電混動(dòng)和輕度混動(dòng)。有媒體進(jìn)入從海外媒體獲悉，捷豹路虎內(nèi)部正在考慮一個(gè)在未來(lái)10年內(nèi)將捷豹品牌完全轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)車品牌的計(jì)劃，其中...

上百萬(wàn)的車型談性價(jià)比是不是有點(diǎn)過分，但是說(shuō)真的，別覺得買得起百萬(wàn)級(jí)別豪車的車主不在意，實(shí)際上誰(shuí)的錢不是錢呢？而今天說(shuō)的這4款百萬(wàn)級(jí)豪車的性價(jià)比特別高，值得成功人士考慮。當(dāng)然，對(duì)于普通老百姓來(lái)說(shuō)，這幾款車的優(yōu)惠可能都能買你家里的SUV好幾輛...

LS初始1989年，它承載了東方的雄心愿景，亮相于底特律車展的它，一經(jīng)問世就獲得年度最佳豪華旗艦轎車的殊榮，歷經(jīng)五代車型發(fā)展，LS以日式浪潮的姿態(tài)贏得人心，它擁有日本武士道精神融合匠工氣質(zhì)。 XJ歷史則更為悠久，自1968年首輛XJ6正式推出，捷豹XJ從...

F1一直是這個(gè)星球上最頂級(jí)的賽車運(yùn)動(dòng)，地球上最會(huì)開車、最不怕死的那幫人駕駛著最精密的賽車馳騁，這項(xiàng)歷史已有68年的賽事鼓舞著每一個(gè)車迷，此外還鼓舞著每一個(gè)汽車工程師?，F(xiàn)在早已過了工程師能天馬行空、為所欲為的黃金歲月，如今只能在厚厚的賽例技...

近日，捷豹官方放出了XJ50車型的官圖，新車是為了紀(jì)念XJ車型推出50周年而發(fā)。該車已經(jīng)在英國(guó)市場(chǎng)接受預(yù)定，預(yù)售價(jià)74280英鎊（合人民幣640137元6毛1）。 新車對(duì)現(xiàn)款XJ標(biāo)準(zhǔn)版車型設(shè)計(jì)未做過多改動(dòng)，僅用了專屬的鍍鉻飾條以裝飾將前臉兩側(cè)的的格柵，凸顯其...

近日編輯從捷豹官方獲悉，捷豹XJ 50官圖正式發(fā)布，新車是為了紀(jì)念捷豹XJ車型50周年而推出的紀(jì)念版車型，目前已經(jīng)在英國(guó)市場(chǎng)接受預(yù)定，售價(jià)為74280英鎊，約合人民幣64.71萬(wàn)元。 外觀方面，新車與現(xiàn)款XJ車型保持一致，前保險(xiǎn)杠與進(jìn)氣格柵分別采用了鍍鉻裝...