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作為法拉利品牌史上第一款純電動車型，四門掀背轎跑Luce自首發(fā)起就飽受審美爭議，全球車迷、行業(yè)媒體乃至品牌前掌門人紛紛直言造型違和、丟失超跑靈魂，被大量網(wǎng)友吐槽“丑爆”。 可就在近日美國加州蒙特雷RM拍賣會上，底盤編號#0的專屬定制原型車，直...

快科技8月1日消息，據(jù)報(bào)道，法拉利2027年的產(chǎn)能已經(jīng)全部售罄，現(xiàn)在下單最早也要等到2028年才能提車。法拉利表示，訂單持續(xù)涌入源于全球各市場需求穩(wěn)健。 產(chǎn)品陣容正處于新舊交替階段，Amalfi、849 Testarossa、296 Speciale和296 Speciale A陸續(xù)上市，2...

據(jù)媒體報(bào)道，法拉利CEO貝內(nèi)代托?維尼亞昨日表示，盡管全新純電車型Luce首發(fā)后飽受詬病，但法拉利對這款車的推出成果感到滿意。 今年5月，這家豪華跑車制造商發(fā)布了售價(jià)55萬歐元的Luce。 該車采用五座四門轎車設(shè)計(jì)，由蘋果前首席設(shè)計(jì)師喬納森?艾維操刀...

據(jù)報(bào)道，近期，法拉利首款純電量產(chǎn)四門車型Luce在意大利巴洛科賽道迎來特殊試駕者，車隊(duì)兩位F1王牌車手漢密爾頓與勒克萊爾完成實(shí)地體驗(yàn)，兩人給出了高度正面的試駕反饋。 率先試駕的勒克萊爾表示，車輛操控邏輯直觀順暢，電機(jī)動力輸出與聲浪帶來獨(dú)特駕...

此前法拉利首款純電車型Luce正式發(fā)布之后，不少國內(nèi)用戶都對它的外觀設(shè)計(jì)吐槽不斷，但實(shí)際市場反饋完全出乎很多人的意料，爭議絲毫沒有影響這款超跑的銷售表現(xiàn)，終端訂單情況格外火爆。 哪怕這款全新車型的外觀設(shè)計(jì)方案，從亮相之初就引發(fā)了全球投資者...

知名汽車博主韓路分享了一條法拉利首款純電動車Luce動態(tài)視頻，并表示“我挺喜歡法拉利的，跟這廠關(guān)系也不錯，但這次這新純電LUCE我實(shí)在太失望了，跑起來更別扭，為啥就不能設(shè)計(jì)個(gè)好看點(diǎn)的啊……” 韓路還稱：“等出款好看的，我一定幫法拉利全力吹。這...

上月底，法拉利首款純電動車Luce正式發(fā)布，中國市場售價(jià)高達(dá)398.8萬元，近日，有網(wǎng)友偶遇了該車。 此次被捕捉到的Luce采用了紅色涂裝并配有黑色車頂，屬于經(jīng)典的撞色方案，但說實(shí)話，放到這樣一臺造型的車上，如果捂住法拉利的Logo，說它賣15萬也不覺得...

法拉利將于今年8月在蒙特雷汽車周（Monterey Car Week）拍賣其首款電動車型Luce的首臺量產(chǎn)車——底盤編號為0的Chassis 0。該車由法拉利Tailor Made定制項(xiàng)目打造，拍賣所得預(yù)計(jì)將達(dá)110萬美元（約合800萬元人民幣），全部款項(xiàng)將捐贈給法拉利基金會。 法拉...

法拉利首款純電動車型Luce亮相后，極簡外觀引發(fā)全球大規(guī)模爭議。 不少業(yè)內(nèi)人士、忠實(shí)車迷直言其圓潤平緩的車身、一體化玻璃座艙辨識度極低，失去法拉利標(biāo)志性凌厲超跑線條，脫離品牌傳統(tǒng)設(shè)計(jì)基因，甚至前法拉利主席、意大利政界人士都公開提出批評。 據(jù)...

法拉利首款純電動車型Luce于6月26日在中國市場正式發(fā)布，起售價(jià)為398.8萬元。該車型首批分配給中國的88臺配額已全部售出。 Luce被法拉利定位為“面向富豪的高端生活方式載體”，而非傳統(tǒng)意義上的超級跑車。盡管其在動力參數(shù)和充電性能方面相比部分本土...