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作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

如今，純電小型車市場已經(jīng)進入“存量博弈”階段，競爭趨于白熱化，各家紛紛亮出底牌以爭奪有限份額。在此背景下，極狐攜精致小車極狐T1入局，它究竟握有怎樣的破局籌碼，又憑何底氣從這片紅海中殺出重圍？本文將帶您一探究竟。 外觀：簡約大氣的家用科...

極狐T1憑借高顏值和性價比，自上市以來，迅速獲得年輕消費者的關(guān)注。在此前的《百名車主評新車》調(diào)查中，受訪車主對2025款極狐T1在外觀設(shè)計和用車成本等方面給予好評，也有部分車主反映其存在銷售問題較多、制動系統(tǒng)異響等情況。 一、車輛基本信息 1、...

本期“百名車主評新車”調(diào)查活動調(diào)查的車型為2025款極狐T1，調(diào)查周期為2026年2月1日-2026年2月28日，共收集到有效樣本103個，從中我們隨機選取部分樣本逐一進行回訪。在回訪過程中，車主對于2025款極狐T1的外觀設(shè)計和用車成本比較滿意，但也有部分車主...

客觀而言，北汽極狐此前在國內(nèi)并沒有進入到核心新勢力陣營，也鮮有爆款車出現(xiàn)。但進入今年后，極狐如同開掛一般，接連推出爆款車，極狐阿爾法T5、阿爾法S5都出現(xiàn)熱銷態(tài)勢。 但極狐今年最大的爆款車，則非極狐T1莫屬，作為今年9月中旬上市的一款A(yù)0級純電...

當(dāng)城市通勤圈層不斷擴張，女性用戶對座駕的期待已經(jīng)從簡單的交通工具升格為生活方式的延伸。這種既要靈巧身形又要高品質(zhì)感的雙重標(biāo)準(zhǔn)，在傳統(tǒng)燃油車時代往往需要不菲的預(yù)算，然而電動化浪潮正在徹底顛覆這一定式。誰說精致必昂貴？在如今的純電動小型車...

不久前，極狐T1正式上市，可謂是在國內(nèi)純電動小型車市場中投下了一顆“重磅炸彈”。作為極狐品牌旗下的首款純電動小型車，無論設(shè)計、空間、配置還是動力，極狐T1均展現(xiàn)出不俗的競爭力。毫無疑問，年輕時尚的設(shè)計風(fēng)格與簡單務(wù)實的產(chǎn)品策略，既完美契合城...

說實話，在這款車剛放出消息的時候，我覺得現(xiàn)在新能源市場這么卷，極狐做這么一款車能有市場么？然而，在它前幾天上市放出6.28-8.78萬元的售價區(qū)間，以及經(jīng)過今天的試駕體驗后來看，我覺得這款車，真挺不錯的，市場表現(xiàn)值得期待。為什么我會有如此轉(zhuǎn)變...

回顧上周國內(nèi)車市，不少全新車型迎來上市。其中方程豹推出了全新中大型SUV——方程豹鈦7，讓其在中大型SUV市場的競爭力得到進一步提升；領(lǐng)克帶來了領(lǐng)克10 EM-P，新車定位為插電混動中大型車，全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)、激光雷達和Thor芯片；極狐T1也于上周上市...

9月12日，極狐品牌宣布，旗下的極狐T1車型上市12小時，大定突破26558臺。圖片來源：極狐 據(jù)悉，極狐T1于9月11日上市，共推出五個版型，官方售價6.28萬元起。新車基于北極星架構(gòu)原生平臺打造，擁有4337mm的車長、1860mm的車寬以及2770mm的越級軸距，這樣...