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一位博主曬出了澳門首臺(tái)挖孔版小米SU7 Ultra，她表示，歷經(jīng)兩個(gè)多月辦理手續(xù)，現(xiàn)在終于持牌上路啦。 小米創(chuàng)辦人雷軍轉(zhuǎn)發(fā)了這條微博并點(diǎn)贊，評(píng)論區(qū)不少網(wǎng)友表示“太酷了”。 據(jù)了解，小米SU7 Ultra的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋為選裝方案，定價(jià)是42000元，它復(fù)...

博主陳哲然Dk發(fā)布視頻，他們把一臺(tái)掛著北京車牌的小米SU7 Ultra開上了古德伍德爬山賽道，小米創(chuàng)辦人雷軍轉(zhuǎn)發(fā)了相關(guān)微博并點(diǎn)贊。 據(jù)博主介紹，他們以個(gè)人的身份把這件事做成的，作為“First Glance”的一員登上了世界車迷的圣地，他們不是代表廠商，只代...

日前，小米集團(tuán)總裁盧偉冰開啟歐洲出差行，走訪各地市場(chǎng)。 盧偉冰還在德國(guó)慕尼黑試駕了小米SU7 Ultra，這是小米在歐洲上牌的第一輛實(shí)驗(yàn)車，車牌號(hào)為“M SU7088E”，其中“M”寓意“小米”，“SU7”則對(duì)應(yīng)車型名稱。 黃色的小米SU7 Ultra配上白色車牌，...

小米CEO雷軍發(fā)文，稱小米挑戰(zhàn)紐北，就是堅(jiān)定對(duì)標(biāo)保時(shí)捷，在賽道上打磨技術(shù)，應(yīng)用到量產(chǎn)車上。 雷軍表示，在紐北圈速，動(dòng)力一定要好，但僅有動(dòng)力是不夠的，還要有出色的底盤、剎車、散熱，可靠性、耐久性和安全性，全方位缺一不可，本質(zhì)上就是 對(duì)技術(shù)能...

在小米人車家全生態(tài)發(fā)布會(huì)上，雷軍介紹，前段時(shí)間，小米SU7 Ultra量產(chǎn)車在紐北賽道以7分04秒954的成績(jī)，刷新了紐北量產(chǎn)電動(dòng)車車的圈速記錄，超過保時(shí)捷、特斯拉，成為紐北史上最快的量產(chǎn)電動(dòng)車。 6月26日晚間，小米正式發(fā)布小米SU7 Ultra紐北限量版，定...

數(shù)碼博主“測(cè)評(píng)君”宣布準(zhǔn)備把自己的小米SU7 Ultra賣掉，“落地56w，最近41w出掉”。 據(jù)了解，該博主于3月7日正式提車小米SU7 Ultra，僅3個(gè)月多就賣了，如果成交則貶值了15萬左右。 該博主還表示，最近這款車二手價(jià)波動(dòng)很大，這一成交價(jià)僅供參考。 此前...

在小米"人車家全生態(tài)"新品直播中，小米集團(tuán)總裁盧偉冰談到了小米SU7 Ultra量產(chǎn)版紐北創(chuàng)紀(jì)錄。 他表示，小米拿下紐北記錄的跑賽道車型，其版本和量產(chǎn)版本一樣，機(jī)蓋也是一樣的，唯一的區(qū)別是內(nèi)飾要有安全的改裝，有防滾架，必須保證安全。 據(jù)...

近日，小米SU7 Ultra量產(chǎn)車型首次征戰(zhàn)紐北，斬獲7分04 秒957的史上最佳成績(jī)，成為紐北史上最速量產(chǎn)電動(dòng)車。 央視新聞點(diǎn)贊了小米SU7 Ultra量產(chǎn)版的紐北征戰(zhàn)視頻，表示中國(guó)汽車崛起離不開真功夫和硬實(shí)力。這是中國(guó)汽車品牌首次上榜即奪得電動(dòng)車類別冠軍。...

兩天前，小米CEO雷軍宣布，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版首次征戰(zhàn)紐北，就跑出7分04秒957的成績(jī)，超越保時(shí)捷Taycan成為紐北史上最速量產(chǎn)電動(dòng)車！ 一家新成立的中國(guó)車企，竟然做到了很多老牌廠商都無法做成的事，也成為中國(guó)汽車走向世界的代表和新名片。 如此硬核...

去年10月28日，小米SU7 Ultra原型車首次征戰(zhàn)紐北，6分46秒874，成為紐北全球最速四門車。 近日，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版首次征戰(zhàn)紐北，以7分04秒957的成績(jī)，成為紐北史上最速量產(chǎn)電動(dòng)車。 在《小米SU7 Ultra量產(chǎn)版，如何成為紐北全球最速四門車？》一文中...