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在剛剛過(guò)去的2016年，得益于“年輕化戰(zhàn)略”的持續(xù)發(fā)力，東風(fēng)本田全年實(shí)現(xiàn)批售銷量570,077輛，累計(jì)終端銷量達(dá)到595,707輛，超過(guò)此前計(jì)劃的全年56萬(wàn)輛，以行業(yè)內(nèi)均值3倍的增速，創(chuàng)造銷量歷史最好成績(jī)。這一銷量，也幫助本田品牌以125.6萬(wàn)輛的成績(jī)，登上了...

2017年的第1周便有不少車型上市，雖然大部分僅僅是小改款，但其中也包含一些具有特色、并且大家關(guān)注度較高的車型。它們分別是保持著較高銷量的東風(fēng)本田思鉑睿以及思鉑?；靹?dòng)版車型，除此之外，東風(fēng)本田旗下頗有市場(chǎng)影響力的新款杰德，以及擁有著超大空...

東風(fēng)本田作為本田在華合資品牌之一，其思鉑睿銳混動(dòng)車型一直備受大家的關(guān)注。有媒體從東風(fēng)本田官方獲悉，新款思鉑睿正式上市，售價(jià)17.99-26.59萬(wàn)元。其中，思鉑睿銳·混動(dòng)售價(jià)24.99-26.59萬(wàn)元。新車混動(dòng)版搭載了由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電...

東風(fēng)本田思鉑睿銳·混動(dòng)將于今日(2017年1月5日)正式上市。思鉑睿銳·混動(dòng)首發(fā)亮相于2016廣州車展上，搭載與廣汽本田同款的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。 外觀方面，思鉑睿銳·混動(dòng)整體與燃油版一致，但在中網(wǎng)鍍鉻和前大燈燈組顏色上有所不同，混動(dòng)版加注了更多藍(lán)色，車...

純電動(dòng)車不靠譜，插電式混動(dòng)也比較麻煩，就目前來(lái)看，最好的新能源還是油電混動(dòng)車，這不本田馬上就要推出了，思鉑睿的混動(dòng)版本。在技術(shù)和配置以及造型上，能夠吸引更多的年輕人。讓更多年輕的消費(fèi)者知道混動(dòng)的好處。而這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品還有凱美瑞雙擎。那...

在今天開(kāi)幕的2016年第十四屆廣州國(guó)際車展上，東風(fēng)Honda攜全系車型亮相，更是史無(wú)前例的三車聯(lián)發(fā)，誓創(chuàng)銷售佳績(jī)！本次車展發(fā)布的三款新車型分別是：思鉑睿銳·混動(dòng)版，新杰德和第十代CIVIC（思域）180Turbo。其中第十代CIVIC（思域）180Turbo更是打出適合...

中型車在國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)一直占據(jù)著舉足輕重的地位，日常一提到中型車，人們自然會(huì)聯(lián)想到大氣、商務(wù)等標(biāo)簽。而東風(fēng)本田思鉑睿呈現(xiàn)的特性卻恰恰相反，該車運(yùn)動(dòng)的特性自上市以來(lái)便有口皆碑。只不過(guò)在那個(gè)時(shí)期似乎運(yùn)動(dòng)型的轎車并不被大家所接受。時(shí)過(guò)境...

舒適閑逸的家用轎車雖然能夠滿足人們的日常所需，但大多開(kāi)起來(lái)索然無(wú)味。對(duì)于一個(gè)愛(ài)車的人沒(méi)有了駕駛的樂(lè)趣，又怎能叫“開(kāi)車”呢？成家立業(yè)后心中依然對(duì)速度與激情難以割舍的人，往往不滿足于空間、舒適、科技配置那些表象，他們更愿意將性能放在天秤...

“我的滑板鞋時(shí)尚時(shí)尚最時(shí)尚！摩擦！摩擦！似魔鬼的步伐！”作為80后的我們追求著一種獨(dú)特的生活，有時(shí)尚與動(dòng)感，也有居家和實(shí)用。選購(gòu)愛(ài)車亦是如此，期望在車流中來(lái)去自如的穿梭，憑借外觀贏得較高的回頭率；在假日里能載上三四個(gè)好友或是老婆孩子外出...

2009年?yáng)|風(fēng)本田針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出了主打運(yùn)動(dòng)的SPIRIOR思鉑睿，其名字源自SPIRIT與HONOUR的創(chuàng)意合成，意譯：精神之榮耀。在渦輪泛濫的時(shí)代，老款思鉑睿的市場(chǎng)表現(xiàn)并不算好，即便身裝榮甲，但還是有些生不逢時(shí)的意思。而今，新思鉑睿重裝上陣，標(biāo)新立異，...