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3月30日，重慶賽力斯全新品牌——藍(lán)電正式發(fā)布，同時(shí)旗下首款車(chē)型藍(lán)電E5也正式上市。新車(chē)采用了插電式混動(dòng)系統(tǒng)，定位為中型七座SUV，并首批搭載HUAWEI Hicar3.0系統(tǒng)。此次新車(chē)推出2款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為13.99-15.19萬(wàn)元。 外觀方面，藍(lán)電E5采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)...

近日賽力斯集團(tuán)旗下全新車(chē)型——藍(lán)電E5即將上市，新車(chē)定位電混中型 SUV。目前共有兩款車(chē)型可供選擇，其中暢享型預(yù)售價(jià)13.99萬(wàn)元起，旗艦型預(yù)售價(jià)15.19萬(wàn)元起。 這款車(chē)有兩大亮點(diǎn)值得我們關(guān)注，第一藍(lán)電E5搭載了與宋plus dmi師出同門(mén)的弗迪動(dòng)力電動(dòng)機(jī)和...

搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型成為了越來(lái)越多人選擇的對(duì)象，原因很簡(jiǎn)單。首先，插混系統(tǒng)的電池容量高，能夠滿足市內(nèi)的純電通勤；其次，長(zhǎng)途駕駛時(shí)沒(méi)有里程焦慮，綜合續(xù)航里程可以達(dá)到1000公里左右；再者，電驅(qū)的加入提升了駕駛體驗(yàn)，經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。但插混系統(tǒng)...

日前，車(chē)質(zhì)網(wǎng)從東風(fēng)風(fēng)光官方獲悉，全新中型SUV——風(fēng)光藍(lán)電E5正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)分別為13.99萬(wàn)和15.19萬(wàn)。在銷(xiāo)售政策方面，至3月30日前下定藍(lán)電E5可享受定金十倍膨脹的先享抵扣禮，1000元下定即可直接抵扣10000元購(gòu)車(chē)基金。此外，下定用戶(hù)還可享受400...

日前，車(chē)質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)風(fēng)光旗下全新中型SUV——風(fēng)光藍(lán)電E5或在3月1日正式上市。據(jù)悉，新車(chē)是首批搭載HUAWEI Hicar3.0的車(chē)型。 外觀上，新車(chē)整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，大尺寸前格柵內(nèi)部配有點(diǎn)陣式中網(wǎng)，搭配貫穿的LED燈帶，顯得前臉很有識(shí)別度。另外...

與陌生人破冰的方式有很多種，但我認(rèn)為，找到共同話題才是建立友誼的最佳方式。在今天要體驗(yàn)的這臺(tái)風(fēng)光藍(lán)電E5身上，我們可以看到太多熟悉的元素，例如與比亞迪宋PLUS DM-i相同的插混系統(tǒng)，與問(wèn)界M5共享的平臺(tái)技術(shù)，以及深度搭載的華為Hicar3.0系統(tǒng)，每...

東風(fēng)風(fēng)光，論影響力和號(hào)召力，典型的“二線品牌”，但論起產(chǎn)品，款款以實(shí)際需求為重心，且背靠著東風(fēng)，品質(zhì)、口碑表現(xiàn)也都可圈可點(diǎn)。新能源時(shí)代，當(dāng)所有品牌都在主打“高端”的趨勢(shì)下，風(fēng)光藍(lán)電E5卻擺正了心態(tài)，用插電混動(dòng)、中型SUV、七座設(shè)定等指向性...

在新能源大勢(shì)之下，風(fēng)光品牌也帶來(lái)了旗下最新的新能源車(chē)型——風(fēng)光藍(lán)電E5，這款車(chē)也是首批深度搭載華為Hicar3.0的車(chē)型，并將于今年一季度上市。同時(shí)，這款車(chē)還搭載了由比亞迪弗迪提供的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航達(dá)到了驚人的1150km。接下來(lái)，就讓我們一同看看...

隨著雙碳政策的深入人心和新能源技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)燃油向新能源的轉(zhuǎn)型成為汽車(chē)行業(yè)的大勢(shì)所趨，其中，油耗低、續(xù)航長(zhǎng)的混動(dòng)車(chē)型在今年備受消費(fèi)者關(guān)注。對(duì)此，中汽中心華誠(chéng)認(rèn)證通過(guò)對(duì)消費(fèi)者選車(chē)用車(chē)行為進(jìn)行調(diào)研分析，直擊消費(fèi)者使用痛點(diǎn)推出了“無(wú)憂...

中汽中心建立“車(chē)載語(yǔ)音助手”認(rèn)證測(cè)試,旨在通過(guò)客觀試驗(yàn)方法得到量化評(píng)價(jià)結(jié)果,幫助消費(fèi)者更加全面、準(zhǔn)確地了解車(chē)載語(yǔ)音助手的實(shí)際體驗(yàn),并助力企業(yè)排查車(chē)載語(yǔ)音助手的產(chǎn)品問(wèn)題(如車(chē)機(jī)響應(yīng)慢、用戶(hù)體驗(yàn)差、智能化程度低等),有效提升汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量和用戶(hù)體...