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廣汽本田ZR-V致在作為全球同步上市的車型，更是把首次實(shí)車亮相放在了中國，這也體現(xiàn)出對于中國市場的重視。那么面對中國市場目前處于新能源銷量大幅增漲的好時(shí)機(jī)，時(shí)隔四個(gè)月后，ZR-V 致在e：HEV混動版車型即將上市，搭載Honda最新的第四代i-MMD雙電機(jī)...

如何把一臺SUV打造成好開、有趣的樣子，我想這是廣汽本田一直在思考的問題。而在長時(shí)間的思考之后，他們終于打造出了ZR-V致在這臺車，并憑借不錯(cuò)的駕控樂趣和小巧精致的車身，在市場上獲得了不錯(cuò)的認(rèn)可度，但本田明顯不想止步于此，他們又在想，當(dāng)家的i...

如今，大部分年輕人在選車時(shí)往往都會更加在意顏值、操控及動力表現(xiàn)，甚至只要這幾點(diǎn)符合心意，其它方面都可以適當(dāng)看淡。不過問題是，年輕人購車基本仍需要父母的“支持”，而對于老一輩人來說，實(shí)用性又絕對是不能忽視的環(huán)節(jié)。對于這兩方面的思想碰撞，...

8月底，廣汽本田帶來了一款全新的全球車型ZR-V致在，作為本田Honda Architecture新架構(gòu)下的首款SUV，其好開、低價(jià)的產(chǎn)品標(biāo)簽也立刻讓其備受關(guān)注。并且，其精準(zhǔn)的差異化定位，填補(bǔ)了繽智與皓影之間的微小市場需求，可謂是臺戰(zhàn)略地位十分重要的車型。所以...

致在為誰而來？ ZR-V，全稱Z Runabout Vehicle。從名字不難看出，這臺車代表了年輕人在都市精致生活中對于自由自在的追求。 為了滿足Z世代對于品質(zhì)和個(gè)性的雙重追求，這臺致在你第一眼看上去，就會被它的獨(dú)特氣質(zhì)所吸引，與以往的本田車型不同，比如它...

近日消息，快科技從工信部最新一批申報(bào)目錄中獲取到廣汽本田ZR-V致在e：HEV申報(bào)信息，該車燃油版日前已上市，共推出三款車型，售價(jià)區(qū)間為15.99-19.59萬元。 該車與全新一代思域同平臺打造，定位高于繽智，但要低于皓影，為全新入門級緊湊型SUV，車身尺...

日前，網(wǎng)通社從國家工信部獲取了一組本田ZR-V致在e:HEV申報(bào)圖。新車基本延續(xù)了燃油版車型設(shè)計(jì)，前臉熏黑進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)造型修長的前燈組辨識度較強(qiáng)。動力方面，該車搭載由2.0升發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的第4代i-MMD混動系統(tǒng)，并匹配鋰離子動力蓄電池。 根據(jù)此...

如果問全球有哪些汽車評獎機(jī)構(gòu)的含金量最高，那么NACTOY北美風(fēng)云年度車絕對算是其中之一，NACTOY成立于1994年，其歷史甚至比WCOTY世界年度風(fēng)云車還早10年，其評審團(tuán)由美國與加拿大共50名專業(yè)汽車記者組成，設(shè)立北美年度車、年度皮卡與年度SUV三項(xiàng)大獎，...

國內(nèi)緊湊型SUV市場的“內(nèi)卷”程度無需多言，在自主品牌不斷推陳出新的壓迫下，一些老牌合資車企也動作頻頻，在原本已有重磅產(chǎn)品布局的緊湊型SUV市場，再次推出更加細(xì)分的車型，實(shí)現(xiàn)上下無縫銜接。正如今天要給大家聊的廣汽本田的全新緊湊型SUV——ZR-V ...

近幾年，我們看到了中國汽車品牌的成長，但當(dāng)實(shí)際購車時(shí)，大部分用戶還是會首先考慮合資產(chǎn)品。一方面是許多輩人口碑相傳養(yǎng)成的習(xí)慣，很自然的就會比較相信合資車的品質(zhì)。另一方面則是，在品牌認(rèn)知度方面，合資品牌明顯會更容易得到其他人的肯定。 但在1...