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搭載混動系統(tǒng) 摩卡DHT-PHEV將今日開啟預(yù)售

日前,編輯從WEY品牌官方獲悉,摩卡DHT-PHEV將于今晚正式開啟預(yù)售,新車搭載了長城自主研發(fā)的DHT混動系統(tǒng),虧電狀態(tài)下油耗僅5.55L/100km。 外觀上,新車沿用了現(xiàn)款車型設(shè)計語言,大尺寸六邊形進氣格柵內(nèi)部配置點陣鍍鉻元素,搭配碩大的品牌LOGO,使得前...
2022-01-14 08:48

摩卡DHT-PHEV重新定義0焦慮智能電動

全面電動化趨勢下,“0焦慮”概念早已被車企廣泛應(yīng)用。作為中國自主豪華品牌向新能源全面轉(zhuǎn)型的優(yōu)秀代表,魏牌聚焦0焦慮智能電動,致力于解決用戶核心需求。而摩卡DHT-PHEV,以長續(xù)航及高階智能開創(chuàng)全新品類,通過豪華打擊廉價,真智能打擊假智能,以0...
2022-01-13 09:30

摩卡DHT-PHEV將于1月14日預(yù)售 兩種配色方案

日前,有媒體通過官方獲悉魏牌摩卡DHT-PHEV將1月14日預(yù)售,該車定位于中型SUV,其最大亮點是采用了插電式混合動力,百公里綜合油耗低至0.45L,純電續(xù)航里程204公里。 外觀方面,新車采用了WEY品牌家族式設(shè)計語言,寬大的六邊形進氣格柵內(nèi)部采用了全新鎖...
2022-01-10 14:08

中式混動的崛起 試駕魏牌摩卡DHT-PHEV

談到到混合動力,相信大家都會不由自主想起“兩田”。無可厚非它們的混動技術(shù)一直引領(lǐng)世界,而且也是最早導(dǎo)入混動車型的品牌。其實從上一年開始各大中國品牌都紛紛推出真正省油的混合動力車型,最吸引我,最刷新我認知還是魏牌的DHT系統(tǒng)。而這次試駕的...
2022-01-10 09:40

性能油耗兼得 試駕魏牌摩卡DHT-PHEV

最近越來越多的自主品牌都推出了自己的混動技術(shù),長城作為國內(nèi)第一梯隊的品牌自然也有著實力強悍的混動技術(shù)。 此次在長城汽車徐水試車場,來開箱體驗一下魏牌集大成的產(chǎn)品,基于檸檬平臺打造的摩卡DHT-PHEV高性能四驅(qū)版本。這臺車真的是集合了豪華質(zhì)感...
2021-12-29 09:30

5秒俱樂部添新丁 摩卡DHT-PHEV高性能版

在燃油車和純電動車之間,常年存在著一群非?!安恢v武德”的車型——插電式混合動力汽車(PHEV)。車迷們所經(jīng)常談起的保時捷911、邁凱倫P1等超跑,其實都是PHEV界的代表,憑借高性能電機輔助發(fā)動機實現(xiàn)恐怖的動力輸出;而我們能在街頭見到的多數(shù)PHEV,...
2021-12-28 09:32

試駕WEY摩卡DHT-PHEV 比瑪奇朵更香醇

我曾在12月初前往位于保定的哈弗技術(shù)中心,為大家體驗了來自WEY品牌檸檬平臺的首款插電混動車型——瑪奇朵DHT-PHEV。而常言道,無巧不成書,時隔一周,我再一次來到保定,而這一次我同樣要體驗的是一款插電混動車型,這款車就是比WEY瑪奇朵定位更高的中...
2021-12-23 09:30
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