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帝豪可謂是吉利品牌不可忽視的一名“實(shí)力選手”，連續(xù)9年蟬聯(lián)自主品牌轎車銷量冠軍的殊榮可不是僅憑價(jià)格實(shí)惠就可以實(shí)現(xiàn)的，產(chǎn)品力自然是重中之重。不過，吉利帝豪一直致力于攻占10萬元以下區(qū)間的轎車市場(chǎng)，高端化的任務(wù)則交給了帝豪GL和帝豪GS。如今，...

如今的10萬級(jí)家用轎車市場(chǎng)已經(jīng)成為自主品牌的主場(chǎng)，延續(xù)高性價(jià)比特點(diǎn)的同時(shí)，配置設(shè)計(jì)都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。越是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的整體表現(xiàn)越是苛求，能夠在同價(jià)位站住腳的車型和品牌，自然是值得信賴的。來看看10萬塊國(guó)民家轎能帶來什么樣的體驗(yàn)。 ...

近幾年，自主品牌非常喜歡在升級(jí)車型當(dāng)中加入MAX、PLUS、L等后綴，在保留原有名稱的同時(shí)，用一些英文后綴區(qū)分前作。在這些升級(jí)車型中，有的車型完全接替前作，成為改款車型進(jìn)行銷售，例如長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS；也有車型在升級(jí)過后定位更高與原有車型同堂銷售，...

吉利帝豪系列車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)創(chuàng)造了多項(xiàng)記錄，12年獲得了330多萬用戶的青睞。作為帝豪系列中的高規(guī)格產(chǎn)品，吉利帝豪L在2021年的最后一天迎來了上市，并且打出了只做高配的口號(hào)，僅推出了旗艦型與至尊型兩款車型，售價(jià)分別為9.99萬元和10.99萬元，而這兩...

回顧上周的上市新車，雖然臨近2021年年末，重磅車型還真是不少。首先就是來自奇瑞新能源旗下的QQ冰淇淋，憑借著精致小巧的外觀設(shè)計(jì)，和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格，受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注；此外，廣汽本田奧德賽和東風(fēng)本田艾力紳也迎來了中期改款，新車采用了全新...

吉利帝豪L今日（12月31日）正式上市，售價(jià)9.99-10.99萬元，共推出2款車型。新車基于BMA架構(gòu)打造，采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。 外觀方面，新車采用吉利家族式“能量風(fēng)暴”設(shè)計(jì)元素，前臉采用大尺寸黑色蜂窩進(jìn)氣格柵，搭配犀利的大燈組，整個(gè)...

日前，我們從官方獲悉，吉利帝豪L將于今日（12月31日）上市。新車基于BMA架構(gòu)打造，采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)售價(jià)在10萬元起。 外觀方面，新車采用吉利家族式“能量風(fēng)暴”設(shè)計(jì)元素，前臉采用大尺寸黑色蜂窩進(jìn)氣格柵，搭配犀利的大燈...

日前，愛卡汽車從官方了解到，吉利帝豪L將于12月31日上市，新車預(yù)售價(jià)區(qū)間為9.99-10.99萬元。吉利帝豪是中國(guó)品牌連續(xù)8年以來銷量最高的轎車，但如今隨著年輕消費(fèi)市場(chǎng)需求的旺盛，吉利又推出了帝豪L，帝豪L不僅僅是帝豪的加長(zhǎng)版，也意味著更強(qiáng)的科技感和...

日前，從相關(guān)媒體獲悉，吉利帝豪L將于12月31日正式上市。新車基于BMA架構(gòu)打造，定位要高于現(xiàn)款吉利帝豪，并且全新將標(biāo)配FOTA整車云端升級(jí)功能。據(jù)悉，該車未來預(yù)售價(jià)將鎖定在10萬元左右，為消費(fèi)者提供更多樣化的選擇。 外觀方面，帝豪L是吉利“能量風(fēng)暴...

11月22日，吉利汽車官方發(fā)布了全新轎車——帝豪L的部分配置信息，新車將全系標(biāo)配FOTA云端智能升級(jí)。據(jù)悉，該車未來預(yù)售價(jià)將鎖定在10萬元左右。新車在動(dòng)力上將搭載全新的混動(dòng)系統(tǒng)。 外觀方面，帝豪L是吉利“能量風(fēng)暴”設(shè)計(jì)理念之下的首款轎車，其前臉采...