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不得不說(shuō)，自打思域戴上“秒天秒地秒空氣”這一稱(chēng)號(hào)后，緊湊級(jí)市場(chǎng)就涌現(xiàn)了一大批主打“運(yùn)動(dòng)”、“性能”的家轎，比如名爵6 Trophy、廣汽傳祺影豹以及即將上市的長(zhǎng)安UNI-V。不過(guò)相比之下，本次的試駕主角似乎更能撼動(dòng)思域的地位，它就是思域的姊妹車(chē)型...

一輛新車(chē)從立項(xiàng)到量產(chǎn)往往是經(jīng)過(guò)多年反復(fù)推敲的龐大工程，無(wú)數(shù)次設(shè)計(jì)和測(cè)試后最終達(dá)到最好效果。但是，盡管如此，大部分原廠車(chē)也只能滿足大眾化的使用需求，對(duì)于喜愛(ài)改裝的玩車(chē)群體來(lái)說(shuō)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。讓愛(ài)車(chē)通過(guò)改裝來(lái)達(dá)到符合自己心意的狀態(tài)，這是個(gè)樂(lè)...

不管是什么時(shí)代擁有一輛極致運(yùn)動(dòng)座駕，一直是無(wú)數(shù)年輕人的夢(mèng)想。如今廣汽本田型格沿襲它的運(yùn)動(dòng)基因，融合當(dāng)下對(duì)高顏值、智能化的潮流，帶來(lái)了廣汽本田型格。除此之外，它還有哪些實(shí)力？為何能如此迅速圈粉。 廣汽本田型格INTEGRA的定位高于凌派，低于雅...

面對(duì)越來(lái)越強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)車(chē)型市場(chǎng)需求，廣汽本田帶來(lái)了全新戰(zhàn)略中級(jí)車(chē)全新型格（INTEGRA），新車(chē)基于Honda Architecture新架構(gòu)打造，為年輕一代消費(fèi)者帶來(lái)新的產(chǎn)品選擇。 自12月16日以來(lái)，全新型格（INTEGRA）兩周內(nèi)訂單已突破10,000輛。新車(chē)共推出6個(gè)版本...

不久前，廣汽本田終于眾望所歸，將國(guó)產(chǎn)型格正式投放市場(chǎng)。1985年，第一代INTEGRA橫空出世，當(dāng)時(shí)的名字還叫做QUINT INTEGRA，這是一款自誕生之初就被本田賦予運(yùn)動(dòng)精神的車(chē)型。毫不避諱的說(shuō)，或許“思域”的名字在國(guó)內(nèi)要更加如雷貫耳，但是對(duì)于本田來(lái)說(shuō)，...

廣汽本田官方宣布型格上市兩周訂單破10000臺(tái)，看來(lái)這款思域的姐妹車(chē)就算換個(gè)名字一樣熱銷(xiāo)。 廣汽本田型格是思域的姐妹車(chē)型，兩者之間在設(shè)計(jì)以及部分型號(hào)配置有所不同，比如思域全系沒(méi)有配手動(dòng)擋車(chē)型，而型格則提供6速手動(dòng)擋車(chē)型，這也成為很多玩車(chē)人士...

之前，我們針對(duì)10-30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，推薦了像是緊湊型轎車(chē)/SUV、中型轎車(chē)/SUV以及MPV等不同領(lǐng)域的車(chē)型，但是，在同價(jià)位的轎車(chē)和SUV車(chē)型中，它們各自的優(yōu)勢(shì)是什么，各自更適合什么樣的使用場(chǎng)景，到底選誰(shuí)好呢？這期，我們就以10-15萬(wàn)級(jí)合資市場(chǎng)為例，看看緊湊...

INTEGRA的回歸，讓不少JDM粉絲開(kāi)心了一把。雖然只是名字相同，但型格的玩法可比思域多了不少。同樣作為本田投入市場(chǎng)的緊湊級(jí)轎車(chē)，型格的聲量和話題度，相較于思域那可是高了不少的。這其中，最讓用戶和粉絲津津樂(lè)道的，便是其擁有手動(dòng)擋版本，對(duì)于喜歡...

不知大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，今年國(guó)產(chǎn)品牌在運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)領(lǐng)域異軍突起，前有“國(guó)產(chǎn)AMG”傳祺影豹熱度高居不下，后有“國(guó)產(chǎn)A7”長(zhǎng)安UNI-T憑借超高顏值占領(lǐng)高地，此外，名爵MG 6、奕炫MAX等大批運(yùn)動(dòng)健將同樣前赴后繼，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)也迎來(lái)了從未有過(guò)的熱鬧。 而談到這...

12月16日，廣汽本田全新Integra型格上市，這也是Integra系列的第五代產(chǎn)品，當(dāng)然你也可以將他看做是思域的姊妹車(chē)型。型格全系搭載240TURBO動(dòng)力，并推出專(zhuān)屬M(fèi)T版本。新車(chē)共計(jì)6個(gè)版本，其中，入門(mén)版MT手動(dòng)擋指導(dǎo)價(jià)12.99萬(wàn)元，而CVT版本指導(dǎo)價(jià)為14.29萬(wàn)-16....