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提到“樸實(shí)無(wú)華”，你會(huì)首先想到什么？不炒概念、不吹噱頭，放在如今這個(gè)略顯浮華的世界，似乎總會(huì)顯得有那么點(diǎn)不合時(shí)宜，但是就像人生可以有很多種選擇那樣，一款汽車的調(diào)性和態(tài)度，也同樣無(wú)法簡(jiǎn)單定義。2022款威馬E.5定位純電動(dòng)中型車，官方稱其為是...

隨著生活品質(zhì)提升，如今的年輕人，對(duì)于一臺(tái)車的要求早已不僅僅是滿足通勤代步那么簡(jiǎn)單，那么究竟什么才是年輕人想要的？是炫酷的外觀？還是澎湃的動(dòng)力？作為一名95后汽車編輯，這個(gè)問(wèn)題我也一直在思考，直到我試駕過(guò)市面上絕大部分車型后，我終于想明白...

日前，網(wǎng)通社從2022粵港澳大灣區(qū)車展現(xiàn)場(chǎng)獲悉，威馬W6、全新威馬E.5亮相。威馬W6搭載23個(gè)傳感器，具備多項(xiàng)泊車輔助功能和擁有25項(xiàng)L2+級(jí)駕駛輔助配置；全新威馬E.5定位智能純電家轎，并開(kāi)創(chuàng)性的啟動(dòng)億元用戶定制計(jì)劃，滿足更多用戶對(duì)于個(gè)性化的多元追求...

威馬E.5在設(shè)計(jì)之初就是為了面向出行市場(chǎng)，因此它具備著寬敞的后排空間以及舒適的乘坐感受，算是一款特別“樸實(shí)無(wú)華”的車型?；蛟S威馬也是后知后覺(jué)才逐漸意識(shí)到，它將自己的路走窄了，于是便在不久前正式推出2022款威馬E.5，試圖開(kāi)拓個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng)。新車...

回顧上周的上市新車，整體數(shù)量并不多，但不乏也有一些頗具亮點(diǎn)的車型與我們見(jiàn)面。長(zhǎng)安福特蒙迪歐在推出9年后終于迎來(lái)了換代，綜合實(shí)力也更加出色；小鵬汽車推出了小鵬P7“黑武士”版，該車是為了紀(jì)念小鵬P7十萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)下線所推出的限量版車型；除上述車...

4月15日，威馬宣布正式上市智能純電家轎——全新威馬E.5，新車推出兩款車型，售價(jià)區(qū)間為18.01-19.01萬(wàn)元。全新威馬E.5是行業(yè)首款以用戶思維為導(dǎo)向開(kāi)發(fā)的智能純電家轎，也是行業(yè)首款開(kāi)啟高配即標(biāo)配的車型。其顛覆了大部分車企高配即選配的傳統(tǒng)產(chǎn)品思維，...

日前，車質(zhì)網(wǎng)獲悉，新款威馬E.5將于今日正式上市。新車此前僅面對(duì)出行市場(chǎng)，而此次上市后將面對(duì)個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng)。根據(jù)此前消息來(lái)看，新款威馬E.5在外觀設(shè)計(jì)方面將與老款車型保持一致，動(dòng)力部分搭載最大功率為120kW的單電機(jī)，NEDC續(xù)航里程為505km。 外觀方...

近日，威馬汽車宣布，威馬E.5將于4月15日正式上市銷售。威馬E.5是典型以用戶思維為導(dǎo)向的智能純電家轎，電池為三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程為505km。 威馬E.5采用進(jìn)取、簡(jiǎn)約、純粹的設(shè)計(jì)理念，打造出造型優(yōu)雅的整車風(fēng)格。18英寸5輻雙色輪轂、同級(jí)首創(chuàng)車外...

威馬宣布將于4月15日正式上市全新威馬E.5。 全新威馬E.5是典型以用戶思維為導(dǎo)向的智能純電家轎，也是威馬首款開(kāi)啟高配即標(biāo)配的車型。其顛覆了車企高配即選配的傳統(tǒng)產(chǎn)品思維，創(chuàng)新性的將長(zhǎng)續(xù)航、大空間、智能化等作為標(biāo)配，開(kāi)啟了“高配即標(biāo)配”的全新產(chǎn)...

對(duì)于求職流傳著金三銀四的說(shuō)法，而在汽車圈三月四月則是推出新車的最佳時(shí)節(jié)，剛剛過(guò)去的三月新車市場(chǎng)可謂是應(yīng)接不暇 ，而接下了的四月乃至第二季度依然熱度不減，尤其是在北京車展的加持下新車更是絡(luò)繹不絕。說(shuō)了這么多，在第二季度都有哪些新車即將登...