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一輛車的行駛舒適性除了與底盤濾震表現(xiàn)有關(guān)外，行駛當(dāng)中車廂的靜謐性也是很重要的，也就是我們常說的NVH表現(xiàn)。如今有很多車型為了提高隔音降噪表現(xiàn)，不僅要使用更多的隔音材料，還增加了雙層隔音玻璃、主動(dòng)降噪等配置，它們真的有用嗎？今天我們就找來...

網(wǎng)友提問：今年已經(jīng)30 ，上有老下有小，為了滿足自己和家人的日常出行，想買一臺(tái)駕乘舒適且油耗不高的B級車，購車預(yù)算在23萬左右，求合適的車型推薦。 車市導(dǎo)購：男人一旦有了家庭，在買車的問題上，想法都會(huì)變得很成熟，畢竟家庭永遠(yuǎn)是第一位的。所以...

近日海外汽車媒體曝光了一張豐田全新凱美瑞旅行版的假想圖，若該車有望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，先期或?qū)⒃跉W洲及美國市場進(jìn)行售賣。新車基于混動(dòng)三廂版本車型打造，外觀與其相比變化不大，C柱位置的仰角角度增大，上方配有銀色行李架。動(dòng)力方面，該車或繼續(xù)搭載2.5L...

豐田凱美瑞是中級車市場的熱門產(chǎn)品，均衡的性能表現(xiàn)是它吸引消費(fèi)者們購買的主要原因，不過在當(dāng)下空氣中PM2.5指數(shù)污染問題嚴(yán)重的國內(nèi)，它的空調(diào)凈化效果到底如何？估計(jì)很多人都不太清楚，為了解答眾多易車網(wǎng)友私信告訴我的疑問，今天我們將會(huì)通過一個(gè)小...

本田雅閣和豐田凱美瑞是同類型車，價(jià)格又接近，因此毫無疑問地成為了競爭對手。除了廠商競爭以外，買車的人也在細(xì)細(xì)比對。 外觀 2019款的雅閣和凱美瑞都顛覆了以前的風(fēng)格。凱美瑞的前臉設(shè)計(jì)更加時(shí)尚了，但側(cè)面看起來依舊比較保守，運(yùn)動(dòng)版有了一個(gè)撞色車...

全新一代凱美瑞上市已有一年之久，相比老款車型而言，它的性情發(fā)生了非常大的轉(zhuǎn)變，造型變得更為激進(jìn)，給人一種眼前一亮的視覺效果。不過，你是否聽說過凱美瑞推出旅行版？日前，有海外媒體繪制了一張基于第八代凱美瑞打造而來的旅行版，看看這個(gè)瓦罐你...

網(wǎng)友提問：最近我打算干專車，平時(shí)想掙點(diǎn)錢。但公司有要求必須是排量2.0L以上的3年內(nèi)的新車。但我對車比較小白，不知道什么開著靠譜，省油。求大神推薦。 車市導(dǎo)購：拉專車為了長久的成本因素，在選車的時(shí)候確實(shí)都顯得相當(dāng)謹(jǐn)慎，今天我就用分析一下幾款...

在5G網(wǎng)絡(luò)即將商用的今天，汽車車載多媒體系統(tǒng)開始大規(guī)模普及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，使用4G流量的時(shí)候，如果還有新車不能上網(wǎng)，使用起來多少會(huì)讓年輕人們覺得不友好。顯然，凱美瑞就是這樣的，今天它的車載多媒體系統(tǒng)還不能使用4G網(wǎng)絡(luò)，并且我們的“2018款 2.5HQ旗...

縱觀上海車展，可謂是“眾星云集”，而在廣汽豐田展臺(tái)，2019款凱美瑞收獲的人氣，絲毫不遜于旁邊的雷凌雙擎E+和C-HR EV等全新車型。依托TNGA架構(gòu)的它，憑借高價(jià)值、豪華感、個(gè)性化的產(chǎn)品魅力，能否繼續(xù)“霸占”中高級轎車市場的頭部陣營，再次成為中高...

網(wǎng)友提問：在網(wǎng)上看到一篇關(guān)于卡羅拉混動(dòng)的提車作業(yè)，據(jù)車主介紹，該車比同配置1.2T卡羅拉百公里省2升油，加速兩者也基本相同。而在經(jīng)過粗略計(jì)算后發(fā)現(xiàn)按私家車一年2萬公里算，百公里省2升，一年省400升，按7塊一升的價(jià)格估算一年能省2800余元。所以我...