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快科技4月21日消息，近日，有比亞迪漢車主收到OTA推送，版本號1.3。 新版本共優(yōu)化了3個(gè)功能： 1、優(yōu)化相冊中文件操作交互邏輯，文件操作時(shí)（復(fù)制/移動(dòng)中）支持下拉狀態(tài)欄操作; 2、優(yōu)化百變主題搜索操作，支持搜索中橫豎屏旋轉(zhuǎn); 3、優(yōu)化影像系統(tǒng)穩(wěn)定性，...

快科技4月13日消息，比亞迪汽車宣布，漢唐預(yù)計(jì)2023年內(nèi)推送OTA，升級云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。 漢唐支持OTA升級云輦-C車型清單： 漢家族： 漢EV冠軍版610KM四驅(qū)旗艦型 漢EV冠軍版715KM旗艦型(選裝DiSus-C) 漢EV創(chuàng)世版610KM四驅(qū)尊享型 漢EV千山翠限...

據(jù)快科技4月9日消息，比亞迪漢車型加裝iPhone NFC數(shù)字鑰匙已上線，售價(jià)為1599元。 目前支持的車型包括漢EV創(chuàng)世版、漢DM-i、漢DM-p，后續(xù)車型還在增加中。 據(jù)了解，比亞迪大部分車型都已在左后視鏡內(nèi)置了NFC芯片，用戶可以通過多款安卓手機(jī)和智能手表進(jìn)...

在國內(nèi)自主純電豪華轎車的角逐中，除了以蔚來和小鵬為主的新勢力外，還有一款車也是不得不提的，那就是比亞迪漢EV。在漢系列持續(xù)熱銷的背景下，漢EV的銷量也節(jié)節(jié)攀升，在2022年始終保持著月均過萬的成績。 而今，比亞迪漢EV繼續(xù)既向上突破，又向下兼容...

漢，是比亞迪“十年磨一劍”的產(chǎn)物，目標(biāo)就是為用戶打造“全球超安全智能新能源旗艦轎車”，去年比亞迪漢EV推出了創(chuàng)世版，而今年的這個(gè)時(shí)間段漢EV又推出了冠軍版，咱們今天來看看這個(gè)冠軍版都做了哪些升級。（本次試駕車型為漢EV冠軍版605km尊貴型，官...

跑高速，對于純電車來說還是短板，很多車型往往只能達(dá)到標(biāo)稱續(xù)航的6折左右，這也是很多人高速續(xù)航焦慮拉滿的原因。 3月31日，比亞迪公布漢EV冠軍版跑高速的成績，此次參與測試車型為漢EV冠軍版605KM尊貴型（22.98萬元），實(shí)測光電續(xù)航平均達(dá)成率高達(dá)93....

最近車圈被“降價(jià)風(fēng)波”鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，就算面對“車價(jià)大跳水”也讓諸多消費(fèi)者犯了選車糾結(jié)癥，30萬預(yù)算到底選擇什么車更合適，我想今天要和大家分享的這兩款車型絕對是同價(jià)位區(qū)間的“最優(yōu)”之選。 相信大家對比亞迪的唐&漢兩款車并不陌生，出色的產(chǎn)...

3月16日，“巔峰之上 再造巔峰”漢唐雙旗艦冠軍版超級發(fā)布會(huì)舉行，比亞迪漢EV冠軍版、唐DM-i冠軍版正式問世，售價(jià)均為20.98萬元起。 這場發(fā)布會(huì)上，比亞迪高管金句不斷，比如重塑格局、顛覆燃油、再造巔峰、引領(lǐng)新境、拿回屬于中國制造的至高榮耀等等。...

回顧上周上市新車，全新車系有長安汽車逸達(dá)、捷尼賽思GV60以及奇瑞瑞虎7 PLUS新能源。此外，比亞迪針對旗下漢和唐新能源推出了各自的冠軍版車型，新車針對配置方面進(jìn)行升級，進(jìn)一步豐富用戶的選擇。接下來我們將對上周的上市新車進(jìn)行匯總，看看有沒有您...

各大汽車品牌的降價(jià)游戲還在進(jìn)行，年銷187萬臺的比亞迪，開始以強(qiáng)勢姿態(tài)沖擊更大目標(biāo)。3月16日晚，漢唐雙旗艦冠軍版發(fā)布會(huì)剛剛結(jié)束，一進(jìn)官網(wǎng)已經(jīng)崩了。上市當(dāng)日，訂單8196臺。 在汽車市場價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈的背景下，上述“冠軍版”車型的起售價(jià)備受關(guān)注...