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為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn)，車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評(píng)價(jià)”的基礎(chǔ)上，通過(guò)各分項(xiàng)數(shù)據(jù)的對(duì)比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢(shì)，并針對(duì)數(shù)據(jù)差異進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)，為消費(fèi)者提供更具價(jià)值的購(gòu)車建議。上述廠家指導(dǎo)...

憑借著寬敞舒適的空間、出色的實(shí)用性以及較高的性價(jià)比，緊湊型SUV一直是不少家庭用戶的首選。這其中，自主品牌的市場(chǎng)占有率和影響力都在逐年提升。歸根結(jié)底，對(duì)于物美價(jià)廉的好產(chǎn)品，消費(fèi)者自然是樂(lè)于買單。在往期的“日常實(shí)用性測(cè)試”中，我們?cè)鴾y(cè)試過(guò)...

隨著消費(fèi)者對(duì)汽車個(gè)性化需求的增加，顏值成為表達(dá)個(gè)性和審美觀念的重要方式。而新能源汽車因其設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚，往往更容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。尤其是尺寸適中、價(jià)格親民的緊湊型SUV，在外觀設(shè)計(jì)上更加注重線條的流暢性、車身的姿態(tài)以及細(xì)節(jié)的處理，以...

回顧上周國(guó)內(nèi)車市，奇瑞汽車推出了全新風(fēng)云T8，定位中型SUV，搭載1.5L插混和1.5T插混兩種動(dòng)力；坦克400燃油版也于上周上市，新車的推出進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇；五菱宏光MINIEV則帶來(lái)了四座版車型，新車基于天輿架構(gòu)-S平臺(tái)創(chuàng)新打造。接下來(lái)，我們將對(duì)...

日前，AION V霸王龍650智享版正式上市，新車推出1款車型，售價(jià)13.98萬(wàn)元。同時(shí)，新車還推出了限時(shí)購(gòu)車活動(dòng)，消費(fèi)者在2月28日前購(gòu)買埃安霸王龍，享受限時(shí)補(bǔ)貼至高3.3萬(wàn)元（以舊換新20000元國(guó)家補(bǔ)貼+至高8000元置換補(bǔ)貼+5000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼）。 新車外觀延續(xù)...

隨著新能源市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，越來(lái)越多的車企紛紛推出新能源緊湊型SUV，這些車型不僅滿足了現(xiàn)代家庭對(duì)出行的需求，更在經(jīng)濟(jì)性上實(shí)現(xiàn)了突破。在往期的“日常實(shí)用性測(cè)試”中，我們?cè)鴾y(cè)試過(guò)不少經(jīng)濟(jì)家用的緊湊型SUV，此次我們就將吉利銀河E5、長(zhǎng)安啟源Q05、東...

“新車商品性評(píng)價(jià)”是車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型推出的測(cè)評(píng)體系，由資深評(píng)測(cè)人員利用專用設(shè)備，對(duì)上市新車進(jìn)行系統(tǒng)化測(cè)試與評(píng)價(jià)，以全面分析國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)新車整體商品性水平，為消費(fèi)者購(gòu)車提供參考。 2024年，車質(zhì)網(wǎng)專家評(píng)審團(tuán)...

隨著國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)品智能化水平不斷提升，與輔助駕駛有關(guān)的技術(shù)得到了快速普及和應(yīng)用，如今市面上大部分在售車型已經(jīng)配備了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。不僅可以有效緩解駕駛員在擁堵的城市道路或高速公路長(zhǎng)途駕駛時(shí)的疲勞感，讓駕駛變得更加輕松，而且還能在駕駛員...

11月29日消息，廣汽埃安AION V正式登陸泰國(guó)市場(chǎng)，售價(jià)約合人民幣21.8萬(wàn)元。 這是AION V首次海外上市，泰國(guó)版車型保持了與國(guó)內(nèi)現(xiàn)款車型相似的設(shè)計(jì)，前臉采用封閉式格柵和黑色進(jìn)氣口裝飾，提供自動(dòng)大燈和19英寸輪輞。 內(nèi)飾風(fēng)格與國(guó)內(nèi)車型一致，但為右舵設(shè)...

隨著汽車技術(shù)不斷進(jìn)步，手機(jī)無(wú)線充電功能逐步在汽車上得到了應(yīng)用普及，上到百萬(wàn)豪車，下到十萬(wàn)元的入門車型，大多都配備了這項(xiàng)功能。相比以往傳統(tǒng)連線的充電方式，車載無(wú)線充電最大的優(yōu)勢(shì)就在于適配率高，支持Qi無(wú)線充電協(xié)議的手機(jī)都可進(jìn)行充電，開(kāi)車出...