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日前，網(wǎng)通社從國(guó)家工信部獲得一組領(lǐng)克05+申報(bào)圖。外觀方面，新車(chē)頭燈組依舊采用分體式設(shè)計(jì)，LED日間行車(chē)燈位于引擎蓋兩側(cè)，造型立體且具有辨識(shí)度。作為領(lǐng)克05的性能版車(chē)型，領(lǐng)克05+將搭載最大功率195kW的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率上較領(lǐng)克05多出8kW。 領(lǐng)克05+...

天生自帶個(gè)性光環(huán)的領(lǐng)克品牌在設(shè)計(jì)方面總能給人帶來(lái)驚喜，除了前衛(wèi)時(shí)尚的家族化風(fēng)格，領(lǐng)克近年來(lái)也在積極探索全新細(xì)分市場(chǎng)，推出了首款轎跑SUV車(chē)型領(lǐng)克05，憑借流暢動(dòng)感的車(chē)身線條以及與沃爾沃同源的動(dòng)力技術(shù)吸引了大量年輕消費(fèi)者的目光。在此前的“百...

本期“百名車(chē)主評(píng)新車(chē)”調(diào)查活動(dòng)調(diào)查的車(chē)型為2020款領(lǐng)克05，調(diào)查周期為2020年10月1日-2020年12月31日，共收集到有效樣本112個(gè)，從中我們隨機(jī)選取部分樣本逐一進(jìn)行回訪。在回訪過(guò)程中，車(chē)主對(duì)于2020款領(lǐng)克05在外觀設(shè)計(jì)和售后服務(wù)方面表示滿意，不過(guò)在產(chǎn)...

現(xiàn)如今，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)SUV車(chē)型可謂是情有獨(dú)鐘。究其原因，首先便是它擁有高大上的外觀，讓人看起來(lái)就非常有面。其次是SUV車(chē)型具備出色的通過(guò)性，實(shí)用性更強(qiáng)。最后，這類(lèi)車(chē)型的內(nèi)部擁有靈活的空間拓展性，能夠滿足一家人出行的需求。那么今天就為大家推薦...

今年的春節(jié)無(wú)疑是特殊的，為了不給參加疫情防控的工作人員增添負(fù)擔(dān)，很多在外務(wù)工的人都選擇就地過(guò)年。那么就地過(guò)年干什么？一下難住了我們，能干的事好像很多，又似乎沒(méi)有什么。其實(shí)不妨去看看車(chē)，在過(guò)去的2020年，我想很多無(wú)車(chē)的，尤其是在大城市的小...

2020年對(duì)于車(chē)市來(lái)說(shuō)也是極不平凡的一年，面對(duì)疫情“黑天鵝”以及全球經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定等綜合因素的影響，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了一番嚴(yán)苛的市場(chǎng)考驗(yàn)，馬太效應(yīng)愈發(fā)凸顯，當(dāng)有的品牌如流星般消失在眾人的視線中時(shí)，也有品牌展現(xiàn)出強(qiáng)大的“生命力”，開(kāi)足馬力，乘勢(shì)...

在幾年前，每當(dāng)我們的購(gòu)車(chē)預(yù)算上升到20萬(wàn)元這一級(jí)別，大概率會(huì)將目光投向合資市場(chǎng)，但如今這一格局發(fā)生了變化。不少的國(guó)產(chǎn)品牌通過(guò)自身努力，有了與合資精英車(chē)型一較高下的實(shí)力，比如我們今天的兩位主角——領(lǐng)克和紅旗。領(lǐng)克作為新晉的國(guó)產(chǎn)高端品牌，在...

由于疫情的影響，原計(jì)劃于今年2月，在瑞典阿爾耶普盧格Colmis試駕場(chǎng)舉辦的領(lǐng)克05試駕活動(dòng)被迫取消。本來(lái)想在Colmis的冰面上痛痛快快的撒個(gè)野，怎奈疫情席卷全球，如今也就只能期待世界人民能夠盡快熬過(guò)這場(chǎng)災(zāi)難了。雖然Colmis沒(méi)能去成，但緣分真是個(gè)奇...

在現(xiàn)如今的中國(guó)汽車(chē)品牌中，領(lǐng)克可以說(shuō)是混得最好的，產(chǎn)品力強(qiáng)是一方面，領(lǐng)克還通過(guò)不斷加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽，獲得大量年輕人的追捧，除了人們熟知的領(lǐng)克03+以外，領(lǐng)克今年還大力主推最新產(chǎn)品-領(lǐng)克05，作為一款強(qiáng)調(diào)年輕、運(yùn)動(dòng)的緊湊型轎跑SUV，官方介紹領(lǐng)克05...

我們習(xí)慣把 領(lǐng)克 當(dāng)成自主品牌來(lái)看待，但卻很少以更大視角審視這個(gè)品牌，從01到06，領(lǐng)克的產(chǎn)品線是自主品牌從未穩(wěn)定觸及過(guò)的高度，最關(guān)鍵的是，這個(gè)品牌在用戶(hù)端的出色口碑，在眾多領(lǐng)克車(chē)主中，有大量來(lái)自合資品牌的增換購(gòu)用戶(hù)，從品牌價(jià)值出發(fā)，這是來(lái)...