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據(jù)報(bào)道，奔馳AMG純電C級(jí)最新原型車(chē)測(cè)試諜照流出，后備箱蓋上方主動(dòng)式尾翼處于展開(kāi)狀態(tài)，這也是該配置首次被清晰拍到，新車(chē)預(yù)計(jì)2027年正式發(fā)布。 普通版純電C級(jí)已于今年4月首發(fā)，基于奔馳MB.EA純電平臺(tái)打造。AMG版本仍在開(kāi)發(fā)中，最新原型車(chē)相比6月曝光的...

日前，車(chē)質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲取到了一組新款A(yù)MG C 53旅行版的諜照。新車(chē)將替代現(xiàn)款A(yù)MG C43，搭載直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)。據(jù)悉，該車(chē)或?qū)⒂?027年夏季發(fā)布。 從此次曝光的諜照來(lái)看，測(cè)試車(chē)的前格柵配備了AMG經(jīng)典的直瀑式設(shè)計(jì)，前包圍延續(xù)大尺寸導(dǎo)風(fēng)槽...

快科技2月6日消息，AMG官方確認(rèn)，未來(lái)的C63車(chē)型將徹底放棄現(xiàn)款2.0L四缸插混動(dòng)力，后續(xù)車(chē)型回歸純?nèi)加吐肪€，換裝3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 AMG首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Schiebe在采訪時(shí)表示，現(xiàn)款C63的動(dòng)力將改用直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力核心為來(lái)自CLE53的3.0...

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)品智能化水平不斷提升，與輔助駕駛有關(guān)的技術(shù)得到了快速普及和應(yīng)用，如今市面上大部分在售車(chē)型已經(jīng)配備了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。不僅可以有效緩解駕駛員在擁堵的城市道路或高速公路長(zhǎng)途駕駛時(shí)的疲勞感，讓駕駛變得更加輕松，而且還能在駕駛員...

奔馳AMG C63SEPerformance車(chē)型在換代時(shí)將放棄四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而搭載3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這是對(duì)市場(chǎng)反饋的積極回應(yīng)。奔馳銷(xiāo)售和市場(chǎng)董事會(huì)成員MattiasGeisen確認(rèn)，未來(lái)部分原先配備四缸的車(chē)型將改用六缸動(dòng)力，但具體是混動(dòng)還是純?nèi)加蛙?chē)型將在合適時(shí)間公...

日前，2025款梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC正式上市，售價(jià)61.52萬(wàn)元。 這款車(chē)型搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏輕混系統(tǒng)，官方0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.3秒，相比舊款縮短了0.3秒。 外觀方面，AMG C 43保留了AMG家族標(biāo)志性的垂瀑式進(jìn)氣格柵和幾何多光束LED大燈...

隨著汽車(chē)技術(shù)不斷進(jìn)步，手機(jī)無(wú)線充電功能逐步在汽車(chē)上得到了應(yīng)用普及，上到百萬(wàn)豪車(chē)，下到十萬(wàn)元的入門(mén)車(chē)型，大多都配備了這項(xiàng)功能。相比以往傳統(tǒng)連線的充電方式，車(chē)載無(wú)線充電最大的優(yōu)勢(shì)就在于適配率高，支持Qi無(wú)線充電協(xié)議的手機(jī)都可進(jìn)行充電，開(kāi)車(chē)出...

憑借出色的性能表現(xiàn)以及優(yōu)雅的車(chē)身造型，AMG C 43 4MATIC旅行轎車(chē)成為了很多人心目中的“Dream Car”。并且相比其他動(dòng)輒百萬(wàn)起的高性能旅行車(chē)，其目前70.08萬(wàn)元的售價(jià)也要更加友好，努努力也是有機(jī)會(huì)收入囊中的。那么AMG C 43 4MATIC旅行轎車(chē)除了性能優(yōu)...

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車(chē)品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車(chē)質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車(chē)產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車(chē)商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以?xún)?nèi)，行駛里程不超過(guò)5000公里的在售車(chē)型，通過(guò)客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測(cè)人員利用專(zhuān)業(yè)...

在新能源時(shí)代，一臺(tái)車(chē)想要獲得強(qiáng)勁動(dòng)力已是輕而易舉。但是一臺(tái)標(biāo)榜性能的車(chē)型，真的只依靠強(qiáng)大的加速能力就足夠了么？?jī)?yōu)雅與高性能可否完美融合？今天試駕的這臺(tái)車(chē)，或許可以解答我的疑惑——它就是奔馳AMG C 43 4MATIC旅行轎車(chē)。 外觀：優(yōu)雅永不過(guò)時(shí) ...