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新款林肯冒險(xiǎn)家的變化之大，令人咋舌，確實(shí)不敢相信這只是一款中期改款的車型，說(shuō)它是換代也并不為過(guò)。同時(shí)，除了外觀設(shè)計(jì)上的變化外，內(nèi)在也有了全新解讀。這便是由新款冒險(xiǎn)家奉上的，融入科技元素之后的次世代新“林肯之道”。 外觀：將貫穿式燈組發(fā)...

作為美系車的代表，林肯一直以豪華著稱，從正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開始，就將豪華一詞展現(xiàn)的淋漓盡致。但隨著時(shí)代的發(fā)展，人們對(duì)于汽車的要求也是越來(lái)越多，除了豪華之外，還要兼顧運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、科技和實(shí)用等。 而我們今天要來(lái)試駕的車型就是林肯入門級(jí)的車型...

2014年，林肯汽車正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。同年，我因?yàn)楣ぷ髟颍状翁と肓挚?S店的大門，一股撲面而來(lái)的香氣和彬彬有禮的銷售，令人眼前一亮。這與當(dāng)時(shí)各大豪華品牌4S店的氛圍截然不同，顯然高級(jí)了幾分。 雖然當(dāng)時(shí)展廳內(nèi)僅有林肯MKC和MKZ兩款車型，但展廳...

這兩年來(lái)，林肯汽車的日子并不輕松。2020年，林肯將三大SUV國(guó)產(chǎn)化后，巔峰時(shí)期，2021年銷量一度逼近10萬(wàn)輛大關(guān)。不過(guò)在國(guó)產(chǎn)化三年后，林肯則面臨產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足等問(wèn)題，銷量也隨之下降。 今年對(duì)于林肯而言是關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折之年。為了扭轉(zhuǎn)局面，林肯將在產(chǎn)品...

作為林肯的首款國(guó)產(chǎn)車型，冒險(xiǎn)家的出現(xiàn)打破了林肯一直給人的標(biāo)簽化印象，從當(dāng)年的“總統(tǒng)座駕”再到如今的都市精英SUV，這樣的變化更加順應(yīng)時(shí)代，但林肯過(guò)往美系豪華的精髓則依然得到了保留，相比市場(chǎng)占有率更高的“BBA”緊湊型SUV而言，新款冒險(xiǎn)家依然...

作為林肯品牌的暢銷車型之一，冒險(xiǎn)家車型終于在前不久迎來(lái)了自己的中期改款版本，新車的外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了一定幅度的重新調(diào)整和優(yōu)化，配置上也有了一定的升級(jí)，而且官方指導(dǎo)價(jià)并沒做出調(diào)整，依然是23.28-33.28萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間。從賬面上看，整體誠(chéng)意還是...

時(shí)代不同，人們對(duì)“豪華”的理解也在變。二十年前，豪華意味著更多的氣缸和更大的排量；十年前，豪華需要有琳瑯滿目的電氣化裝備；當(dāng)整個(gè)社會(huì)都與互聯(lián)網(wǎng)深度嵌套的時(shí)代，豪華的定義在全面接入數(shù)字化的科技浪潮中再次被刷新。 林肯汽車在2023年迎來(lái)產(chǎn)品...

林肯重返國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)過(guò)去很多年了，但無(wú)論是品牌影響力還是旗下產(chǎn)品的銷量表現(xiàn)，卻似乎一直都沒能達(dá)到人們的預(yù)期?，F(xiàn)如今，國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)的火爆程度可謂是不言而喻，而林肯在這一細(xì)分市場(chǎng)中也早就布局了自己的車型，這便是林肯冒險(xiǎn)家。不久前，新...

回顧上周車市，多以改款和新增車型為主。其中，比亞迪海豹推出了冠軍版車型，新車增配不加價(jià)，產(chǎn)品力表現(xiàn)更為完善；長(zhǎng)安林肯推出了新款冒險(xiǎn)家，新車針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行升級(jí)，帶來(lái)更強(qiáng)的新鮮感；蘭博基尼最新旗艦超跑Revuelto也于上周在國(guó)內(nèi)正式上市，作...

快科技5月12日消息，新款長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家正式上市，共推出五款配置車型，售價(jià)區(qū)間為24.58-34.58萬(wàn)元。 即刻起至6月30日，訂購(gòu)新款冒險(xiǎn)家即可享受四重購(gòu)車禮遇，先享訂金膨脹禮：2000元訂金即刻膨脹至15000元（可抵車款）；先享置換現(xiàn)金禮：林肯車主增購(gòu)/...