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日前，第一電動從奔馳官網(wǎng)獲悉，國產(chǎn)奔馳EQC 350 4MATIC特別版上市，售價(jià)為50.98萬元起。電動車?yán)m(xù)航里程為440千米，0—100米加速為6.9秒。 據(jù)悉，特別版是基于350 4MATIC打造而來，外觀采用AMG運(yùn)動風(fēng)格組件，配備部分增加了360度攝像頭和盲點(diǎn)輔助監(jiān)測功...

日前，北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2022年8月15日起，召回生產(chǎn)日期在2018年11月30日至2021年12月15日期間的部分EQC電動汽車，共計(jì)10...

日前，網(wǎng)通社從海外媒體motor.es獲取了一張梅賽德斯-奔馳EQC轎跑車渲染圖。該車前臉封閉式格柵搭配中央貫穿式燈帶及兩側(cè)LED前燈組，整體時(shí)尚感較強(qiáng)。據(jù)悉，該車有望于2024年正式亮相。 根據(jù)此次公布的渲染圖來看，新車前臉部分封閉式格柵搭配中央貫穿式...

有媒體報(bào)道，近期，奔馳首款電動車EQC頻頻被曝出電機(jī)故障的消息，車主對該車的反饋，存在一些故障，最嚴(yán)重的就是“因?yàn)槔鋮s液燒壞電機(jī)”。 近期有68名EQC用戶發(fā)布聯(lián)合聲明，向奔馳聲討維權(quán)。（圖片來源：車主聯(lián)合聲明） 為此財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車聯(lián)系到奔馳相關(guān)負(fù)...

近期有消息稱，部分奔馳EQC車主反映車輛電機(jī)出現(xiàn)故障報(bào)警、維修時(shí)間過長等問題。剛剛網(wǎng)通社與奔馳廠商聯(lián)系，并得到相關(guān)回應(yīng)。回應(yīng)如下： 近期，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司與相關(guān)經(jīng)銷商關(guān)注到了部分EQC客戶針對其車輛使用情況的集中反饋，并已通...

為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn)，車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評價(jià)”的基礎(chǔ)上，通過各分項(xiàng)數(shù)據(jù)的對比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢，并針對數(shù)據(jù)差異進(jìn)行客觀評價(jià)，為消費(fèi)者提供更具價(jià)值的購車建議。本期新車商品...

奔馳近日在海外發(fā)布召回通知，宣布召回自2019年12月11日至2020年5月18日生產(chǎn)的奔馳首款純電動車EQC，共計(jì)1.9萬臺，召回原因是車輛進(jìn)水可能導(dǎo)致助力轉(zhuǎn)向控制單元出現(xiàn)故障，存在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈的安全隱患。 目前，國產(chǎn)奔馳EQC是否存在這樣的問題還不得而知...

新能源高端純電動SUV市場此前一直都是自主品牌的天下，憑借著政策扶持以及轉(zhuǎn)型早，占據(jù)了先機(jī)。而后知后覺的合資品牌們現(xiàn)在也開始“絕地反擊”，推出了一系列拳頭產(chǎn)品，其中就有在往期“日常實(shí)用性測試”中參與過評測的北京奔馳EQC、上汽大眾ID.6 X以及...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價(jià)平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價(jià)”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

北京奔馳EQC是奔馳EQ家族中最先引入國產(chǎn)的車型，定位中型純電動SUV。相較于奧迪在這一細(xì)分市場中的空白以及寶馬iX3這位競爭力并不十分強(qiáng)勁的對手，北京奔馳EQC憑借先發(fā)優(yōu)勢，或許能夠有所作為。當(dāng)然，僅憑同行襯托絕非長久之計(jì)，若想真正得到消費(fèi)者的認(rèn)...