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日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，星途追風(fēng)將于9月27日上市。新車外觀延續(xù)“智感美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，通過橫向下格柵增添了整體運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面，星途追風(fēng)將搭載1.5TCI發(fā)動(dòng)機(jī)+9速CVT變速箱的動(dòng)力組合。值得一提的是，該車此前已公布2款車型預(yù)售價(jià)，分別為11.19萬元...

“追風(fēng)趕月莫停留，平蕪盡處是春山”是星途追風(fēng)車型的口號(hào)，它意味著年輕人勇往直前，敢于探索的精神，同時(shí)也暗藏著年輕人敢于嘗試的生活態(tài)度。因此，星途品牌洞察到了年輕消費(fèi)者的實(shí)際需求，先后推出了攬?jiān)?、凌云等產(chǎn)品來迎合年輕人的喜好。追風(fēng)作為一...

星途作為奇瑞旗下的高端品牌，雖然產(chǎn)品力與整車品質(zhì)都有著不俗的表現(xiàn)，但上市以來市場(chǎng)反響卻有些平淡，以我個(gè)人來看，它似乎更需要一些能夠讓人記住的特點(diǎn)。而縱觀中國(guó)品牌，一個(gè)好聽的名字非常重要，哪怕是長(zhǎng)城旗下的“阿貓、阿狗”，都比什么F5、X7這...

說起星途品牌，它總給人一種不溫不火的感覺。作為一名汽車編輯，我曾經(jīng)試駕體驗(yàn)過星途TXL以及星途TX超能四驅(qū)版，兩款車型給人最大的感受就是設(shè)計(jì)有想法，用料夠下本?；蛟S沒有足夠突出的亮點(diǎn)以及氣質(zhì)是星途品牌一直慢熱的原因，但我認(rèn)為星途整體的造車...

繼星途攬?jiān)?、星途凌云之后，追風(fēng)是星途第三款以國(guó)風(fēng)命名的車型，力求與80、90后年輕一代在民族自豪感和國(guó)貨精品上形成共鳴。 星途追風(fēng)是基于星途LX升級(jí)而來，新車已經(jīng)于9月7日開啟預(yù)售，將在9月27日正式上市。新車在車型、配置和設(shè)計(jì)等諸多方面進(jìn)行了重...

在你我生活中，總是少不了“追風(fēng)少年”的身影。他們青春叛逆，快意恩仇，追逐著自己熱愛的東西。小時(shí)候，我曾希望自己像他們那樣灑脫，買上一部活力四射的汽車，過上一份無拘無束的生活。隨著年齡的增長(zhǎng)，閑情逸致取代熱血，讓夢(mèng)想找到了新方向。今天的...

Z世代ER需要怎樣一臺(tái)車，TA們需要一臺(tái)個(gè)性車？很酷的車？超運(yùn)動(dòng)的車？夠聰明的車？是的，一輛夠聰明運(yùn)動(dòng)范兒的車，相信是愛玩會(huì)玩的Z世代ER們難以抗拒的車，星途追風(fēng)就是這樣一款SUV車型。 追風(fēng)由星途LX換名更新而來，并已于9月7日公布了11.19萬-13.99...

說起星途品牌，它總給人一種不溫不火的感覺。作為一名汽車編輯，我曾經(jīng)試駕體驗(yàn)過星途TXL以及星途TX超能四驅(qū)版，兩款車型給人最大的感受就是設(shè)計(jì)有想法，用料夠下本。或許沒有足夠突出的亮點(diǎn)以及氣質(zhì)是星途品牌一直慢熱的原因，但我認(rèn)為星途整體的造車...

回顧上周的上市新車，長(zhǎng)安第二代CS55 PLUS絕對(duì)算得上是重磅車型之一，憑借著前衛(wèi)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，相信能受到更多年輕消費(fèi)者的青睞；而別克威朗也迎來了換代車型，這一代車型同樣推出了兩種外觀，并取消令人詬病的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，全系均采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，...

日前，2022款星途追風(fēng)正式迎來了上市，新車共推出5款不同配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.19-13.99萬元。新車定位為一款緊湊型SUV，在外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了小幅調(diào)整，并繼續(xù)提供1.5T+CVT和1.6T+7DCT兩種動(dòng)力可選。 星途追風(fēng)其實(shí)就是星途LX的中文...