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9月20日，東風(fēng)本田享域銳·混動(dòng)正式上市，售價(jià)區(qū)間為13.99-16.69萬元。作為享域的油電混合動(dòng)力車型，新車搭載一套1.5L i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，工信部顯示其百公里綜合油耗為4L。 看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半 外觀與燃油版基本保持一致，區(qū)別在于部分區(qū)域...

在節(jié)能減排成為全社會的共識的今天，發(fā)展新能源汽車似乎已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。但由于純電動(dòng)汽車存在著諸多直擊消費(fèi)者內(nèi)心的痛點(diǎn)，所以新能源汽車雖然前景可期，但目前還無法與燃油車相抗衡。這種情況下，混合動(dòng)力車型成為了車企實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的最優(yōu)解。 作為混...

近日，愛卡汽車從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)本田享域銳·混動(dòng)車型將于9月20日正式上市。作為享域的油電混合動(dòng)力車型，新車搭載一套1.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，工信部顯示其百公里綜合油耗為4L。享域銳·混動(dòng)申報(bào)圖 造型方面，享域銳·混動(dòng)與在售的汽油版車型基本保持一致...

近日獲悉，東風(fēng)本田享域銳·混動(dòng)將于9月上市發(fā)售。作為享域的油電混合動(dòng)力車型，新車搭載一套1.5l混合動(dòng)力系統(tǒng)，工信部顯示其百公里綜合油耗為4l。此前曝光的工信部申報(bào)圖 造型方面，享域銳·混動(dòng)與在售的汽油版車型基本保持一致，新車在采用新家族式設(shè)計(jì)...

近日獲悉，東風(fēng)本田享域銳·混動(dòng)有望于9月上市發(fā)售。作為享域的油電混合動(dòng)力車型，新車搭載一套1.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，將擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。 造型方面，享域銳·混動(dòng)與在售的汽油版車型基本保持一致，新車在采用新家族式設(shè)計(jì)語言的同時(shí)，很多設(shè)計(jì)元素都來...

東風(fēng)本田今年已經(jīng)推出思域兩廂版、新款UR-V以及新款CR-V，但多為現(xiàn)有產(chǎn)品的升級換代。網(wǎng)上車市從東風(fēng)本田官方了解到，東風(fēng)本田在2020年內(nèi)還將推出4款新車型，分別為享域混動(dòng)版、本田L(fēng)IFE、CR-V PHEV（插電混動(dòng)版）以及M-NV純電動(dòng)SUV。其中，LIFE可視作...

說起機(jī)械工程師，大家第一個(gè)想到的是到什么？我想大多數(shù)人跟我一樣，腦子里首先浮現(xiàn)出來的是：在一個(gè)嘈雜的車間里，身穿藍(lán)色工服，頭戴紅色安全帽，手拿零部件圖紙，反復(fù)檢查機(jī)器運(yùn)行狀況的理工男畫面。確實(shí)，機(jī)械工程師因其工作性質(zhì)和環(huán)境的不同，他們...

合資緊湊家用轎車的細(xì)分市場中，車型眾多高手如云，它們都在不斷地提升著自己的實(shí)力，但不管車型如何迭代，所有的升級延展都不會脫離“家用”二字。而對于家用車而言，最核心的競爭力在于設(shè)計(jì)、動(dòng)力、舒適、科技、智能以及安全，其實(shí)簡單來講，評價(jià)一款...

網(wǎng)上車市從東風(fēng)本田官方獲悉，2020年東風(fēng)本田還會上市思域兩廂版、全新入門級hatchback車、新款cr-v phev版、全新純電動(dòng)suv以及享域油電混動(dòng)版，全方位覆蓋了當(dāng)下主流市場。其中，思域兩廂版會在7月底上市，剩余幾款車型預(yù)計(jì)會集中在四季度開賣。 思域...

自主品牌的汽車產(chǎn)品最近幾年憑借不錯(cuò)的顏值、出眾的配置搶占了10萬元合資車型的市場，不過也有合資品牌奮起反擊，為了與自主品牌車型抗衡，采用優(yōu)質(zhì)低價(jià)的高性價(jià)比策略。那么，今天就為各位朋友推薦三款落到自主品牌價(jià)位的合資好車。 本文所推薦的三款...