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2019年，上汽通用雪佛蘭推出了旗下主打時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的全新緊湊型轎車——科魯澤，上市之后就憑借動(dòng)感的外觀受到了消費(fèi)者的喜愛(ài)，在2019年拿下了十一萬(wàn)輛左右的銷售成績(jī)，絕對(duì)是緊湊型家用車?yán)锏囊黄ズ隈R。不過(guò)全系僅搭載三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的情況也讓很多消...

雪佛蘭在2019年推出運(yùn)動(dòng)家轎科魯澤，定位介于科沃茲與科魯茲之間，主打時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。一年后的5月，雪佛蘭對(duì)科魯澤的動(dòng)力進(jìn)行升級(jí)，其redline版和rs版車型均搭載了全新的48v輕混動(dòng)系統(tǒng)。那么搭載了輕混系統(tǒng)的科魯澤會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢？跟我一起來(lái)體驗(yàn)一下。 ...

隨著消費(fèi)的升級(jí)，汽車已經(jīng)成為千家萬(wàn)戶的剛需之一。但是，對(duì)于較多家庭用戶來(lái)講，他們的購(gòu)車預(yù)算一般在10萬(wàn)元左右。近年來(lái)，自主品牌開(kāi)始崛起，推出的車型雖然有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，但是緊湊型轎車市場(chǎng)依然被合資品牌占據(jù)，這側(cè)面說(shuō)明這些合資轎車的品質(zhì)是更...

精打細(xì)算是中國(guó)人的傳統(tǒng)美德，這一點(diǎn)放在買車這件事也同樣適用。如果超過(guò)10萬(wàn)元購(gòu)車預(yù)算買轎車，顯然大部分消費(fèi)者更傾向于合資品牌，其中主打性價(jià)比的產(chǎn)品會(huì)更受歡迎，例如科魯澤、凌派、英朗以及軒逸等車型銷售終端就有不同程度的現(xiàn)金優(yōu)惠，最高優(yōu)惠高...

年輕、時(shí)尚、科技、節(jié)油、動(dòng)力”這些詞語(yǔ)是現(xiàn)在很多人選車時(shí)首先考慮的幾大因素，也正是因?yàn)檫@樣，很多人買車時(shí)都會(huì)舉棋不定，很難選擇一款合適的車型。不過(guò)現(xiàn)在您不用擔(dān)心了，前不久，2021款雪佛蘭科魯澤上市了，除了顏值很高之外，全新的互聯(lián)功能以及...

關(guān)于“你是否會(huì)買三缸車”的話題絕對(duì)算得上近幾年來(lái)業(yè)內(nèi)最大的熱點(diǎn)之一，但三缸機(jī)的實(shí)際發(fā)展并不如預(yù)期，市場(chǎng)幾乎形成了兩極分化的態(tài)度。今年初，多家車企都推出“重啟”四缸機(jī)的計(jì)劃，那三缸機(jī)是否要畫上句號(hào)？據(jù)了解，多家車企“重啟”四缸機(jī)并不是完...

近幾年48V輕混車型的數(shù)量有了“爆發(fā)式”增長(zhǎng)，不僅豪華車行列中有搭載，現(xiàn)在也逐漸下放到入門的家用車中，今天試駕的科魯澤就是其中之一。作為品牌里的新人，科魯澤定位于科魯茲和科沃茲之間，它繼承了雪佛蘭品牌的年輕、動(dòng)感基因，因此在9-12萬(wàn)元緊湊...

10萬(wàn)元級(jí)緊湊級(jí)轎車銷量榜似乎總是被那幾款車占據(jù)著，軒逸、朗逸、卡羅拉、寶來(lái)，不是說(shuō)這幾款車不好，只是對(duì)于首次購(gòu)車的年輕人來(lái)說(shuō)，這類車無(wú)疑顯得太油膩了。我認(rèn)為對(duì)于有條件的年輕人來(lái)說(shuō)，第一次買車盡量可以買一些更有性格的車。 像MINI、高爾夫G...

由上汽通用雪佛蘭聯(lián)合網(wǎng)上車市舉辦的 “雪佛蘭7天直播樂(lè)”活動(dòng)已于日前完結(jié)。在活動(dòng)期間，雪佛蘭旗下產(chǎn)品不僅收獲了大量好評(píng)，也引起了眾多小伙伴的興趣，特別是品牌當(dāng)家小生——科魯澤更是人氣極高。為了能讓大家更加全面的了解這款新車，以及以更加實(shí)...

隨著汽車技術(shù)的發(fā)展和日益嚴(yán)格的環(huán)保要求，越來(lái)越多的車企都在主流走量車型上搭載了小排量三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。不可否認(rèn)，如今的三缸機(jī)已不同于過(guò)去老夏利年代的三缸機(jī)了。事實(shí)證明，隨著諸如平衡軸、正時(shí)皮帶以及雙質(zhì)量飛輪等越來(lái)越多的“黑科技”加持...