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即日起，Polestar極星品牌旗下的旗艦車(chē)型——高性能電驅(qū)混合動(dòng)力GT轎跑極星1，開(kāi)始在極星成都生產(chǎn)基地進(jìn)入2021年全球新訂單的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。 作為極星的開(kāi)篇之作，極星1融合極致的極簡(jiǎn)主義美學(xué)，融匯高性能和最先進(jìn)工藝的旗艦級(jí)產(chǎn)品，開(kāi)啟電驅(qū)混合動(dòng)力車(chē)型...

極星是沃爾沃旗下的高端電動(dòng)車(chē)品牌，雖說(shuō)成立不久，但是產(chǎn)品卻都表現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)，在本次北京車(chē)展上我們拍到了極星旗下最新的概念車(chē)極星precept，隨著我們的鏡頭一起來(lái)看看這款車(chē)的“廬山真面目”吧。 極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)和科技的融合 極星Precept概念車(chē)是一款4...

極星，這個(gè)品牌聽(tīng)起來(lái)似乎有些陌生，但要說(shuō)到Polestar，相信熟悉沃爾沃的朋友一定有所了解。作為沃爾沃的御用高性能改裝品牌，如今Polestar正式以極星的獨(dú)立品牌身份“出道”，而且一上來(lái)就穩(wěn)站“C位”。Polestar 1作為極星的首款車(chē)型，集成了沃爾沃品...

近日，網(wǎng)通社從工信部獲得了Polestar 1低功率版車(chē)型的申報(bào)圖，新車(chē)運(yùn)用了“雷神之錘”前大燈以及標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵，有濃重的沃爾沃的設(shè)計(jì)風(fēng)格。目前，Polestar 1在售車(chē)型售價(jià)為145萬(wàn)元，低功率版上市后價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)有所降低。 外觀方面，Polestar 1...

網(wǎng)上車(chē)市獲取到了極星1低功率版的申報(bào)信息。極星1是基于SPA平臺(tái)打造的高性能混合動(dòng)力GT轎跑，已在成都工廠投產(chǎn)，此前推出的版本售價(jià)為145萬(wàn)元。而本次申報(bào)的車(chē)型雖然仍搭載2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)功率有所下降，預(yù)計(jì)價(jià)格也會(huì)相應(yīng)的降低。 外觀方面...

又是一天清晨，Polestar 1靜悄悄地駛出車(chē)庫(kù)，四周只有電流劃過(guò)的聲音，絲毫不會(huì)打攪到鄰居的美夢(mèng)。外面正下著淅淅瀝瀝的小雨，雨點(diǎn)打在玻璃上，發(fā)出“嗒嗒”的輕唱，讓這個(gè)早晨變得寧?kù)o而富有詩(shī)意。駛出街區(qū)，隨著油門(mén)愈踩愈深，剛剛還在蟄伏的曲軸歡快...

作為一款每年限量500臺(tái)的跑車(chē)，能拿到極星1的試駕車(chē)真的足足讓我們等了兩年之久。極星1在2018北京車(chē)展上市，在去年也已經(jīng)對(duì)其進(jìn)行了道路試駕，那么這次通過(guò)幾天的日常體驗(yàn)和測(cè)試，讓我們看看生活之中它的表現(xiàn)又如何呢？ 賣(mài)145萬(wàn)？憑什么{~splitpage~} ...

一聊起混動(dòng)車(chē)型，大家一般想到的都是凱美瑞、雅閣之類(lèi)的B級(jí)車(chē)。心里對(duì)混動(dòng)車(chē)型的印象也大多停留在節(jié)能、平順上。其實(shí)這些都是工程師們根據(jù)車(chē)型定位的不同所作出的不同調(diào)校。當(dāng)以性能為取向時(shí)，這些混動(dòng)車(chē)型，就完全可以脫胎換骨變一副模樣。今天，我們...

說(shuō)到新能源跑車(chē)，大家耳熟能詳?shù)挠刑厮估璏odel S、奧迪e-tron、保時(shí)捷Taycan等重量級(jí)選手，今天不說(shuō)這些熱門(mén)車(chē)型，我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)的是來(lái)自北歐的品牌極星Polestar，以及旗下的高性能豪華跑車(chē)Polestar 1。 極星Polestar最早是沃爾沃旗下的高性能部門(mén)，之...

對(duì)于極客來(lái)說(shuō)，最好的電子產(chǎn)品永遠(yuǎn)要不停升級(jí)。同樣的，對(duì)于汽車(chē)瘋子，只有未完成可能才是最好的狀態(tài)，因?yàn)槟愀诖乱粋€(gè)更好的版本。 極星的工程師偷偷和我說(shuō)，今天這輛車(chē)比幾個(gè)月前在中國(guó)試駕的那個(gè)版本又更好開(kāi)，但是車(chē)機(jī)的系統(tǒng)還在開(kāi)發(fā)中，所以現(xiàn)...