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如今的汽車市場(chǎng)讓人眼花繚亂，光是緊湊型轎車就分A-級(jí)、A級(jí)、A+級(jí)，比如捷達(dá)、科沃茲就屬于A-級(jí)，寶來、明銳屬于A級(jí)，威朗、標(biāo)致408屬于A+級(jí)，基本上可以從車身尺寸來區(qū)分這個(gè)細(xì)分級(jí)別，以家用來說，兼具品質(zhì)和性價(jià)比的A級(jí)車是比較靠譜的選擇。 在A級(jí)車...

緊湊級(jí)轎車一直是許多消費(fèi)者購車的首選，其中，10-15萬的預(yù)算，又是相當(dāng)大部分人的優(yōu)先考慮。 在這個(gè)級(jí)別中，油耗、空間、可靠性和使用成本都是消費(fèi)者最為重視的，因此，來自豐田本田的車型往往成了逃不開的選擇。恰好，廣汽豐田的全新雷凌剛剛上市，而...

對(duì)于年輕人買車來說可以分為兩類，一是性能好一是外觀顏值高，性能好“玩”，是年輕人的天性，外觀看好顏值漂亮看著舒服。隨著消費(fèi)群體逐漸變得年輕化，個(gè)性，運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的車型受到歡迎。今天分享幾款適合年輕人的車型。顏值高性能好重要的是價(jià)格不貴！...

從大排量自然吸氣到渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的廣泛應(yīng)用，隨著越來越嚴(yán)峻的氣候環(huán)境，汽車排放法規(guī)也就越來越嚴(yán)格，而同時(shí)各個(gè)車企也不得不對(duì)此有所動(dòng)作。但應(yīng)對(duì)著日漸加嚴(yán)的排放法規(guī)，在現(xiàn)時(shí)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為了越來越多的車企都努力的方向，因此市面上的三缸...

2019年7月1日正在迫近，對(duì)于眾多汽車經(jīng)銷商來說，這是一個(gè)既頭疼又心痛的日子，因?yàn)樘?hào)稱“史上最嚴(yán)”的國(guó)六排放政策將于7月1日實(shí)施，7月1日后銷售的國(guó)五車型將在大部分省市面臨無法注冊(cè)登記（即上牌）的困境……所以，很多汽車經(jīng)銷商在這段時(shí)間瘋狂對(duì)國(guó)...

Drive-E 2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)、新增賽道模式、最大功率254馬力、最大扭矩350牛·米（1800-4800rpm）、百公里加速時(shí)間僅為5.9秒，這些便是國(guó)產(chǎn)“鋼炮”——領(lǐng)克03+身上的亮點(diǎn)。領(lǐng)克03+在此次的2019深港澳車展正式發(fā)布，憑借出色的性...

網(wǎng)友提問：18歲取得駕照到現(xiàn)在，5年多了，我一直開著父母的那輛車。馬上新房下來了，要單獨(dú)居住，我只能再買一輛自己的車。我喜歡汽車，算是個(gè)車迷，平時(shí)也總和朋友去賽道開放日玩耍，所以我對(duì)動(dòng)力性能要求比較高，預(yù)算最好控制在20萬元之內(nèi)。 車市導(dǎo)購...

領(lǐng)克03 應(yīng)該是我整個(gè)2019年最想開到的車，也和我曾經(jīng)做過的有朝一日能夠開上一款國(guó)產(chǎn)小鋼炮的夢(mèng)有關(guān)——這一切都在今天變成了現(xiàn)實(shí)。 當(dāng)領(lǐng)克高調(diào)出征房車世界杯（wtcr），當(dāng)來自中國(guó)的制造商在這個(gè)世界最頂級(jí)房車賽事的首站比賽便登上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，我就預(yù)...

如果問一個(gè)狂熱的汽車愛好者有什么東西可以點(diǎn)燃你血管里流淌的汽油，那么答案必然是性能二字。不論是洶涌澎湃的動(dòng)力還是精準(zhǔn)扎實(shí)的操控都是他們所追求的極致駕馭體驗(yàn)。而在性能車多如牛毛的今天，有這么一臺(tái)車卻與眾不同，它有著“中國(guó)首款性能車”的美...

“更高、更快、更強(qiáng)”是奧林匹克運(yùn)動(dòng)的格言，表達(dá)了奧林匹克運(yùn)動(dòng)不斷進(jìn)取、永不滿足的奮斗精神。 而對(duì)于領(lǐng)克品牌而言，你會(huì)發(fā)現(xiàn)“更高、更快、更強(qiáng)”這一精神與領(lǐng)克的品牌打造理念十分契合。在這里，更高，當(dāng)然不是指更高的車身，而是指站在巨人肩膀上...