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隨著車價(jià)逐步下探，中型SUV已經(jīng)成為很多普通家庭的首選車型。相比低級(jí)別車型，中型SUV可以更好滿足消費(fèi)者的多方面需求，且日常用車成本也不會(huì)很高。在往期的“日常實(shí)用性測(cè)試”中，我們?cè)鴾y(cè)試過不少中高檔中型SUV，此次就將一汽-大眾探岳L、比亞迪宋L E...

隨著價(jià)格門檻下探，中型SUV已經(jīng)變得越來(lái)越親民，成為很多普通工薪家庭的首選車型。如今，很多合資品牌中型SUV的終端優(yōu)惠價(jià)格已經(jīng)可以低至15萬(wàn)元以內(nèi)，且配置水平不低，能夠滿足大多數(shù)家庭的多方面需求。今天，我們就帶來(lái)了四款超值燃油合資中型SUV，它...

作為一汽-大眾品牌的銷售主力車型，探岳在近期迎來(lái)全新?lián)Q代車型——探岳L。新車不僅對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，車身尺寸也進(jìn)一步加大，還有更為重要的一點(diǎn)是，新車在價(jià)格方面也進(jìn)行調(diào)整，更有競(jìng)爭(zhēng)力。那么新車在日常實(shí)用性方面表現(xiàn)如何？本期《日常實(shí)用性...

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測(cè)人員利用專業(yè)...

得益于強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和良好的品牌口碑，探岳早已成為一汽-大眾家族的中堅(jiān)力量，2024年累計(jì)銷量突破16萬(wàn)輛。近日，全新探岳L正式上市，新車不僅在外觀、內(nèi)飾和車身尺寸上全面升級(jí)，智能化表現(xiàn)也媲達(dá)到行業(yè)主流水平，進(jìn)一步滿足了當(dāng)代消費(fèi)者的需求。那么...

在新能源浪潮下，智能化已成為消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)關(guān)注的重點(diǎn)，也被視為相較燃油車的最大優(yōu)勢(shì)。但燃油車只能自甘落后，慘遭碾壓?jiǎn)?？?dāng)然不是！一汽-大眾前不久推出了全新探岳L，被譽(yù)為“智能油車扛把子”，著重在智能座艙和高階智能輔助駕駛方面發(fā)力，誓與新能...

在當(dāng)今汽車市場(chǎng)日益多元化、競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的背景下，每一款車型的問世都承載著品牌對(duì)未來(lái)的期許與市場(chǎng)的深刻洞察。全新一汽-大眾探岳L便是其中之一，其以更加全面的性能、更加寬敞的空間以及更加智能化的體驗(yàn)，為消費(fèi)者提供了高品質(zhì)出行新選擇。那么，它...

作為一汽-大眾品牌的中堅(jiān)力量車型，探岳在近期迎來(lái)了換代車型——探岳L。新車不僅內(nèi)外設(shè)計(jì)進(jìn)行升級(jí)，車身尺寸加長(zhǎng)，而且還推出了全款一口價(jià)，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。那么，對(duì)于新車應(yīng)該如何選擇？本期《購(gòu)車指南》為您解答。上述廠家指導(dǎo)價(jià)僅代表2025年3...

在燃油車市場(chǎng)逐漸向智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的今天，依然有著龐大的用戶群需要一臺(tái)可靠的高品質(zhì)燃油車。與此同時(shí)，智能化科技化的體驗(yàn)也完全不能少。而一汽-大眾推出的全新探岳L就是一臺(tái)這樣的產(chǎn)品。通過整車的全面進(jìn)化，駕乘空間、智能輔助和外觀顏值，都成...

回顧上周國(guó)內(nèi)車市，有不少重磅車型迎來(lái)上市。紅旗推出了全新純電動(dòng)中型車——天工05，新車基本保留了紅旗E009概念車的主要設(shè)計(jì)元素，續(xù)航最高達(dá)到750km；小米SU7 Ultra于上周正式上市，作為小米SU7的性能版車型，最大可輸出1548匹馬力；埃安推出了全新A...