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國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC40有望在4月16日的2019上海車(chē)展首發(fā)。目前進(jìn)口XC40的售價(jià)為32.18-41.18萬(wàn)，國(guó)產(chǎn)后入門(mén)售價(jià)會(huì)降低至30萬(wàn)以?xún)?nèi)。根據(jù)此前該車(chē)在工信部的申報(bào)信息可知，新車(chē)整體與進(jìn)口版本幾乎沒(méi)有區(qū)別。 沃爾沃XC40與領(lǐng)克01都是基于CMA平臺(tái)打造的SUV。外觀方...

在出來(lái)工作之后，生活好像漸漸失去了樂(lè)趣，特別是成家后，生活的激情慢慢抹滅，那個(gè)曾經(jīng)的追風(fēng)少年變成現(xiàn)在的油膩大叔，生活變成了生存。有人會(huì)說(shuō)，上班要工作要賺錢(qián)，下班要買(mǎi)菜接娃，生活所迫能過(guò)下去就行，要什么自行車(chē)。生活不需要總是激情四射，但...

XC40是沃爾沃旗下小型SUV，2019款車(chē)型已在海外上市，隨后有望年內(nèi)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。有媒體從美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）獲悉：2019款XC40在該機(jī)構(gòu)進(jìn)行了碰撞測(cè)試，新車(chē)正面25%碰撞測(cè)試等5大項(xiàng)考核總評(píng)成績(jī)均拿到最高分，在碰撞中可為車(chē)內(nèi)乘員提供充...

沃爾沃進(jìn)口XC40已于去年8月上市，售價(jià)32.18-41.18萬(wàn)元，根據(jù)規(guī)劃，該車(chē)將于今年引入國(guó)產(chǎn)。有媒體從沃爾沃內(nèi)部人士出獲悉：國(guó)產(chǎn)版XC40將于4月開(kāi)幕的上海車(chē)展期間公布預(yù)售價(jià)。國(guó)產(chǎn)版車(chē)型相比此前上市的進(jìn)口車(chē)型在外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沒(méi)有明顯變化，但在動(dòng)力...

日前，國(guó)家工信部發(fā)布了國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC40的申報(bào)信息。由申報(bào)圖可見(jiàn)，新車(chē)整體與進(jìn)口版本幾乎沒(méi)有區(qū)別，并定位為豪華緊湊型SUV，基于沃爾沃的CMA平臺(tái)打造。 外觀方面，根據(jù)此次申報(bào)圖可見(jiàn)，未來(lái)國(guó)產(chǎn)XC40會(huì)有多種設(shè)計(jì)風(fēng)格，例如不同的進(jìn)氣格柵造型，不同的...

近日，國(guó)家工信部發(fā)布了國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC40的申報(bào)圖，從照片來(lái)看，新車(chē)外觀與進(jìn)口車(chē)型改變不大。動(dòng)力方面，新車(chē)將使用三種動(dòng)力單元，分別是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。 新車(chē)外觀與進(jìn)口版本變化不大，而此次申報(bào)圖我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，未來(lái)國(guó)...

沃爾沃XC40是基于CMA架構(gòu)打造的首款產(chǎn)品，同平臺(tái)產(chǎn)品還包括領(lǐng)克01、02和03.目前XC40以進(jìn)口的形式在華銷(xiāo)售，動(dòng)力方面僅搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（分高低功率）。有媒體從沃爾沃官方獲悉：國(guó)產(chǎn)XC40將增搭一臺(tái)1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力將得到提升。根據(jù)規(guī)...

據(jù)美國(guó)媒體3月15日?qǐng)?bào)道，2019新款沃爾沃XC40日前獲得由美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)評(píng)選的Top Safety Pick Plus最安全車(chē)型評(píng)級(jí)。截至目前，沃爾沃已經(jīng)有兩款車(chē)獲得IIHS的安全獎(jiǎng)，分別是XC40(最佳安全車(chē)型)和XC60(Top Safety Pick安全車(chē)型)。新款XC40是沃...

隨著主力購(gòu)車(chē)人群越來(lái)越趨向于年輕化，各個(gè)廠家針對(duì)自身產(chǎn)品的風(fēng)格取向也在潛移默化的改變著。2018年是個(gè)新車(chē)扎堆出現(xiàn)的年份，而這些新車(chē)中凱迪拉克XT4和沃爾沃XC40的出現(xiàn)賺足了目光，也同時(shí)讓很多年輕消費(fèi)者犯了選擇困難癥。既然兩臺(tái)車(chē)在風(fēng)格上讓人難...

隨著主力購(gòu)車(chē)人群越來(lái)越趨向于年輕化，各個(gè)廠家針對(duì)自身產(chǎn)品的風(fēng)格取向也在潛移默化的改變著。2018年是個(gè)新車(chē)扎堆出現(xiàn)的年份，而這些新車(chē)中凱迪拉克XT4和沃爾沃XC40的出現(xiàn)賺足了目光，也同時(shí)讓很多年輕消費(fèi)者犯了選擇困難癥。既然兩臺(tái)車(chē)在風(fēng)格上讓人難...