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前言：近年來，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度日趨白熱化，尤其是suv車型的新產(chǎn)品投放力度越來越大，許多打著全新?lián)Q代旗號(hào)的新車依然是新瓶裝舊酒的老套路，著實(shí)讓人難以產(chǎn)生濃厚興趣。為了吸引消費(fèi)，重新劃分市場(chǎng)，不少實(shí)力車企都已經(jīng)建立起全新平臺(tái)戰(zhàn)略，...

作為城市用車，小型SUV有著先天優(yōu)勢(shì)，就像小型車一樣，整車尺寸小巧，駕駛起來輕松便利，而且還是SUV車型。今天貓新就給大家推薦三款小型SUV，它們就是雪佛蘭創(chuàng)酷、大眾T-Cross和豐田奕澤。 上汽通用雪佛蘭-創(chuàng)酷 指導(dǎo)價(jià)：9.99-14.99萬(wàn)元 雪佛蘭沃蘭多相...

有這么一種說法，汽車是人類潛力的延伸，它代表著力量和速度。懂哥對(duì)這句話相當(dāng)認(rèn)同，一個(gè)人的力量是渺小的，而汽車作為人類的工具，可以幫助人類去實(shí)現(xiàn)更多的價(jià)值和夢(mèng)想。如今90后正處于20-30歲的黃金階段，擁有一臺(tái)車可以更高效的完成許多事物，并且...

F1的風(fēng)馳電掣、WRC（世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽）的曠野狂飆，不知讓多少熱愛駕駛的年輕人幻想著駕馭的激情。然而對(duì)于大多數(shù)人來說，汽車作為一種普通交通工具，似乎只能在速度與油耗、操控與舒適間有所取舍。 不過總有那么一款車可以滿足人們的多樣化需求，承...

這一代的日產(chǎn)逍客在2015年上市以來，憑借這差異化的定位和充滿性價(jià)比的售價(jià)，在緊湊型SUV市場(chǎng)中獲得不錯(cuò)的銷量成績(jī)。隨著這幾年SUV市場(chǎng)的急劇發(fā)展，逍客也面對(duì)著越來越多對(duì)手的挑戰(zhàn)，以年輕個(gè)性上位的豐田奕澤IZOA就是其中一位。上圖逍客，下圖奕澤IZOA...

一汽豐田奕澤IZOA（以下簡(jiǎn)稱奕澤IZOA），豐田TNGA架構(gòu)在國(guó)內(nèi)的第二款新車，也是豐田啟用TNGA架構(gòu)后的首款SUV車型。不知你有沒有發(fā)現(xiàn)，自從開始“整編隊(duì)伍”后，一汽豐田這個(gè)品牌便擺脫了中庸、平淡的標(biāo)簽，一個(gè)曾經(jīng)以穩(wěn)求勝的汽車品牌如今也開始變得“...

近兩年，10-20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的不少車型都開始給自己注入一些運(yùn)動(dòng)基因，希望以此博得年輕人的青睞。我們很容易聯(lián)想到的一個(gè)購(gòu)車場(chǎng)景，就是參加工作不久的年輕人想買一臺(tái)風(fēng)騷的運(yùn)動(dòng)型車，卻被作為“出資方”的父母以“不實(shí)用”的名義打退。不過，如果這輛風(fēng)...

人到中年，學(xué)會(huì)了妥協(xié)。 年輕時(shí)特別喜歡小鋼炮或者大馬力車，喜歡那種讓人眩暈的推背感和極致的駕駛樂趣。不過隨著年齡的增長(zhǎng)和家庭成員結(jié)構(gòu)的變化，人慢慢變得佛系，以前喜歡7000轉(zhuǎn)干他，現(xiàn)在永遠(yuǎn)徘徊在2000轉(zhuǎn)。 以前手里握著的方向盤，像是握著的游戲...

2019深港澳車展上，豐田攜奕澤ev、c-hr ev以及氫燃料電池車mirai亮相，其中，奕澤ev、c-hr ev其實(shí)是同一款車，廣汽豐田生產(chǎn)的叫c-hr ev，而一汽豐田生產(chǎn)的則稱為奕澤ev，氫燃料車mirai則搭載了豐田自行研發(fā)的全新氫燃料電池。 c-hr ev/奕澤 ev這兩款車...

一汽豐田奕澤izoa（下文簡(jiǎn)稱奕澤）憑借討巧的設(shè)計(jì)贏得過不少關(guān)注，在小型suv井噴的時(shí)代依舊可以說是顏值擔(dān)當(dāng)，但年輕心態(tài)不止是潮酷的外形，更是一種打破常規(guī)的處事態(tài)度。奕澤雖然搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) cvt變速器，讓人感覺它和賽道不沾邊，但那是你...