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每個人都有說走就走的念頭，但不是每個人都有任性的資本和精力，在忙碌了大半年后，即將到來的黃金周小長假，正是釋放自我的最佳時間。對于年輕人來說，跟團旅游太過循規(guī)蹈矩，失去了旅行的真實意義，而自駕游才是黃金周的正確打開方式。提前規(guī)劃好路程...

近些年來，國內(nèi)發(fā)展新能源車的力度越來越大，特別是純電動車的保有量也一增再增?？v觀國內(nèi)目前的電動車市場，除了國產(chǎn)品牌和造車新勢力“大放異彩”以外，傳統(tǒng)合資廠商的反應(yīng)似乎總是慢半拍，投入的車型少之又少。 不過現(xiàn)在這個局面終于有所改觀，各大...

隨著90后逐漸成為國內(nèi)汽車市場上的主流后，眾多汽車品牌都在紛紛標榜自己的產(chǎn)品如何的年輕運動，但放眼整個車市，大多數(shù)車型無非就是將外觀設(shè)計的更加現(xiàn)代化，車輛實質(zhì)性能還根本談不上運動，真正可在同級別中堪稱年輕運動的車型沒有幾個，而今天為大家...

c-hr作為豐田在華推出的首款基于tnga架構(gòu)打造的suv車型，產(chǎn)品本身在外觀、駕控、安全等方面均達到了較高的水準。具體銷量層面，在以本田xr-v/繽智、日產(chǎn)逍客、大眾探歌等車型為主的合資suv市場中，上市僅1年的c-hr已經(jīng)可以躋身合資陣營前五，競爭力之強...

日前，有媒體曝光了一組豐田新款C-HR海外測試的照片。新車整體延續(xù)了現(xiàn)款的造型設(shè)計，針對外觀細節(jié)以及配置進行了部分優(yōu)化。據(jù)悉，新車將于2020年一季度正式亮相。 外觀方面，新車對前后保險杠進行了升級，并換裝了全新樣式的LED燈組。此外，新車還針對...

c-hr是豐田旗下的一款小型轎跑suv車型，新車今年上半年在華銷量達28,080臺；而6月單月銷量達到了5,873臺，并超越了同級對手本田繽智“兄弟車型”xr-v、大眾t-cross、日產(chǎn)勁客等車型。目前豐田新款c-hr出現(xiàn)在海外道路中測試，新車將于2020年一季度正式亮...

對于汽車行業(yè)來說，“新鮮”、“突破”、“改變”等等詞匯都是被市場所歡迎的。中國的消費者們?nèi)找娉墒?，消費習(xí)慣也在升級，他們對于汽車的認識變得更加專業(yè)，也有著更加多元化的購車需求。因此，中庸求穩(wěn)并不再是取悅消費者的唯一方式。就在去年6月，...

suv在國內(nèi)一直有很高的人氣，尤其是小型suv，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資suv該如何選呢？在這個市場領(lǐng)域，近期上市的上汽大眾t-cross，以及去年上市的豐田c-hr進入了我們視線，一個是新晉強...

“要么讀書，要么旅行，身體和靈魂總有一個在路上”。對于這句話相信大家都不陌生，伴隨著近年來自駕游的興起，來一場說走就走的旅行變得越來越簡單。而自駕出游大家最為關(guān)心的莫過于安全問題，選擇一輛安全感十足的車輛就顯得尤為重要。如今正值畢業(yè)季...

近年來，合資品牌在緊湊級SUV領(lǐng)域的探索與擴張日漸升溫，原本這個市場并不算很小，大家喜歡合資車，喜歡十幾萬的車，喜歡SUV，同時還特別對年輕人的味，于是緊湊級SUV成為近幾年市場的香餑餑。而在這個細分市場就有幾款非常值得關(guān)注的車型，它們專門為...