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隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)品智能化水平不斷提升，與輔助駕駛有關(guān)的技術(shù)得到了快速普及和應(yīng)用，如今市面上大部分在售車型已經(jīng)配備了L2級輔助駕駛系統(tǒng)。不僅可以有效緩解駕駛員在擁堵的城市道路或高速公路長途駕駛時的疲勞感，讓駕駛變得更加輕松，而且還能在駕駛員...

隨著汽車技術(shù)不斷進步，手機無線充電功能逐步在汽車上得到了應(yīng)用普及，上到百萬豪車，下到十萬元的入門車型，大多都配備了這項功能。相比以往傳統(tǒng)連線的充電方式，車載無線充電最大的優(yōu)勢就在于適配率高，支持Qi無線充電協(xié)議的手機都可進行充電，開車出...

預(yù)算10萬左右，選一輛家用轎車，大家的需求往往是空間夠家用、品質(zhì)要靠譜，后期養(yǎng)車不貴、售后要省心，對于這些需求，市面上選項雖多，但真要從海量車型里挑出一臺各方面都在線的，并不容易。 作為深耕A+級市場二十年、累計收獲超450萬車主的“國民家轎...

在家用車市場，比起諸多配置堆疊，一臺開著省心、養(yǎng)著不貴的車，往往更能貼合普通家庭的真實需求，是決定日常體驗的核心。而高品質(zhì)與低用車成本難兼得，一輛高質(zhì)感的車型，往往伴隨著更高的養(yǎng)護門檻與日常用車開銷。 但深耕A+級家用車市場二十載、收獲...

在國內(nèi)緊湊型車市場中，一汽?大眾速騰憑借純正德系駕控底蘊、寬裕實用的空間以及均衡的配置表現(xiàn)，上市至今已經(jīng)收獲了萬千家庭用戶的信賴與認可。如今，新一代的年輕消費者對于品質(zhì)出行與運動駕控的追求愈發(fā)高漲，一汽-大眾順勢推出2026款速騰S，新車重...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

直面問題、主動擔(dān)當(dāng)，從來都是車企贏得用戶信任的關(guān)鍵。近日，部分速騰車主反饋的空調(diào)出風(fēng)口出現(xiàn)白色顆粒問題，引起了大家的廣泛關(guān)注，針對此問題我們與一汽-大眾相關(guān)方進行了溝通。 據(jù)了解，從6月12日起一汽-大眾正式推出《夏季空調(diào)關(guān)愛活動》，所有相...

作為入華二十載、收獲近450萬家庭信賴的德系家轎標(biāo)桿，速騰一直是10萬級市場繞不開的選擇。如今正值品牌35周年里程碑，一汽-大眾為速騰家族再添新成員，推出了全新速騰S。那么冠以S后綴的它，除了價格更加親民外，還有哪些值得關(guān)注的亮點？下面讓我們來...

2026年1月至今，收到一汽-大眾速騰、邁騰及上汽大眾帕薩特“輪胎開裂”投訴共計5030宗，涉及韓泰、錦湖兩大輪胎品牌。據(jù)大量車主反饋，涉事車輛輪胎均未達到正常磨損年限與使用里程，但輪胎胎面、胎側(cè)卻提前出現(xiàn)大面積開裂，認為配套輪胎在原材料、生產(chǎn)...

繼速騰L后，一汽-大眾再度向A+級燃油轎車市場投下“重磅炸彈”，推出全新速騰S（以下稱：速騰S）。新車以親民的價格、德系核心技術(shù)和年輕化設(shè)計瞄準(zhǔn)預(yù)算有限并且追求實用性的家庭購車群體，填補了寶來與速騰L之間的空白，形成階梯式產(chǎn)品矩陣。那么，速...