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威馬汽車無論資質(zhì)還是車型的推出、交付再到銷量一直是造車新勢(shì)力中的翹楚，并且威馬汽車推出的第一款車型——EX5到現(xiàn)在仍舊很受消費(fèi)者歡迎。而在4月7日，威馬汽車將EX5 400 Mate威盟版在威馬汽車官網(wǎng)、威馬智行APP、威馬天貓官方旗艦店等平臺(tái)全面上線直...

日前，我們從威馬汽車官方獲悉，威馬EX5的換代車型EX5-Z將于4月13日正式發(fā)布。據(jù)了解，新車在外觀、內(nèi)飾方面與現(xiàn)款EX5有所區(qū)別，威馬EX5-Z將在智能以及交互方面表現(xiàn)更加突出。配圖為2019款威馬EX5 現(xiàn)款威馬EX5共有5款在售車型，NEDC續(xù)航里程分別為400km...

說起購買新能源車，很多首次買車或者家里沒有燃油車的用戶都會(huì)選擇購買suv新能源車，它們靈活的空間和出色的裝載能力使得suv新能源車能在用車過程之中承擔(dān)更多的角色。而在這其中“價(jià)格”、“體格”最為被消費(fèi)者所能接受的就要算是緊湊型suv新能源車了...

新能源時(shí)代大幕的開啟，不僅給予了消費(fèi)者更多選擇，更是賦予了汽車行業(yè)新的生命力。如今，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受度不斷提升，也促使各大車企更加注重這片全新領(lǐng)域的開發(fā)。前有諸多造車新勢(shì)力“參戰(zhàn)”，后有傳統(tǒng)燃油汽車品牌“迎戰(zhàn)”，對(duì)于不太懂行情...

新能源純電動(dòng)車已經(jīng)成為了眾多消費(fèi)者的考慮車型，目前市場(chǎng)上的純電動(dòng)車琳瑯滿目，有合資、有自主也有新勢(shì)力造車，那么如何在復(fù)雜的環(huán)境中選擇一輛適合自己的純電動(dòng)車，來！品牌專家告訴應(yīng)該怎么操作，本次對(duì)比的車型有雪佛蘭暢巡、威馬ex5、榮威ei5，三...

2020年2月26日，剛剛過去不久的上周，北京市開年第一期搖號(hào)剛剛結(jié)束，本期約2796人搶一個(gè)普通指標(biāo)，中簽難度再創(chuàng)歷史新高，如果是新能源指標(biāo)，新申請(qǐng)者可能需要繼續(xù)輪候9年。 可見身處北京，一個(gè)購車指標(biāo)有多么珍貴，普通油車指標(biāo)就不要過多奢望了，只...

幾年前的純電動(dòng)車很少有突破400km，而如今的電動(dòng)車市場(chǎng)兩三百的續(xù)航里程好像都不足以滿足市場(chǎng)的需求。尤其是自主品牌的純電動(dòng)車，續(xù)航里程達(dá)到450km、500km甚至是600km都不少見。從前它們只是日常上下班的代步工具，如今我們甚至都能開著它來段短途旅行...

近幾年，純電動(dòng)汽車迎來了黃金爆發(fā)期，路上可見的“綠牌車”越來越多。作為國家重點(diǎn)扶持產(chǎn)業(yè)，純電動(dòng)汽車的體系建設(shè)愈發(fā)完善和成熟，面對(duì)即將到來的2月26日，不能出門的我們又對(duì)選擇購買什么車開始興致盎然。此次筆者認(rèn)為在20萬元左右價(jià)格區(qū)間里的純電...

我們從中國汽車技術(shù)研究中心獲悉，威馬ex5今年1月份上險(xiǎn)量?jī)H為808臺(tái)，同比下降了59.7%，環(huán)比下降46.9%，在純電動(dòng)suv中排名第五，在造車新勢(shì)力中排名第四。威馬此前計(jì)劃在今年4月份北京車展發(fā)布全新7系轎車，該車nedc續(xù)航里程將突破700公里，不過受疫情...

小鵬g3和威馬ex5作為造車新勢(shì)力中的佼佼者，在上市之后便憑借實(shí)惠的價(jià)格和較為出色的科技配置，博得了不少消費(fèi)者的芳心。而在傳統(tǒng)的造車企業(yè)中，比亞迪電動(dòng)車有口皆碑，宋pro ev則是同級(jí)中綜合實(shí)力最為均衡的產(chǎn)品，同在緊湊級(jí)純電suv市場(chǎng)拼殺，哪款更值...