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日前，有國內(nèi)媒體從相關(guān)渠道獲取到了一組榮威Ei5混動版車型的測試諜照。從外觀設(shè)計(jì)來看，新車兩側(cè)采用了充電和注油開孔設(shè)計(jì)，使該車混動動力總成特征更為明顯，其他方面新車均與榮威Ei5車型保持一致。隨著未來該車的推出，將進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇。同...

日前，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組榮威Ei5混動版車型的測試諜照。從諜照中能夠看出來，新車兩側(cè)采用了充電和注油開孔設(shè)計(jì)，其他方面則與現(xiàn)在的純電版車型保持一致。 通過此次曝光的諜照來看，新車相比現(xiàn)款車型沒有太多變化，依舊沿用了現(xiàn)款車型的主體設(shè)...

Ei5是上汽榮威基于純電動架構(gòu)設(shè)計(jì)的一款休旅車，于今年3月正式上市，綜合續(xù)航里程為301km。近日，從上汽榮威官方了解到，該車將推出升級版車型，并擁有兩種續(xù)航版本，綜合續(xù)航里程分別為400km、420km。據(jù)此前上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理、上...

憑借國家政策優(yōu)勢與市場導(dǎo)向，以轎車和SUV為基礎(chǔ)，自主品牌大批新能源車“席卷而來”。在廠家眼中，基數(shù)龐大的轎車和受歡迎的SUV是涉足新領(lǐng)域最好的“切入點(diǎn)”，而其它車型與新能源的關(guān)聯(lián)則沒有那么緊密。但隨著Ei5的上市，上汽榮威做了一次大膽嘗試，...

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，9月份強(qiáng)生、大眾將約200輛榮威Ei5作為純電動出租車在上海進(jìn)行投放，這是上海首次在出租車市場引入純電動車型。 此次投放上海市場的純電動出租車為榮威Ei5，該車的運(yùn)價(jià)還在制定過程中。新車型空間更加寬敞，車輛控制系統(tǒng)整合...

日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組榮威ei5三廂插混版車型的路試諜照，新車偽裝較重，但車尾兩側(cè)翼子板的燃油加注口以及插電口暴露了其插混車型的身份。據(jù)悉，其有望于2019年二季度上市。榮威ei5三廂版諜照榮威i5燃油三廂版申報(bào)圖 外觀方面，新車采用了三...

近日，我們獲得了一組榮威i5燃油版的路試諜照。除了之前曾曝光的三廂版車型外，此次還新增了兩廂版車型。榮威i5燃油版將搭載1.0T發(fā)動機(jī)，此外，還將推出1.5L發(fā)動機(jī)以及1.5T發(fā)動機(jī)的版本。榮威i5燃油版 三廂諜照榮威i5燃油版 三廂申報(bào)圖榮威i5燃油版 兩...

說起“瓦罐”，我們很容易想到1992年上市的桑塔納旅行版，它的到來可以說把旅行車率先帶到了國內(nèi)，成為國人認(rèn)識旅行車的啟蒙車型，但并沒有把開旅行的車概念帶到國內(nèi)。而 “瓦罐”的真正魅力就在于它既有轎車的舒適性，又有超大的空間，在歐美等國家備...

在北京、上海這樣的城市里，想搖號搖到一個(gè)牌照無異于中了個(gè)頭獎(jiǎng)。像我這樣搖號八年都沒中簽的人大有人在，從20多歲小伙子搖成了30多歲的老頭。無奈歸無奈，但其實(shí)上從近一兩年開始，電動車車型大幅增多，續(xù)航里程也有了明顯的進(jìn)步，這樣看來，電動車或...

最近，公司里一下子來了好多95后的小弟弟小妹妹，邦老師一下子有點(diǎn)慌了，這些95后不會突然變成我領(lǐng)導(dǎo)吧？聽他們說什么“土創(chuàng)”、什么“山支大哥”，聽得我是云里來霧里去，這TM都在說啥？ 仔細(xì)想想，現(xiàn)在不光是職場，就連汽車市場也快被90后和95后占據(jù)...