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家用緊湊型轎車之爭(zhēng) 朗逸和軒逸你站誰

說到中國(guó)的緊湊級(jí)家用車市場(chǎng),朗逸與軒逸絕對(duì)是繞不開的話題。目前,朗逸在年初就已進(jìn)行了換代,而新款軒逸則將于今年7月正式上市。由于兩車在品牌、口碑等綜合實(shí)力上都十分接近,勢(shì)必會(huì)讓不少消費(fèi)者在之后購(gòu)車時(shí)左右為難。那么這兩款A(yù)級(jí)車市場(chǎng)的“老冤...
2019-06-27 10:16

油耗低皮實(shí)還有大空間 8-12萬家用神車推薦

雖然人家都說買車容易養(yǎng)車難,但是面對(duì)現(xiàn)在這琳瑯滿目的汽車市場(chǎng),買車這件事也變得并不那么容易了。那對(duì)于很多消費(fèi)者來說,能挑選一個(gè)稱職的家用車,變得尤為重要了。那您也別著急,咱們今天就來說幾款,8-12萬元的范圍內(nèi)稱職的家用車。一說到家用車,...
2019-06-27 10:09

全新MPV/朗逸純電動(dòng)版等 上汽大眾新車規(guī)劃

日前,上汽大眾發(fā)布了部分新車規(guī)劃,其中全新MPV將于2019年年內(nèi)上市,朗逸純電版將于下半年擇機(jī)上市,途岳純電動(dòng)版將在2020年上市,此外還計(jì)劃推出途觀X和途觀7座版。 上汽大眾新車計(jì)劃車型上市時(shí)間朗逸純電動(dòng)版2019年下半年全新中型MPV2019年年內(nèi)途岳...
2019-06-24 11:04

10-15萬挑花眼?幫你選出來三款合資車型

經(jīng)常會(huì)遇到身邊的朋友咨詢選車的問題,預(yù)算大多集中在10-15萬元這個(gè)區(qū)間里,造成這樣的原因,是因?yàn)榭蛇x擇的車型過多,選車常常挑花眼。今天,就幫大家選出了三款合資車型,希望可以給大家做一些參考。 思域 前臉采用了本田最新的SOLID WING FACE家族設(shè)...
2019-06-24 10:19

曝上汽大眾新車計(jì)劃 朗逸純電動(dòng)年內(nèi)上市

日期,編輯從上汽大眾官方獲得了全新的新車計(jì)劃,朗逸純電版將2019年下半年上市,途岳純電版將于2020年上市。在燃油車方面,上汽大眾還計(jì)劃在2019年內(nèi)推出全新MPV車型,后續(xù)還將有途觀L七座版/途觀X與大家見面。圖為朗逸純電動(dòng)車型 朗逸純電動(dòng)版已于今...
2019-06-21 08:20

NEDC續(xù)航278km大眾朗逸電動(dòng)版最早于7月上市

日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,上汽大眾朗逸電動(dòng)版e-lavida最快將于今年7月正式上市。新車基于燃油版朗逸打造,是繼途觀l插混與帕薩特插混版之后上汽大眾推出的又一款新能源車型,該車nedc工況續(xù)航278公里,最大功率為100kw。 外觀方面,新車外觀與燃油版...
2019-06-20 10:39

5萬預(yù)算寶駿最受歡迎 10-100萬預(yù)算買什么車

最近非常流行一句話:“有些東西,生下來有就有了,沒有也很難有了”。 雖然難是難了點(diǎn),但人總不能生下來就失去追求吧,可能當(dāng)你買人生第一輛車的時(shí)候只有不到5萬的預(yù)算,但往后余生總會(huì)有消費(fèi)升級(jí)的時(shí)候,特別是對(duì)于現(xiàn)在的年輕人,只要行動(dòng)起來,實(shí)現(xiàn)...
2019-06-20 10:28

寶來對(duì)比朗逸 親兄弟明算賬 細(xì)節(jié)定成敗

放眼國(guó)內(nèi)的緊湊級(jí)轎車市場(chǎng),一汽-大眾寶來與上汽大眾朗逸早已家喻戶曉,憑借大眾品牌強(qiáng)大的影響力和均衡的產(chǎn)品力,讓兩款車在同級(jí)難逢敵手。那么現(xiàn)如今,經(jīng)過換代的全新一代寶來和朗逸已經(jīng)紛紛上市,而對(duì)于消費(fèi)者來講,在這對(duì)同樣采用mqb模塊化平臺(tái)的“...
2019-06-20 09:10

大眾POLO就要上市 測(cè)大眾polo比邁騰費(fèi)油?

全新一代大眾polo就要上市了,這款車型,在中國(guó)市場(chǎng)的銷量非常的好,一直是小型車當(dāng)中合資品牌里非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。而全新一代的polo采用了最新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加的年輕化,而且車身尺寸也有了進(jìn)一步的提升。動(dòng)力系統(tǒng)方面它采用了與朗逸和寶來,...
2019-06-19 09:47

TNGA杠上MQB 豐田雷凌對(duì)比大眾朗逸

論平臺(tái)化模塊化造車,大眾顯然是泰斗級(jí)的玩家。平臺(tái)化的生產(chǎn)方式讓不同車型之間可以共用零部件,縮短了新車的研發(fā)周期也降低了造車成本。而大眾進(jìn)入新階段的MQB模塊化平臺(tái)更是進(jìn)一步提高了平臺(tái)化生產(chǎn)的適應(yīng)性和靈活性,更多不同級(jí)別不同類別的車型——...
2019-06-19 09:21
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