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隨著各大車(chē)企在SUV發(fā)力，市場(chǎng)一片紅海，每年層出不窮的新款SUV讓消費(fèi)者有了更大的選擇空間，但如何在眾多選擇中確認(rèn)那款對(duì)的車(chē)呢？今天，小編就挑選三款熱門(mén)自主品牌小型SUV進(jìn)行對(duì)比，看看哪款更出挑？希望能給有意入手小型SUV的消費(fèi)者提供參考建議，它...

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比的高低影響著購(gòu)買(mǎi)力，這點(diǎn)放在汽車(chē)消費(fèi)上亦然?，F(xiàn)在大家買(mǎi)車(chē)也大都是圖實(shí)惠、重高性?xún)r(jià)比的，親民的國(guó)產(chǎn)車(chē)就漸漸成為大眾化的選擇。畢竟自主車(chē)在性?xún)r(jià)比上的成長(zhǎng)是有目共睹的，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的品質(zhì)也越來(lái)越高，十萬(wàn)以?xún)?nèi)好車(chē)可是不少。...

現(xiàn)在生活中汽車(chē)對(duì)于咱們的日常生活來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的一個(gè)科技產(chǎn)品，它作為一個(gè)交通代步工具，大大的提高了生活質(zhì)量和工作的效率。中國(guó)人喜歡買(mǎi)SUV，因?yàn)镾UV看起來(lái)高大上，符合中國(guó)人的情節(jié)，不久前，榮威RX3緊跟榮威RX5上市了，1.6L自吸或1.3T+6MT或CVT,...

在三缸動(dòng)力逐漸普及的當(dāng)下，的廠家已經(jīng)有足夠的技術(shù)水平來(lái)減少三缸發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)橄忍焐系牟蛔闼鶐?lái)的影響，在越加嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)要求下，三缸機(jī)的趨勢(shì)是無(wú)法避免的。從英朗以及別克GL6銷(xiāo)量也可看出，消費(fèi)者也逐漸接受了三缸機(jī)車(chē)型。本期，我們就為大家推...

十萬(wàn)左右的車(chē)型是現(xiàn)在汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的主流，而在10萬(wàn)級(jí)別中合資和自主的車(chē)型都有的選擇，消費(fèi)者們?cè)谫?gòu)買(mǎi)時(shí)會(huì)考慮外形內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、配置的豐富程度、車(chē)輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)、后期使用成本等多方面因素。大家都追求綜合品質(zhì)高，價(jià)格也不貴的產(chǎn)品，今天筆者就來(lái)推薦...

在如今SUV遍地開(kāi)花的形勢(shì)下，擁有超50款在售車(chē)型的小型SUV市場(chǎng)，是車(chē)企必爭(zhēng)之地，合資、自主紛紛加碼，改款車(chē)型及新車(chē)接踵而至，以求在這塊不小的蛋糕中多分一杯羹。但是市場(chǎng)上琳瑯滿目的小型SUV，誰(shuí)才會(huì)脫穎而出？今天我們就帶來(lái)三款價(jià)格相近的"...

盡管在乘聯(lián)會(huì)公布的9月汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)里，大部分人都看到了國(guó)內(nèi)乘用車(chē)零售銷(xiāo)量下滑了13.2%。加上之前的銷(xiāo)量分析當(dāng)中，轎車(chē)增長(zhǎng)要比SUV還要多的環(huán)境下，SUV的日子似乎并不算好過(guò)。而實(shí)際上，不同品牌對(duì)于SUV市場(chǎng)都有所不同，它們似乎都在著力推出，符合年...

對(duì)于許多剛參加工作不久的年輕人來(lái)說(shuō)，10萬(wàn)塊是購(gòu)買(mǎi)一輛日常通勤小車(chē)的常規(guī)預(yù)算，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里，國(guó)產(chǎn)車(chē)型相比合資品牌擁有更寬泛的選擇，在年輕人注重的外觀和配置方面也給出了更高的性?xún)r(jià)比。今天，磚叔就挑選了2款目前市面上賣(mài)得比較好的10萬(wàn)塊左...

在當(dāng)前的中國(guó)市場(chǎng)，大多數(shù)家庭都處于尚未購(gòu)買(mǎi)人生第一輛車(chē)的情況。而現(xiàn)在現(xiàn)在人買(mǎi)車(chē)，最先追求的就是可靠實(shí)用，而價(jià)格方面，10萬(wàn)左右是最熱門(mén)的選擇。十萬(wàn)級(jí)別可供選擇的車(chē)也非常多，今天筆者就來(lái)推出幾款口碑好車(chē)，國(guó)產(chǎn)自主車(chē)型，品質(zhì)一點(diǎn)不輸合資車(chē)，...

最近一個(gè)很流行的話題，就是關(guān)于“消費(fèi)降級(jí)”的事兒。面對(duì)高房?jī)r(jià)、高物價(jià)、高房租，分分鐘變“亞歷山大”。但是在汽車(chē)市場(chǎng)，卻有著相反的趨勢(shì)，比如十萬(wàn)級(jí)SUV的消費(fèi)群體，前些年的時(shí)候，追求的是這臺(tái)車(chē)“動(dòng)力夠用，皮實(shí)耐造，后期省心”，隨著這個(gè)級(jí)別...