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我們從日產(chǎn)中國(guó)官方獲悉，東風(fēng)啟辰10月銷(xiāo)量為10,703輛，同比下滑2.74%，環(huán)比上月增長(zhǎng)4.75%，1-10月份累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)97,697輛，同比下滑12.27%，較上半年下滑幅度正在逐步縮小。d60作為唯一的一款轎車(chē)在車(chē)市整體下行的情況下，成為了東風(fēng)啟辰銷(xiāo)量的支撐，10...

日前記者獲悉，東風(fēng)啟辰全新緊湊型純電動(dòng)轎車(chē)——D60 EV將于9月2日正式上市，新車(chē)綜合最大續(xù)航里程可達(dá)481km。目前新車(chē)已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為14-16萬(wàn)元（補(bǔ)貼后）。 外觀方面，與現(xiàn)款燃油版車(chē)型相比，電動(dòng)版D60 EV車(chē)型在外觀上變化較大，其前臉采用...

東風(fēng)啟辰d60 ev是一款純電動(dòng)轎車(chē)，已在鄭州工廠下線，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為14-16萬(wàn)元。有媒體從東風(fēng)啟辰官方獲悉，d60 ev將于9月2日正式上市。動(dòng)力上，搭載一臺(tái)最大功率為120千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，綜合工況續(xù)航可達(dá)到481公里。 外觀方面，啟辰d60ev采用了“v-galax...

2014年，一款有著日產(chǎn)聆風(fēng)基因的純電動(dòng)車(chē)與我們見(jiàn)面，它就是——東風(fēng)啟辰晨風(fēng)。在當(dāng)時(shí)新能源純電動(dòng)車(chē)還不是很“紅”，續(xù)航能力也基本處于200km上下，晨風(fēng)憑借合資及聆風(fēng)的背書(shū)，火了一段時(shí)間。然而，隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的井噴式發(fā)展，各車(chē)企紛紛推出自...

重點(diǎn)發(fā)力新能源汽車(chē)市場(chǎng)，是目前眾多自主品牌車(chē)企們?cè)跔?zhēng)先恐后做的事情。就在前不久，東風(fēng)啟辰旗下D60 EV正式開(kāi)啟預(yù)售，那么即將面臨著一場(chǎng)激烈爭(zhēng)斗的它，究竟實(shí)力如何？都有哪些特點(diǎn)？接下來(lái)咱們一起來(lái)看看。 動(dòng)力方面，車(chē)輛搭載的是法雷奧西門(mén)子永磁...

啟辰旗下目前僅有晨風(fēng)一款純電動(dòng)車(chē)，根據(jù)規(guī)劃，未來(lái)企業(yè)將推出多款新能源產(chǎn)品。有媒體從東風(fēng)啟辰官方獲悉，啟辰d60ev和啟辰e30于今日開(kāi)啟預(yù)售。其中，啟辰d60ev定位于緊湊型轎車(chē)，將于第三季度上市；啟辰e30定位于小型suv。兩款新車(chē)將搭載符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)...

東風(fēng)啟辰在2019年上海車(chē)展中，發(fā)布了3款全新純電動(dòng)車(chē)型，包括D60 EV、T60 EV以及e30，它們都將在今年3-4季度之間正式上市。有媒體從東風(fēng)啟辰經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，D60 EV將在7月15日開(kāi)啟預(yù)售，起售價(jià)預(yù)計(jì)在12-13萬(wàn)元之間，并會(huì)于今年第3季度正式上市。 啟辰D...

啟辰d60是一款緊湊型轎車(chē)，企業(yè)將基于該車(chē)打造全新新能源產(chǎn)品——d60 ev。網(wǎng)通社從東風(fēng)啟辰經(jīng)銷(xiāo)商了解到，d60 ev有望三季度上市；新車(chē)外觀延續(xù)汽油版造型，全封閉式格柵中央設(shè)有隱藏式充電接口。動(dòng)力方面，d60 ev將搭載三電技術(shù)，綜合工況續(xù)航將超450km...

在2019年上海車(chē)展上，啟辰發(fā)布了旗下全新電動(dòng)緊湊型轎車(chē)——D60 EV。據(jù)悉，新車(chē)將基于啟辰D60燃油版車(chē)型打造，并于年內(nèi)第三季度正式上市。 雖然是基于燃油版車(chē)型打造而來(lái)，但D60 EV在外觀方面卻進(jìn)行了較大幅度的改動(dòng)，整體采用了“風(fēng)雕美學(xué)設(shè)計(jì)”家族式...

對(duì)于大多數(shù)剛?cè)肷鐣?huì)的年輕人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)人生中第一輛車(chē)大多數(shù)的預(yù)算都在七八萬(wàn)左右。但總有一部分人更愿意將目光投向SUV，而事實(shí)上，在同價(jià)位下，轎車(chē)無(wú)論從性能上、舒適上、還是操控體驗(yàn)上，都要比SUV有著更好的表現(xiàn)，同時(shí)性?xún)r(jià)比也更高。那么今天，筆者就...