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開(kāi)頭先說(shuō)個(gè)數(shù)據(jù)：2018年，中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)1.5升排量的汽車(chē)占比為37.1%，為所有排量中占比最高的。車(chē)企為何獨(dú)寵1.5L排量？因?yàn)槌耸艿江h(huán)保政策壓力之外，1.5L排量還能幫車(chē)企省錢(qián)。 從消費(fèi)者的角度來(lái)看，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)既節(jié)省油錢(qián)，又能降低車(chē)型的售價(jià)區(qū)間...

提到我國(guó)自主品牌的高端SUV車(chē)型，大家會(huì)新想到那款車(chē)？沒(méi)錯(cuò)，一定是長(zhǎng)城旗下的高端品牌WEY了。該品牌旗下有多款SUV車(chē)型，它們都憑借酷炫的外觀、豪華的內(nèi)飾和強(qiáng)勁的動(dòng)力而深受消費(fèi)者的青睞。就拿VV5車(chē)型為例，目前已經(jīng)有多個(gè)版本在售，而對(duì)于這樣一款優(yōu)...

眼下，90后儼然成為了汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)主力軍，而挑剔的味蕾似乎并不那么容易被滿足。評(píng)判一輛車(chē)好壞的標(biāo)準(zhǔn)也從性價(jià)比高、動(dòng)力好、配置高、外形好看調(diào)換了順序，似乎顏值和配置占據(jù)了主導(dǎo)地位。而今天我們便迎來(lái)了無(wú)論怎么排序都不為過(guò)的WEY VV5，自從面...

日前記者獲悉，WEY VV5傾橙限量版將于今晚正式上市，新車(chē)將限量生產(chǎn)500臺(tái)，預(yù)售價(jià)格為14.38萬(wàn)元。據(jù)悉，購(gòu)車(chē)還將贈(zèng)送四大好禮：車(chē)輛網(wǎng)特權(quán)包括基礎(chǔ)服務(wù)+SOS服務(wù)終身免費(fèi)、3年智能私享管家服務(wù)及4G流量免費(fèi)使用、禮包特權(quán)、積分特權(quán)等。 外觀方面，WEY V...

網(wǎng)友提問(wèn)：自己的購(gòu)車(chē)預(yù)算在15萬(wàn)元左右，想選擇一款SUV車(chē)型，在海選了一圈后發(fā)現(xiàn)合資品牌的車(chē)型雖然整體比較不錯(cuò)，但是相對(duì)于同價(jià)位的自主品牌SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，在車(chē)內(nèi)配置上就顯得有些單薄。而其最重要的是，近些年自主品牌SUV發(fā)展速度非?？欤粌H在配置...

造車(chē)，講究的是要把握市場(chǎng)趨勢(shì)以及客戶的多數(shù)喜好；賣(mài)車(chē)，則是講究抓住消費(fèi)者的“痛點(diǎn)”加大宣傳力度。何為消費(fèi)者的“痛點(diǎn)”？于中國(guó)消費(fèi)者而言，空間、配置、外型以及價(jià)格都是影響他們購(gòu)車(chē)選擇的參考指標(biāo)，前兩點(diǎn)則尤為重要。對(duì)于空間來(lái)說(shuō)，不同人群對(duì)...

各位小伙伴選車(chē)的時(shí)候相信大部分人都會(huì)看車(chē)輛的外觀及三大件，對(duì)內(nèi)飾要求可能要求不高，但是！懂哥想要說(shuō)的是，內(nèi)飾也同樣非常重要，一套好看的內(nèi)飾能讓開(kāi)車(chē)的你心情好上不少。 但是以往想要一套設(shè)計(jì)精美，用料不俗的好內(nèi)飾可能得花上不少錢(qián)，但是機(jī)智...

我們從相關(guān)渠道獲悉，WEY VV5 1.5T傾橙版將于5月15日上市，此前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為14.38萬(wàn)元，新車(chē)限量500臺(tái)。新車(chē)配有專(zhuān)屬橙色涂裝，此前已于2019上海車(chē)展正式亮相。 新車(chē)外觀造型與內(nèi)飾將與現(xiàn)款VV5車(chē)型保持一致，但其外觀采用了專(zhuān)屬的橙色涂裝...

VV5是WEY品牌旗下緊湊級(jí)SUV，企業(yè)此前發(fā)布了其1.5T傾橙限量版車(chē)型。有媒體從WEY官方獲悉，VV5 1.5T傾橙限量版預(yù)售14.38萬(wàn)元并限量發(fā)售500臺(tái)；新車(chē)外觀采用專(zhuān)屬炫橙車(chē)身，同時(shí)內(nèi)飾采用黑/橙雙色搭配，彰顯與眾不同。配置方面，這款限量版車(chē)型配有智能駕...

如今的國(guó)產(chǎn)車(chē)可謂咸魚(yú)翻身，不僅產(chǎn)品的設(shè)計(jì)已經(jīng)趕超了合資品牌，在產(chǎn)品的溢價(jià)能力上，也有所突破，此前，自主品牌車(chē)型很少涉足15萬(wàn)級(jí)別以上的車(chē)型領(lǐng)域，而如今隨著技術(shù)不斷發(fā)展，國(guó)產(chǎn)車(chē)終于有能力讓自己的車(chē)，價(jià)格賣(mài)得更高了。同時(shí)在價(jià)格提高的同時(shí)，國(guó)...