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SUV汽車的狂歡 7月上市新車匯總

下半年的第一個(gè)月已經(jīng)宣告結(jié)束。但七月份的尾巴可是相當(dāng)熱鬧,先被閱兵圈粉,又被《戰(zhàn)狼2》刷屏。 可是反觀SUV汽車市場(chǎng),好像并沒有太過于搶眼。確實(shí)進(jìn)入2017年之后,銷量不溫不火。自主品牌有SUV神車之稱的哈弗H6,雖說還是銷冠,但是廣汽傳祺GS4的勢(shì)...
2017-08-07 16:53

鈴木驍途哪款值得買?首選中配進(jìn)取型

說起鈴木,大家首先會(huì)想到雨燕、吉姆尼、北斗星、維特拉這些經(jīng)典的小型車,再也找不到哪一個(gè)車企會(huì)如此專注小型車市場(chǎng),而此次鈴木又帶來了一款全新小型SUV——鈴木驍途,售價(jià)區(qū)間為9.98-15.98萬元。新車此次共推出1.6L和1.4T兩種動(dòng)力共7款車型。 鈴木...
2017-08-07 11:15

這幾款10萬左右的家用“跨界車”一舉多得

對(duì)于家用車,我們常聽到的是轎車、SUV和MPV三大類,每一類都有各自獨(dú)特的功能性。但單一的功能性,往往很多消費(fèi)者不能被滿足。比如:想買轎車,卻又喜歡SUV和MPV的實(shí)用和空間;想買SUV,卻又喜歡轎車的操控穩(wěn)健和包裹性。“跨界車”就很好地滿足了消費(fèi)...
2017-08-07 10:47

驍途與XR-V兩款小型SUV 誰能得到消費(fèi)者青睞

SUV憑借著優(yōu)秀的空間表現(xiàn)以及出色的通過性,在最近幾年受到了廣大消費(fèi)者的喜愛,成為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的頂梁柱。而日系小型SUV因?yàn)槠洳诲e(cuò)的品質(zhì),一直以來都受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的關(guān)注。 最近,長(zhǎng)安鈴木驍途剛剛上市,為消費(fèi)者帶來了更多選擇,那么它相比于其他...
2017-08-07 09:44

驍途對(duì)比繽智 不同配置方面各有春秋

外觀配置對(duì)比 對(duì)比兩款車型的車身尺寸參數(shù),繽智車型的車長(zhǎng)參數(shù)要大于驍途,但其他項(xiàng)目均是驍途更為優(yōu)秀一些。{~splitpage~} 對(duì)比兩車參數(shù)配置我們可以發(fā)現(xiàn),盡管這兩款車型均為小排量車型,憑借銷量盈利,但配置上來說驍途雖然售價(jià)更低,但配置是要超...
2017-08-04 12:45

忍者的自我覺醒 長(zhǎng)安鈴木驍途對(duì)比鋒馭

隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá),中國(guó)汽車市場(chǎng)萌芽初開,日系品牌得以沉冤昭雪,近年來圈粉無數(shù)。無論是富有運(yùn)動(dòng)張力的本田馬自達(dá),還是家用無敵的豐田日產(chǎn),但唯獨(dú)少了一個(gè)叫鈴木的“老相識(shí)”。但在小編看來鈴木是更堅(jiān)持純粹日式風(fēng)格的“卡爾文”主義車企,不論市場(chǎng)想...
2017-08-03 09:03

自主合資對(duì)對(duì)碰 新上市10萬元SUV推薦

回看6月份的汽車銷量數(shù)據(jù),在SUV的分類下,銷量前十的車型中自主品牌SUV占了6席,而且包攬了前三名,可以說是半壁江山在手。在10萬元級(jí)的SUV市場(chǎng),無疑已經(jīng)是自主品牌的天下。但合資品牌產(chǎn)商自然不會(huì)眼看著這塊肥肉被搶走,最近就又動(dòng)作頻頻,接連有日...
2017-08-02 12:55

田忌賽馬 鈴木驍途對(duì)比本田繽智

近日,作為鋒馭中期改款車型的鈴木驍途正式上市銷售,新車在外觀和配置方面都進(jìn)行了升級(jí)。驍途上市以后直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是本田的繽智,日系小型SUV的內(nèi)戰(zhàn)就此展開。今天我們就來對(duì)比一下這兩款車的主力銷售車型,到底應(yīng)該買誰呢? 我們選擇了銷售量稍大...
2017-08-02 11:09

這款合資10萬元級(jí)SUV配置很高呢!

在7月31日晚上,鈴木鋒馭的中期改款車型驍途正式上市,共推出了7款車型,售價(jià)9.98-15.98萬。一直以來鈴木在造小車方面都頗有心得,而這類小型SUV對(duì)他們來說已經(jīng)是尺寸頗大的類型。因此無論是維特拉還是鋒馭的銷量,一直都不溫不火。 現(xiàn)在的合資小型SUV...
2017-08-02 10:40

驍途 你被稱作“實(shí)在”未必是一件好事

所以對(duì)于消費(fèi)者來說,驍途未必是最“實(shí)在”的選擇,不過長(zhǎng)安鈴木顯然頓悟覺得“實(shí)在”未必是一件好事,畢竟價(jià)格守住才有希望,“實(shí)在”就留給自主品牌慢慢去做了。 7月的尾巴,長(zhǎng)安鈴木帶著驍途1.6L、1.4T兩種動(dòng)力共7款車型在“火爐”重慶正式上市。在...
2017-08-01 13:53
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