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4月18日，上汽通用別克首款增程型混合動(dòng)力車(chē)在上海正式上市，新車(chē)售價(jià)區(qū)間為26.58-29.58萬(wàn)元。由于國(guó)家對(duì)新能源車(chē)補(bǔ)貼細(xì)則還沒(méi)出，別克廠家提前為消費(fèi)者提供3.6萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。VELITE 5定位為緊湊級(jí)掀背車(chē)，采用增程型混合動(dòng)力。新車(chē)總續(xù)航里程達(dá)到768...

隨著新能源車(chē)型逐漸被廣大車(chē)主所認(rèn)可，各大汽車(chē)廠商都想在這類(lèi)細(xì)分市場(chǎng)分得一杯羹。有媒體從上汽通用別克官方獲悉，VELITE 5今日正式上市共推出2款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為26.58-29.58萬(wàn)元。新車(chē)享受3.6萬(wàn)元補(bǔ)貼。該車(chē)是別克旗下首款增程式電動(dòng)車(chē)，官方宣稱(chēng)其...

去年廣州車(chē)展別克展臺(tái)上的概念車(chē)驚艷了不少人，時(shí)尚前衛(wèi)的外觀造型和充滿(mǎn)科技感的內(nèi)飾讓它獲得了十足的關(guān)注度。前不久，該概念車(chē)正式被命名為Velite5，并將于4月18日正式上市。上市后的它是否會(huì)對(duì)中國(guó)新能源車(chē)型市場(chǎng)產(chǎn)生沖擊？在當(dāng)前國(guó)內(nèi)大力推行新能源...

現(xiàn)如今混合動(dòng)力汽車(chē)日益受到廣泛關(guān)注，環(huán)保低油耗，小排量大扭矩等也成為了混動(dòng)汽車(chē)的代名詞，自2016年起，通用先后發(fā)布了別克新君越混動(dòng)版30H、雪佛蘭邁銳寶XL混動(dòng)版以及凱迪拉克CT6插電混動(dòng)版車(chē)型，從市場(chǎng)的反應(yīng)來(lái)看不太理想，而且混動(dòng)車(chē)型并不享受?chē)?guó)...

VELITE 5是別克即將推出的一款緊湊型新能源車(chē)，是品牌旗下首款增程式電動(dòng)車(chē)。有媒體從別克官方獲悉，別克全新增程式電動(dòng)車(chē)VELITE 5將于明日上市。新車(chē)在外觀上借鑒了VELITE概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，并搭載別克全新智能電驅(qū)系統(tǒng)，官方宣稱(chēng)其綜合續(xù)航里程可達(dá)76...

搜索Velite這個(gè)名字，最先出來(lái)的報(bào)道是上年廣州車(chē)展別克展臺(tái)上的概念車(chē)，現(xiàn)在那臺(tái)概念車(chē)的正式量產(chǎn)版車(chē)型已經(jīng)命名為Velite 5，又將會(huì)在馬上到來(lái)的上海車(chē)展與大家見(jiàn)面。這臺(tái)有些什么核心點(diǎn)呢？我們一起來(lái)?yè)屜瓤纯础?之前網(wǎng)上一些評(píng)論我是有看的，很多人...

在國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中，插電混動(dòng)車(chē)型是接受度最高的車(chē)型，因?yàn)椴咫娀靹?dòng)車(chē)型在很多城市能夠獲得新能源車(chē)補(bǔ)貼，還能解決非?！耙钡呐普諉?wèn)題；第二，插電混動(dòng)車(chē)型并沒(méi)有跟純電動(dòng)車(chē)一樣的續(xù)航里程問(wèn)題，短途可以純電動(dòng)代步行駛，長(zhǎng)途行駛發(fā)動(dòng)機(jī)還能...

雖然過(guò)了快一年了，但我還記得去年上海車(chē)展上，別克發(fā)布全新一代君越HEV全混動(dòng)車(chē)型，并在下半年，通用集團(tuán)還推出了邁銳寶XL混動(dòng)以及凱迪拉克CT6插電混動(dòng)版。通用集團(tuán)集體發(fā)力新能源車(chē)型的局面，既是看好新能源的未來(lái)，又是對(duì)眾多國(guó)內(nèi)車(chē)型發(fā)出挑戰(zhàn)。一年...

VELITE 5雖然不是“別克藍(lán)”戰(zhàn)略計(jì)劃的首款車(chē)型，但其在別克品牌的發(fā)展歷史中，具有著里程碑式的意義。作為第一款專(zhuān)為新能源技術(shù)而開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型，官方宣稱(chēng)VELITE 5純電續(xù)航為116km，而綜合續(xù)航能力將達(dá)到768km，每百公里綜合油耗僅為0.9L。之前我已經(jīng)...

或許是受于日趨嚴(yán)苛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，全世界的車(chē)企都將新能源作為當(dāng)今的新車(chē)型研發(fā)方向。來(lái)自于大洋彼岸美國(guó)的別克品牌似乎并沒(méi)有全力研發(fā)純電動(dòng)車(chē)型，而是繼續(xù)深挖燃油機(jī)潛力的基礎(chǔ)上串聯(lián)電動(dòng)機(jī)高效的特性，開(kāi)辟出一條屬于自己的新能源發(fā)展道路。別克首款插...