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2017年曾經(jīng)過去三個(gè)季度，SUV的銷量成果也已出爐，在SUV范疇，妥妥成為自主品牌的天下，但是在過去九個(gè)月的銷量TOP10中，有兩款中型合資SUV表現(xiàn)相當(dāng)搶眼，他們經(jīng)過表現(xiàn)優(yōu)秀的空間、優(yōu)秀的做工用料、大氣的外觀外型、以及國人對它深化的認(rèn)知，成為合資SU...

隨著SUV市場的不斷細(xì)分，在一些5座SUV硬塞多兩個(gè)座位這種做法也屢見不鮮，不過第三排空間并不適合坐成年人，實(shí)用性非常一般。但是今年“大5座”SUV這個(gè)概念一出來就異?；鸨?，看來不要第三排，讓二排空間更加舒適，才更對消費(fèi)者口味，也更加理性。 本田...

提到為什么選擇SUV，許多朋友都是出于空間考慮，SUV不僅外觀霸氣、開著有面子，而且內(nèi)部空間大，更加實(shí)用。 不少家庭購買SUV的預(yù)算在20-30萬之間，這個(gè)價(jià)位可選車型很多，其中合資SUV性價(jià)比更高，顏值、動力、做工、配置方面都更突出，包括奧迪Q3、大眾...

途觀，作為大眾旗下主力SUV，其實(shí)力有目共睹。自2010年國產(chǎn)上市以來，通殺本田CR-V、豐田RAV4（現(xiàn)榮放）等強(qiáng)有力選手，占據(jù)SUV銷量榜單第一名數(shù)年之久。敦實(shí)精致的德系風(fēng)味占據(jù)人們腦海，其不僅僅是做工優(yōu)良，空間、配置都是賣點(diǎn)。隨著時(shí)代更迭，歷經(jīng)7...

國內(nèi)的中型SUV市場有很多實(shí)力很強(qiáng)的車型，昂科威、冠道、銳界、奧迪Q5等，他們都是很熱門的車型，而且還有不同程度的優(yōu)惠；相反，有些車型則是火爆到要加價(jià)提車，途觀L就是其中之一，那么這款車是不是真的那么值得？這期車主說，讓車主給你一些參考。 ...

人生之中最精彩的十年應(yīng)該就是20-30歲這十年，從剛出大學(xué)時(shí)的懵懂到經(jīng)歷社會的打磨變得更加成熟。這十年也是作為年輕人正努力奮斗的最佳時(shí)光，可能剛步入社會時(shí)你一無所有，經(jīng)過努力有一些積蓄之后想改善一下生活質(zhì)量，在正值年輕有活力的這十年，你是...

隨著國內(nèi)生活消費(fèi)水平越來越高，很多人買車已經(jīng)不再只是為了簡單滿足代步，而是希望得到更高層次的享受。于是大五座SUV慢慢受到大家的推崇，就連過去一直混跡于緊湊級SUV的途觀在換代后國產(chǎn)也加長了110mm，試圖越級搶占更多市場。而東風(fēng)本田則推出了旗...

SUV之所以成為當(dāng)下最受消費(fèi)者歡迎的車型，最大的因素是它能夠很好地滿足到中國消費(fèi)者的用車需求！而對于一個(gè)擁有家庭而且有一定條件的消費(fèi)者來說，究竟選擇一臺既能上檔次而且空間又大的SUV？相信有不少消費(fèi)者都糾結(jié)在這三款合資SUV上，至于選擇誰？我...

當(dāng)這兩款車來到編輯部的時(shí)候，大家都對這兩臺車的觀點(diǎn)產(chǎn)生了明確的分歧。一方面認(rèn)為途觀L的尺寸比UR-V小上了不少不能進(jìn)行直接的對比。而另一方面認(rèn)為途觀L作為該價(jià)位多年以來的熱銷車型，如果能打敗它的話，UR-V的市場前景一定會相當(dāng)不錯(cuò)。孰強(qiáng)孰弱？我...

外觀對比：GL6低矮修長，途安L造型傳統(tǒng) 在國內(nèi)合資品牌MPV的市場上，別克GL8數(shù)字龐大且經(jīng)久不衰的銷量仿佛是一個(gè)神話，不過它在國內(nèi)的定位和用途一般都是相對正式的商務(wù)場合。在消費(fèi)層次相對較低的家用領(lǐng)域這一塊，別克品牌卻一直沒有建樹，大眾卻早早...